Piaggio Group Black Friday - Προσφορές σε όλες τις εταιρείες του ομίλου για έναν ολόκληρο μήνα!

Και στα scooter της Piaggio, αλλά και στις μοτοσυκλέτες Aprilia και Moto Guzzi
Piaggio Group Black Friday 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/11/2023

Για το Piaggio Group Black Friday δεν είναι μόνο μία ημέρα, αλλά ένας ολόκληρος μήνας! Μέχρι τις 30 Νοεμβρίου, οι πιο συμφέρουσες προσφορές σας περιμένουν στα σημεία πώλησης, για τα σκούτερ Piaggio και τις μοτοσυκλέτες Aprilia και Moto Guzzi. Οι προσφορές αφορούν περιορισμένες ποσότητες, ανάλογα με το στοκ των καταστημάτων.


Από την Black Friday φυσικά δεν θα μπορούσαν να λείπουν τα scooter της Piaggio:    

  • Το ακαταμάχητο e-scooter Piaggio 1 με όφελος 400 €
  • Το urban crossover Beverly 300 με όφελος 500 €
  • Η γκάμα Mp3 με όφελος έως 1.000 €


Από τα "μικρά" 125 για εκκολαπτόμενους Racers μέχρι τις πιο ισχυρές μοτοσυκλέτες, των σειρών 660 και V4, οι προσφορές συνεχίζονται και στις μοτοσυκλέτες της Aprilia: 

  • Η γκάμα 125cc με όφελος 400 €
  • Η γκάμα 660cc με όφελος έως 1.000 € 
  • Η γκάμα V4 με όφελος έως 2.000 €     

Και τέλος, μέχρι τις 30 Νοεμβρίου η Piaggio Hellas σας δίνει την ευκαιρία που αναζητούσατε ώστε να αποκτήσετε τη Moto Guzzi που ονειρευόσασταν:

  • Οι σειρές V7 και V9 με όφελος 750 €
  • Η γκάμα V85 TT με όφελος 1.500€

Εναλλακτικά, για τους πελάτες που επιθυμούν να επωφεληθούν από την αποκλειστική χρηματοδότηση DreamRide, έχει σχεδιαστεί μία σειρά από επιδοτούμενα προγράμματα, άτοκα* ή με ιδιαίτερα προνομιακά επιτόκια, από 2%*.

Ανακάλυψε όλες τις λεπτομέρειες των προσφορών στις ακόλουθες ιστοσελίδες

Προσφορές Piaggio   
Προσφορές Aprilia
Προσφορές Moto Guzzi   

Η DreamRide αποτελεί προϊόν της συνεργασίας μεταξύ του Piaggio Group και της Santander Consumer Finance σε πανευρωπαϊκό επίπεδο, με την Ελλάδα να αποτελεί την 7η κατά σειρά χώρα - μετά τις Ιταλία, Ισπανία, Γερμανία, Γαλλία, Αυστρία και Ηνωμένο Βασίλειο - όπου η DreamRide θα προσφέρει ειδικά σχεδιασμένα προϊόντα χρηματοδότησης στους πελάτες Piaggio, Vespa, Moto Guzzi και Aprilia. 

*Το επιτόκιο επιδοτείται από την Piaggio Hellas και τους συνεργαζόμενους με αυτήν εμπόρους.

Ετικέτες

Ιστορική μοτοσυκλέτα: Έκκληση στη βρετανική κυβέρνηση για τη διατήρηση της μοτοσυκλετιστικής κληρονομιάς της

Πίεση από φορείς για την προστασία της πολιτιστικής και οικονομικής αξίας του κλάδου
British Vintage Motorcycle
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/4/2026

Ο τομέας των κλασικών μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο ζητά στήριξη, καθώς αυξάνονται οι πιέσεις από κανονισμούς, καύσιμα και έλλειψη τεχνογνωσίας.

Η βρετανική κυβέρνηση δέχεται κλιμακούμενη πίεση να λάβει μέτρα για την προστασία της ιστορικής μοτοσυκλέτας, με κοινή παρέμβαση της Λέσχης Κλασσικής Μοτοσυκλέτας (Vintage Motor Cycle Club - VMCC) και του Εθνικού Συμβουλίου Μοτοσυκλετιστών (National Motorcyclists’ Council - NMC).

Σύμφωνα με τα στοιχεία που επικαλείται το NMC, το 2023 καταγράφηκαν 624.805 κλασσικές μοτοσυκλέτες στο Ηνωμένο Βασίλειο, ενώ ήδη από το 2020 η συνολική αξία του στόλου είχε εκτιμηθεί στα 1,2 δισ. λίρες. Παράλληλα, κυβερνητικά δεδομένα του 2025 δείχνουν ότι περίπου το 30% των ταξινομημένων μοτοσυκλετών στη Βρετανία είναι ηλικίας άνω των 25 ετών.

British Vintage Motorcycle

Η σημασία του κλάδου δεν είναι μόνο πολιτιστική, αλλά και οικονομική, καθώς σύμφωνα με το NMC συνεισφέρει έως και 1,6 δισ. λίρες ετησίως στην οικονομία του Ηνωμένου Βασιλείου. Ωστόσο, οι οργανισμοί προειδοποιούν ότι το μέλλον του βρίσκεται υπό πίεση.

British Vintage Motorcycle

Μεταξύ των βασικών προβλημάτων που εντοπίζονται είναι η διαθεσιμότητα κατάλληλων καυσίμων για παλαιότερους κινητήρες, οι κανονισμοί για τα ιστορικά οχήματα, η σταδιακή απώλεια εξειδικευμένων τεχνικών γνώσεων, αλλά και περιβαλλοντικές πολιτικές που, όπως υποστηρίζεται, δεν λαμβάνουν επαρκώς υπόψη τις ιδιαιτερότητες των κλασικών μοτοσυκλετών. Επιπλέον, αλλαγές στη σύσταση των καυσίμων ενδέχεται να δημιουργήσουν περαιτέρω προβλήματα στη λειτουργία και συντήρησή τους.

British Vintage Motorcycle

Οι VMCC και NMC ζητούν από την κυβέρνηση καλύτερη κατανόηση του κλάδου, καθώς και αναγνώριση της σημασίας του. Παράλληλα, επισημαίνουν την ανάγκη διατήρησης εξαιρέσεων για ιστορικά οχήματα από διαδικασίες και επιβαρύνσεις, όπως τα τεστ MOT και οι χρεώσεις ζωνών χαμηλών εκπομπών (ULEZ).

Ο πρόεδρος του VMCC, Roger Bibbings, τόνισε ότι απαιτείται συντονισμένη δράση μεταξύ κυβέρνησης, βιομηχανίας και πολιτών, ώστε να διασφαλιστεί το μέλλον του τομέα.

British Vintage Motorcycle

Όπως υπογράμμισε, με στοχευμένες και σωστά σχεδιασμένες νομικές ρυθμίσεις, οι ιστορικές μοτοσυκλέτες μπορούν να συνεχίσουν να αποτελούν ζωντανό κομμάτι της βρετανικής πολιτιστικής κληρονομιάς, διατηρώντας παράλληλα χαμηλά το περιβαλλοντικό αποτύπωμα.