Polaris - Δημιουργεί το πρώτο Off-Road δίκτυο φορτιστών, για ηλεκτρικά ATV και Snowmobile!

Με μήκος 200 χιλιομέτρων, σε μονοπάτια της άνω χερσονήσου του Michigan

Από τον

Κώστα Γκαζή

7/7/2023

Με επιδότηση 700.000 δολαρίων από την πολιτεία του Michigan, η Polaris θα δημιουργήσει το πρώτο παγκοσμίως Off-Road δίκτυο φορτιστών για ηλεκτρικά ATV, SSV και Snowmobile στην Άνω Χερσόνησο του Michigan, με τον πρώτο στόλο ενοικιαζόμενων ηλεκτρικών Off-Road οχημάτων (RANGER XP Kinetic) να ξεκινά τη λειτουργία του στην περιοχή το 2024.

Το Μίσιγκαν είναι η μόνη πολιτεία των Η.Π.Α. που αποτελείται από δύο χερσονήσους. Η Άνω Χερσόνησος χωρίζεται από την Κάτω Χερσόνησο από τα Στενά του Μάκινακ, ένα κανάλι 8 χλμ. που συνδέει τη λίμνη Χιούρον με τη λίμνη Μίσιγκαν. Η αραιοκατοικημένη Άνω Χερσόνησος είναι σημαντικός τουριστικός προορισμός, λόγω του θεαματικού φυσικού περιβάλλοντος της, ενώ έχει ένα εκτενές δίκτυο οργανωμένων μονοπατιών για νόμιμη Off-Road χρήση -στις Η.Π.Α. τα πράγματα μπορεί να είναι πολύ αυστηρά για τα φυσικά πάρκα, όμως επιπλέον υπάρχει πρόβλεψη για χρήση συγκεκριμένων εκτάσεων για Off-Road οχήματα, πάντα υπό αυστηρή επίβλεψη.

Δεν θα δούμε δηλαδή τα Off-Road δίκυτα ανεφοδιασμού ηλεκτρικών οχημάτων να επεκτείνονται ανεξέλεγκτα παντού, ενώ η αμερικάνικη εταιρεία διαθέτει στενές σχέσεις τόσο με την ομοσπονδιακή κυβέρνηση των Η.Π.Α. (και τον στρατό της, τον οποίο προμηθεύει με οχήματα), όσο και με τις αρχές των πολιτειών, κάτι που διευκολύνει κινήσεις όπως η συγκεκριμένη.

Οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων στο παραπάνω Off-Road δίκτυο της Polaris θα μπορούν να εξυπηρετήσουν τόσο ATV και SSV, όσο και Snowmobile (η Polaris ήδη εξελίσσει το δικό της ηλεκτρικό Snowmobile) αλλά και διάφορα άλλα ηλεκτρικά οχήματα που έχουν πάρει έγκριση από τις δασικές αρχές της πολιτείας. Παράλληλα, η Polaris θα ξεκινήσει τη διάθεση ηλεκτρικών οχημάτων προς ενοικίαση στα μονοπάτια της χερσονήσου, από την επιχείρηση Hamilton's North Coast Adventures, που ήδη δρατηριοποιείται στην χερσόνησο.

Η κατασκευή του δικτύου αναμένεται να ξεκινήσει μέσα στο 2023, με την Polaris να συνεργάζεται με την εταιρεία Yotta Energy για την προμήθεια της απαραίτητης υλικοτεχνικής υποδομής των σταθμών. Οι σταθμοί φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων REV της Yotta είναι πλήρως αυτόνομοι, διαθέτοντας μεγάλα φωτοβολταϊκά πάνελ, έχοντας όμως και τη δυνατότητα να συνδεθούν με το δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας.

Τώρα μένει να δούμε τι θα κάνουν οι ιδιοκτήτες των ηλεκτρικών οχημάτων για να περάσουν την ώρα (ή τις ώρες) τους μέχρι να ανεφοδιαστεί το ATV / Snowmobile τους. Πιθανόν η Polaris να έχει σε κάθε σταθμό κάποιο άλλο ενοικιαζόμενο όχημα ήδη φορτισμένο, ώστε οι χρήστες να μπορούν να αφήνουν το ένα να φορτίζει και να συνεχίζουν με το άλλο. Ή θα μπορούσαν να παραμείνουν στο σημείο για διάφορες δραστηριότητες, και διαμονή σε καταφύγια.

Ετικέτες

Polaris

Kinetic

ΣΦΗΟ

https://bit.ly/MOTO_673

Επικαιρότητα

Το δικύλινδρο Yamaha XT που φτιάχνει η Holy Moly! - Κιτ που κάνει την Tenere 700 αγνώριστη

Ακόμη περισσότερες επιλογές φέτος αλλά και θρυλικά liveries

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/12/2025

H Holy Moly Motorcycles αναβιώνει τη χρυσή εποχή των αγώνων rallye, όταν οι κύριοι χορηγοί των περισσότερων αγωνιστικών ομάδων ήταν καπνοβιομηχανίες, φτιάχνοντας kit προσαρμογής για την Yamaha Tenere την οποία και κάνει αγνώριστη.

Η Holy Moly Motorcycles (HMM) είχε τραβήξει το ενδιαφέρον μας, την ίδια περίπου περίοδο πέρυσι, με την παρουσίαση των plug-and-play kit που μετέτρεπαν την Yamaha Tenere 700 σε μια ρετρό αισθητικής on-off που θυμίζει την XT600 Tenere.

Από τότε, η ομάδα της HMM δεν σταμάτησε να εξελίσσει και άλλα μέρη για την adventure της ιαπωνικής εταιρείας. Μια ολοκαίνουργια σειρά από εντυπωσιακά kit αναβαθμισμένα με νέα γραφικά και ένα εντυπωσιακό προβολέα έκανε την εμφάνισή της, όλα στολισμένα με δελεαστικά ρετρό γραφικά.

Όπως και τα kit που παρουσιάσαμε πέρυσι, έτσι και τα νέα πακέτα αλλάζουν ουσιαστικά την εμφάνιση και την αίσθηση της μοτοσυκλέτας. Προσφέρουν νέα πλαστικά και εξάτμιση, με προσθήκη της επιλογής για έναν νέο προβολέα τύπου “Baja” και προσθετής προστασίας κινητήρα, χάρη στη νέα ποδιά αλουμινίου. Περιλαμβάνεται επίσης, ψηλός λασπωτήρας εμπρός και νέα πλαϊνά καπάκια.

Από εκεί και πέρα, η Holy Moly μεταφέρει κάθε Tenere σε μια μαγική εποχή της ιστορίας του μηχανοκίνητου αθλητισμού, τότε που οι καπνοβιομηχανίες κυριαρχούσαν και οδηγοί και αναβάτες έμοιαζαν πιο πολύ με rock stars, παρά με υπεραθλητές. Η HMM επέλεξε μερικά από τα πιο χαρακτηριστικά liveries των 70s, 80s και 90s, μεταξύ των οποίων ξεχωρίζει το μαύρο-χρυσό John Player Special, παραπέμποντας στα μονοθέσια F1 των δεκαετιών του ’70 και ’80, και ειδικότερα την ομάδα Lotus του Colin Chapman. Τα μονοθέσια της John Player Special Lotus υπήρξαν εμβληματικά, σε μια περίοδο όπου η Lotus κυριάρχησε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, εισάγοντας την λογική του ground effect, με μονοθέσια που χρησιμοποιούσαν “φούστες” και με θρυλικούς οδηγούς όπως οι Emerson Fittipaldi, Mario Andretti,και Ayrton Senna.

H HMM προσφέρει και άλλα πακέτα γραφικών καπνοβιομηχανιών, για κάθε προτίμηση, με τις Chesterfield, Lucky Strike και Marlboro να αποκτούν πλέον θέση στην σιλουέτα συγχρόνων Yamaha Tenere 700.