Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Δεκεμβρίου 2024 και ΣΥΝΟΛΙΚΟΥ έτους: Ποιες μοτοσυκλέτες κυκλοφορούν περισσότερο στην Ελλάδα!

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV τόσο για τον 12ο μήνα του έτους όσο και για ολόκληρο το 2024
Ταξινομήσεις 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/1/2025

Τον Δεκέμβριο η αγορά μοτοσυκλέτας στην Ελλάδα παρουσίασε σημαντική άνοδο 31,21%, ενώ το 2024 έκλεισε με άνοδο 18,35%, με τις συνολικές ταξινομήσεις να είναι 77.985! Όσον αφορά στα μοντέλα, δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα ήταν το Yamaha Tracer 9 με τις τρεις εκδόσεις της να κάνουν αθροιστικά 877 ταξινομήσεις, δημοφιλέστερο scooter ήταν το SYM Symphony ST 200 με 3.001 ταξινομήσεις, δημοφιλέστερο παπί το Daytona DY125RS με 1.558 ταξινομήσεις και δημοφιλέστερο ATV το CFMOTO CFORCE 450L με 939 ταξινομήσεις. Για τις επιδόσεις των εταιρειών δείτε το αντίστοιχο άρθρο ΕΔΩ.

Αξίζει στις ετήσεις επιδόσεις μοτοσυκλετών να αναφερθούμε σε ένα ακόμη μοντέλο, καθώς το CFMOTO 450MT σημείωσε 806 ταξινομήσεις από την έλευσή του, μέσα σε μόλις 7 μήνες!

Ας δούμε πρώτα τις ταξινομήσεις Δεκεμβρίου 2024.

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 BENELLI TRK 702, TRK 702X 698 51
2 HONDA NX500 471 45
3 HONDA Χ-ADV750 745 44
4 YAMAHA TRACER 9 & 9 GT (8&20) 890 28
5 YAMAHA TRACER 7 689 24
6 CFMOTO 700MT 693 19
7 HONDA XL750 TRANSALP 755 15
8 CFMOTO 450MT 449 13
  YAMAHA TENERE 700 689 13
9 CFMOTO 800MT 799 12
  MOTO GUZZI V7 STONE 850 853 9
  VOGE 300DS 292 9
10 APRILIA TUAREG 660 659 8
  HONDA CB650R 649 8
  ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 452 8

Πρώτη μοτοσυκλέτα τον Δεκέμβριο του 2024 ήταν το άθροισμα των δυο εκδόσεων για το Benelli TRK 702 με συνολικά 51 ταξινομήσεις. Δεύτερη ήταν η Honda NX500 με 45 ταξινομήσεις και στην τρίτη θέση βρέθηκε μια ακόμη μοτοσυκλέτα της Honda, η X-ADV750 με 44 ταξινομήσεις. Είναι σαφές το γεγονός πως ο Δεκέμβριος δεν αντικατοπτρίζει το έτος, καθώς λόγω και της ανάγκης ταξινόμησης των Euro 5 μοντέλων έχουμε στην πρώτη δεκάδα και μοντέλα που αλλιώς δύσκολα θα τα βλέπαμε εδώ.

TOP-20 SCOOTER ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA PCX125 125 163
2 YAMAHA NMAX 150 155 97
3 PIAGGIO MEDLEY 150 155 82
4 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 76
5 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 73
6 HONDA SH150AD 157 61
7 SYM SYMPHONY ST 200 169 56
8 PIAGGIO LIBERTY 125 124 52
9 HONDA NSC110 VISION 109 49
  HONDA SH150 157 49
10 HONDA ADV350A 330 44
11 SYM JET 14 200 169 43
12 SYM JET 14 125 125 41
  YAMAHA XMAX 300 TECH 292 41
13 SYM JET X 125 125 40
14 YAMAHA NMAX 125 125 38
15 PIAGGIO MEDLEY 125 125 37
16 QJMOTOR ATR 125 125 28
  SYM SYMPHONY SR 125 125 28
17 SYM ADX 300 278 27
18 HONDA NSS750 FORZA 745 26
  YAMAHA RAYZR 125 26
19 QJMOTOR SQ 16 125 125 25
20 HONDA FSH125 MODE 125 24

Τρεις διαφορετικές εταιρείες έχουν θέση στο TOP-3 του πίνακα των scooter για τον 12ο μήνα του έτους. Πρώτο μοντέλο ήταν το Honda PCX125 με 163 ταξινομήσεις, δεύτερο το Yamaha NMAX 150 με 97 ταξινομήσεις και τρίτο το Piaggio Medley 150 με 82 ταξινομήσεις.

TOP-16  ΠΑΠΙΩΝ ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 YAMAHA CRYPTON S 114 83
2 DAYTONA DY125RS 120 74
3 HONDA SUPRA X125 125 52
4 ASUS ASUS 125I 125 44
  SYM VF125 125 44
5 HONDA ASTREA GRAND 109 22
6 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 21
7 BENELLI RCX 185 174 20
8 DAYTONA SPRINTER125 120 18
9 THRUST BLITZ115 114 16
10 SYM VF185 183 14
11 LIFAN INDUSTRY LF125-26C 125 13
12 DAYTONA VELOS R 125 120 9
13 LETBE LYNX 114 7
  UM FLASH 125 LZ 124 7
14 GPX POPZ 125 125 5
15 CHONGQING YINXIANG 100SFC SNAPPY i 97 2
16 GPX ROCK125 125 1
  SYM VF125 124 1

Τον τελευταίο μήνα του 2024, το Yamaha Crypton S σημείωσε 83 ταξινομήσεις, με δεύτερο το Daytona DY125RS με 74 και τρίτο το Honda Supra Χ 125 με 52.

TOP-5 ATV / SSV ΔΕΚΕΜΒΡΙΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L 400 41
2 CFMOTO CFORCE 520L 495 19
3 CFMOTO ZFORCE 800 SPORT 800 5
4 SEGWAY SNARLER AT6 L 567 3
5 KYMCO MXU 550I EX 501 2

Το τρία στα τρία έκανε η CFMOTO τον Δεκέμβριο του 2024 στα ATV / SSV, με πρώτο το CFORCE 450L (ATV) με 41 ταξινομήσεις, δεύτερο το CFORCE 520L (ATV) με 19 και τρίτο το ZFORCE 800 SPORT (SSV) με 5 ταξινομήσεις. 

Ας δούμε στη συνέχεια τις ταξινομήσεις ανά κατηγορία για όλο το 2024.

TOP-10 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ 2024

ΘΕΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 YAMAHA TRACER 9 & 9 GT & 9 GT+ (363 + 432 + 82) 877
2 CFMOTO 450MT 806
3 HONDA NX500 & CB500X (406 + 343) 749
4 VOGE DS525X 653
5 HONDA X-ADV750 453
6 YAMAHA TRACER 7 & 7 GT (280 + 72) 352
7 BENELLI TRK 702, TRK 702X 333
8 VOGE 300DS 296
9 YAMAHA MT-03 280
10 CFMOTO 800MT 261
11 YAMAHA MT-07 259
12 HONDA XL750 TRANSALP 244
13 CFMOTO 700MT 239
14 SUZUKI V-STROM 650 226
15 YAMAHA TENERE 700 & 700 WR (214 + 90 + 214
16 SUZUKI DL800 V-STROM & V-STROM DE (115 + 75) 190
17 BMW R 1300 GS & R 1300 GS ADV (147 + 38) 185
18 ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450 161
19 HONDA NC750XD 133
  KOVE 800X 133
  BMW R 1250 GS ADVENTURE 133
20 KTM 790 ADVENTURE 131

Για το 2024 δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα ήταν το Yamaha Tracer 9 με το άθροισμα των τριών εκδόσεων να φτάνει τις 877 ταξινομήσεις. Δεύτερη μοτοσυκλέτα ήταν το CFMOTO 450MT με 806 ταξινομήσεις -σε 7 μόλις μήνες παρακαλώ!- και τρίτη το άθροισμα των Honda NX500 & CB500X.

TOP-30 SCOOTER 2024

ΘΕΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 3.001
2 HONDA PCX125 2.421
3 SYM SYMPHONY SR 125 2.282
4 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 2.146
5 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 1.942
6 SYM JET X 125 1.798
7 HONDA ADV350A 1.664
8 SYM SYMPHONY ST 125 1.533
9 PIAGGIO MEDLEY 150 1.506
10 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 1.311
11 HONDA FSH125 MODE 1.265
12 HONDA NSC110 VISION 1.187
13 PIAGGIO MEDLEY 125 1.093
14 VOGE SR1 1.028
15 HONDA SH150AD 1.002
16 SYM JET 14 125 968
17 YAMAHA NMAX 150 967
18 DAYTONA CARGO 125 926
19 YAMAHA NMAX 125 897
20 HONDA NSS350A FORZA 858
21 HONDA SH350A 828
22 DAYTONA VIRTUS 125 821
23 HONDA SH150 809
24 SYM JET 14 200 756
25 YAMAHA XMAX 300 692
26 SYM JOYRIDE 597
27 SYM GTS 300 581
28 YAMAHA RAYZR 512
29 ZONTES E350 452
30 PIAGGIO LIBERTY 125 443

Δημοφιλέστερο scooter του 2024 ήταν το SYM Symphony ST 200 με 3.001 ταξινομήσεις. Δεύτερο βρέθηκε το Honda PCX125 με 2.421 ταξινομήσεις και τρίτο το SYM Symphony SR 125 με 2.282 ταξινομήσεις.

TOP-20  ΠΑΠΙΩΝ 2024

ΘΕΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 1.558
2 SYM VF125 1.179
3 YAMAHA CRYPTON S 1.065
4 SYM VF185 920
5 DAYTONA SPRINTER125 576
6 HONDA SUPRA X125 555
7 DAYTONA VELOS R 125 512
8 HONDA ASTREA GRAND 494
9 ASUS 125I 379
10 MALAGUTI SPECTRE GP 125 364
11 THRUST BLITZ115 278
12 BENELLI RCX 185 258
13 UM FLASH 125 LZ 182
14 LIFAN LF125-26C 85
15 LETBE LYNX 72
16 GPX ROCK125 59
17 GPX POPZ 125 54
18 HONDA C125 25
19 100SFC SNAPPY i 2
20 HONDA INNOVA 1
  DAYTONA DY100R 1
  KYMCO AXR 110 1
  MODENAS KRISS 1

Δημοφιλέστερο παπί του 2024 ήταν το Daytona DY125RS με 1.558 ταξινομήσεις. Δεύτερο ήταν το SYM VF125 με 1.179, κάνοντας το 1-2 για την Γκοργκόλης Α.Ε. στην κατηγορία, και τρίτο βρέθηκε το Yamaha Crypton S με 1.065 ταξινομήσεις.

TOP-10 ATV / SSV 2024

ΘΕΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450L 939
2 CFMOTO CFORCE 520L 231
3 SEGWAY AT5 131
4 SEGWAY SNARLER AT6 L 71
5 CFMOTO CFORCE 625 TOURING 69
6 AODES PATHCROSS 650 MAX 66
7 KAYO 300 50
8 KYMCO MXU 450 47
  KYMCO MXU 550I EX 47
9 POLARIS RZR S 1000 43
10 BASHAN BS200AU 32

Η CFMOTO έκανε το 1-2 στα ATV/SSV το 2024, με τα δυο πρώτα ATV να της ανήκουν. Δημοφιλέστερο ATV της χρονιάς ήταν το CFORCE 450L με 939 ταξινομήσεις, και δεύτερο βρέθηκε το CFORCE 520L με 231 ταξινομήσεις. Το Segway AT5 συμπλήρωσε την πρώτη τριάδα ATV, με 131 ταξινομήσεις. Δημοφιλέστερο SSV του 2024 ήταν το Polaris RZR S 1000 με 43 ταξινομήσεις.

KTM: Πήρε τον Stephan Reiff της BMW Motorrad - Στον ρόλο του εμπορικού διευθυντή

Ενίσχυση της διοικητικής ομάδας των Αυστριακών με κορυφαίο στέλεχος
Stephan Reiff
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

14/1/2026

Η KTM προχωρά σε περαιτέρω ενδυνάμωση της διοίκησής της, ανακοινώνοντας τον Stephan Reiff στη θέση του Chief Commercial Officer, σε μια κίνηση που εντάσσεται στη στρατηγική αναδιάρθρωση και σταθεροποίηση του αυστριακού ομίλου.

Η KTM επιβεβαίωσε την ένταξη του Stephan Reiff στο διοικητικό της συμβούλιο, με το πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος της BMW Motorrad να αναλαμβάνει τον ρόλο του Chief Commercial Officer (CCO). Ο Reiff θα έχει υπό την ευθύνη του τους τομείς Πωλήσεων, Marketing, Στρατηγικού σχεδιασμού, Δικτύου Αντιπροσώπων και After Sales, παίζοντας κομβικό ρόλο στη μελλοντική πορεία της εταιρείας.

Ο Stephan Reiff διαθέτει πάνω από 25 χρόνια εμπειρίας στον τεχνικό και αυτοκινητοβιομηχανικό κλάδο. Από το 2022 κατείχε τη θέση του αντιπροέδρου πελατών και πωλήσεων στη BMW Motorrad, συμβάλλοντας καθοριστικά στην εμπορική της επιτυχία. Κατά τον πρώτο χρόνο της θητείας του, η BMW Motorrad ξεπέρασε τα 3 δισ. ευρώ σε έσοδα, επιβεβαιώνοντας τη δυναμική της στον χώρο των premium μοτοσυκλετών.

Πριν από τον πιο πρόσφατο ρόλο του, ο Reiff είχε διατελέσει σε σειρά καίριων θέσεων εντός του BMW Group στο οποίο και βρισκόταν για 22 συναπτά έτη, μεταξύ των οποίων και αυτή του αντιπροέδρου στο τμήμα στρατηγικής προϊόντων, αποκτώντας βαθιά γνώση της αγοράς και της μακροπρόθεσμης επιχειρηματικής ανάπτυξης. Ο Reiff ανακοίνωσε την αποχώρηση του από την BMW Motorrad τον περασμένο Δεκέμβριο και η ανακοίνωσή του από την KTM δείχνει ότι οι Αυστριακοί τον "έκλεψαν" από τους ανταγωνιστές τους.

Stephan Reiff

Η τοποθέτησή του στην KTM σημαίνει στενή συνεργασία με τον CEO της εταιρείας, Gottfried Neumeister, ο οποίος ανανέωσε πρόσφατα τη θητεία του. Ο Stephan Reiff θα αναλάβει επίσημα τα καθήκοντά του την 1η Απριλίου.

Σε δήλωσή του, ο Gottfried Neumeister ανέφερε, “Με τον Stephan Reiff αποκτούμε έναν εξαιρετικά έμπειρο και στρατηγικά ισχυρό ηγέτη για τους τομείς των Πωλήσεων και του Marketing. Η διεθνής του εμπειρία, η βαθιά γνώση της αγοράς και το αποδεδειγμένο του έργο στον χώρο των premium μοτοσυκλετών θα ενισχύσουν σημαντικά τη θέση μας. Με την τοποθέτηση του, η KTM συνεχίζει με συνέπεια τη στρατηγική της αναδιάταξη, με ξεκάθαρη εστίαση στη σταθερότητα, τη διεθνή ανταγωνιστικότητα και τη βιώσιμη ανάπτυξη”.

Μέχρι τώρα η KTM ήταν η μοναδική εταιρεία της οποίας το τμήμα μάρκετινγκ είχε την απόλυτη ελευθερία στον τρόπο προώθησης των μοντέλων της αλλάζοντας ακόμη και την τελευταία σχεδόν στιγμή καίρια σημεία της εκάστοτε καμπάνιας, με το ανάλογο φυσικά κόστος.

Από την άλλη η BMW Motorrad, με στόχο τον περιορισμό του κόστους, ακολουθεί τους τελευταίους μήνες μια διαμετρικά αντίθετη πορεία με την KTM στην προώθηση μοντέλων της. Έτσι είδαμε από τους Βαυαρούς να παρουσιάζονται, για πρώτη φορά στην ιστορία, μοτοσυκλέτες παραγωγής με video και εικόνες που δημιουργήθηκαν με χρήση τεχνητής νοημοσύνης, όπως έγινε για παράδειγμα κατά την παγκόσμια παρουσίαση των νέων R 1300 R και R 1300 RT.

Σε αυτό είμαστε φυσικά αντίθετοι γιατί οι μοτοσυκλέτες δεν απευθύνονται σε λογισμικά ΑΙ αλλά σε πραγματικούς αναβάτες που θέλουν από την πρώτη στιγμή να τις βλέπουν όπως θα είναι όταν θα φτάσουν και στις εκθέσεις.

Ίσως αυτός να είναι είναι και ένας από τους λόγους που οδήγησαν τον Reiff να αλλαξοπιστήσει, πραγματοποιώντας μια ασυνήθιστη για τα δεδομένα των Ευρωπαίων κατασκευαστών μεταγραφή, όταν πρόκειται για επιτυχημένο υψηλόβαθμο στέλεχος. Ο Reiff ίσως να ήταν αντίθετος με αυτήν την επικοινωνιακή στρατηγική της BMW Motorrad ή να ήταν ένας από εκείνους που συνέβαλαν στη δημιουργία της, τη στιγμή που γνωρίζουμε ότι η Bajaj θέλει να μειώσει το κόστος με κάθε τρόπο στην KTM. Ο χρόνος θα δείξει ποιες από τις δύο κατευθύνσεις θα ακολουθήσει η KTM στο μέλλον με τον Reiff να έχει πλέον ακόμη μεγαλύτερο έλεγχο σε αυτό, ως εμπορικός διευθυντής των Αυστριακών.

KTM

Με την άφιξη του Reiff, το διοικητικό συμβούλιο της KTM AG αριθμεί πλέον τρία μέλη, μετά και τον διορισμό της Petra Preining στη θέση της οικονομικής διευθύντριας τον Σεπτέμβριο του 2025, σηματοδοτώντας μια περίοδο οργανωτικών αλλαγών και ενίσχυσης της εταιρείας.