Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Ιουλίου 2025: Ποια μοντέλα πούλησαν περισσότερο στην Ελλάδα! Το CFMOTO 450MT και πάλι στην κορυφή

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV
Ταξινομήσεις Ιουλίου 2025 - TOP-20 μοντέλων ανά κατηγορία
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/8/2025

Τον Ιούλιο του 2025, στις μοτοσυκλέτες το CFMOTO 450MT επέστρεψε στην κορυφή με 160 ταξινομήσεις, το άθροισμα των δυο εκδόσεων του Yamaha XMAX έφτασε τα 367 scooter χαρίζοντας στο ιαπωνικό μοντέλο την πρωτιά της κατηγορίας, στα παπιά πρώτο με 143 ταξινομήσεις ήταν το SYM VF125 και στα ATV πρώτευσε το CFMOTO 450L με 74 ταξινομήσεις.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Ιούλιο του 2025, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Πάμε να δούμε τώρα τις ταξινομήσεις μοντέλων Ιουλίου

TOP-20 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΙΟΥΛΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO 450MT 449 160
2 Yamaha TRACER 9 890 105
3 CFMOTO 700MT 693 99
4 Honda CB500X 471 92
5 VOGE DS625X 581 73
6 Yamaha TENERE 700 689 67
7 Honda X-ADV750 745 65
8 Honda GB350S 348 52
9 VOGE DS525X 494 51
10 Zontes X350 368 49
11 Yamaha MT-07 689 43
12 Yamaha MT-03 321 39
13 Benelli TRK 702, 702X 698 37
  CFMOTO 675NK 674 37
14 BMW R 1300 GS ADVENTURE 1300 31
  CFMOTO 800MT-X 799 31
15 Honda XL750 TRANSALP 755 30
16 CFMOTO 800MT 799 27
  Honda NC750XD 745 27
17 KTM 390 ADVENTURE 399 26
18 Honda CRF300L 286 25
19 Honda CL500A 471 22
20 Royal Enfield HIMALAYAN 452 452 21

*Yamaha MT-07 - (Βασική Έκδοση 26, Y-AMT 13, 35kw 4)
*Yamaha TRACER 9 - (Βασική Έκδοση 42, GT 29, GT Y-AMT 14, Y-AMT 11, GT+ 9)
*KTM 390 Adventure - (R 18, X 8)

Μετά την αναμπουμπούλα με τις προ-ταξινομήσεις του απούλητου Euro 5 στοκ από τις εταιρείες τον Ιούνιο, η αγορά επέστρεψε στα πραγματικά της νούμερα, με το CFMOTO 450MT να επιστρέφει και αυτό στη γνωστή, πρώτη θέση στις μοτοσυκλέτες, σημειώνοντας 160 ταξινομήσεις για τον Ιούλιο του 2025. Δεύτερη μοτοσυκλέτα ήταν το άθροισμα των πολλών εκδόσεων του Yamaha Tracer-9 με 105 ταξινομήσεις και τρίτη το CFMOTO 700MT με 99 ταξινομήσεις.

TOP-20 SCOOTER ΙΟΥΛΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 Yamaha NMAX 125 125 367
2 SYM SYMPHONY SR 125 125 330
3 SYM SYMPHONY ST 200 169 321
4 Honda PCX125 125 280
5 Piaggio LIBERTY 125 124 262
6 Piaggio MEDLEY 200 174 253
7 Honda ADV350 330 234
  Piaggio BEVERLY 400 HPE 399 234
8 Piaggio BEVERLY 310 HPE 310 220
9 Honda FSH125 MODE 125 210
10 Daytona CARGO 125 124 201
11 SYM JET X 125 125 200
12 Yamaha XMAX 300 292 185
13 SYM JET 14 125 125 183
14 SYM ADX 300 278 172
15 SYM SYMPHONY ST 125 125 157
16 Honda SH150AD 157 145
17 Yamaha NMAX 125 125 140
18 Honda NSC110 VISION 109 124
19 Voge SR3 244 121
20 Zontes G368 368 110
  Honda SH350 330 110

*Yamaha NMAX – (Βασική Έκδοση 140, TechMax 227)
*Honda ADV 350 (Βασική Έκδοση 122, Top-Box 112)
*Yamaha XMAX 300 (Βασική Έκδοση 89, TechMax 96)

Στα scooter το άθροισμα των δυο εκδόσεων του Yamaha NMAX έφτασε τις 367 ταξινομήσεις, κατακτώντας την πρώτη θέση στην κατηγορία. Στη δεύτερη και στην τρίτη θέση βρέθηκαν δυο scooter της SYM από την οικογένεια Symphony, το SR 125 με 330 ταξινομήσεις και το ST 200 με 321 ταξινομήσεις.

TOP-17 ΠΑΠΙΩΝ ΙΟΥΛΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM VF125 124 143
2 Daytona DY125RS 120 135
3 SYM VF185 183 97
4 Daytona SPRINTER125 120 60
5 Daytona VELOS R 125 120 45
6 ASUS CROSS X 125 125 37
7 Honda SUPRA X125 125 35
8 Malaguti SPECTRE GP 125 125 28
9 Honda ASTREA GRAND 109 24
10 Lifan LF125-26C 125 21
11 Yamaha CRYPTON S 114 16
12 ASUS ASUS 125I 125 10
  Thrust BLITZ115 114 10
13 Benelli RCX 185 174 9
14 Letbe LYNX 114 7
  UM FLASH 125 LZ 124 7
15 GPX POPZ 125 125 4
16 GPX ROCK125 125 2
17 Honda C125 124 1

Πρώτο παπί για τον 7ο μήνα του έτους ήταν το SYM VF125 με 143 ταξινομήσεις, δεύτερο το Daytona DY125RS με 135 και τρίτο το SYM VF185 με 97 ταξινομήσεις. Αξίζει να σημειωθεί πως και τα πέντε πρώτα παπιά ανήκουν στον όμιλο Γκοργκόλη. Μην ξεχάσουμε να αναφερθούμε και σε μια νέα προσθήκη στον πίνακα, το ASUS CROSS X 125 που με την On-Off εμφάνισή του “έγραψε” 37 ταξινομήσεις στο ντεμπούτο του.

TOP-13 ATV / SSV ΙΟΥΛΙΟΥ 2025

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO CFORCE 450 400 117
2 CFMOTO CFORCE 520L 495 52
3 SEGWAY SEGWAY AT5 499 48
4 VOGE XWOLF300 270 41
5 CFMOTO ZFORCE 800 SPORT 800 33
6 CFMOTO CFORCE 625 TOURING 580 23
7 SEGWAY SNARLER AT6 L 567 12
8 BASHAN BS200AU 177 9
9 FANGPOWER FX400 PREDATOR 311 6
10 CFMOTO CFORCE 850XC 800 4
  LINHAI PROMAX 499 4
11 CFMOTO CFORCE 1000 TOURING 963 3
  CFMOTO CFORCE 850 TOURING 800 3
  KYMCO MXU 450 443 3
  RENLI OFF ROAD VEHICLE 963 3
12 POLARIS RANGER XP 1000 999 2
13 AODES PATHCROSS 650 MAX 650 1
  DAYTONA KAYO 300 271 1
  KYMCO MXU 700I EX 695 1
  POLARIS RANGER 570 MS E 567 1
  POLARIS SPORTSMAN 1000 952 1
  POLARIS RANGER RZR S 1000 999 1

*CFMOTO CFORCE 450 – (Βασική Έκδοση 43, Long έκδοση 74)

Τον Ιούλιο δημοφιλέστερο ATV στην ελληνική αγορά ήταν το CFMOTO CFORCE 450 με συνολικά 117 ταξινομήσεις. Δεύτερο ATV ήταν το CFORCE 520L με 52 ταξινομήσεις και τρίτο το SEGWAY AT5 με 48. Δημοφιλέστερο SSV ήταν το CFMOTO ZFORCE 800 SPORT με 33 ταξινομήσεις.

Στοιχεία: ΣΕΜΕ

 

Η Bridgestone ανανεώνει την υποστήριξη της στις ομάδες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλέτας

Πέντε αγωνιστικές ομάδες σε τέσσερις γύρους
Bridgestone
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/3/2026

Η Bridgestone, παγκόσμιος ηγέτης στα premium ελαστικά και τις βιώσιμες λύσεις κινητικότητας, συνέχισε να προμηθεύει ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM (EWC) με λάστιχα μοτοσυκλέτας BATTLAX για το 2025.

Στην περσινή έκδοση της κορυφαίας σειράς αγώνων αντοχής μοτοσυκλετών στον κόσμο, η εταιρεία ήταν ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών για πέντε ομάδες, συμπεριλαμβανομένων των BMW Motorrad World Endurance Team και Kawasaki Webike Trickstar. Αυτό σημαίνει περισσότερες ομάδες σε σχέση με τις τρεις που υποστήριζε η Bridgestone το 2024 και τα προηγούμενα χρόνια.

Η εμπλοκή της Bridgestone στο FIM EWC αποτελεί μέρος της συνεχιζόμενης υποστήριξής της σε διάφορους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού, τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο, από κορυφαίες επαγγελματικές σειρές έως ερασιτεχνικούς αγώνες, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση και υποστήριξη της κουλτούρας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Από το 2017, η Bridgestone υποστηρίζει ομάδες που συμμετέχουν σε όλη τη σειρά EWC, προμηθεύοντας αγωνιστικά ελαστικά υψηλής πρόσφυσης, αντοχής και ευκολίας χειρισμού. Η κατάκτηση του πρωταθλήματος του 2024 από την ομάδα Yoshimura SERT Motul, που υποστηρίζεται από την Bridgestone, σηματοδότησε την τέταρτη συνεχόμενη χρονιά και συνολικά την πέμπτη φορά που μια ομάδα κερδίζει το EWC με ελαστικά της ιαπωνικής εταιρείας. Το 2025 η Bridgestone ήταν αποκλειστική προμηθεύτρια ελαστικών για πέντε από τις πιο φιλόδοξες ομάδες:

  • F.C.C. TSR Honda France: Η πρώτη ιαπωνική ομάδα που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM το 2017-2018. Για τη σεζόν 2025, η ομάδα είχε ως αναβάτες τους Alan Techer, πρώην πρωταθλητή EWC, Corentin Perolari, γνωστό για την ταχύτητά του στους αγώνες Supersport και Taiga Hada, ανερχόμενο ταλέντο από την Ιαπωνία.
  • YART YAMAHA Official EWC Team: Με έδρα την Αυστρία, η YART είναι σταθερός διεκδικητής νικών και βάθρων στους αγώνες αντοχής. Το 2025, η ομάδα θα είχε στη σύνθεσή της τους Marvin Fritz, Karel Hanika και τον νέο αναβάτη Jason O’Halloran, ο οποίος φέρνει εμπειρία από το British Superbike Championship.
  • Yoshimura SERT Motul: Αυτή η γαλλοϊαπωνική συνεργασία μεταξύ Yoshimura και Suzuki Endurance Racing Team (SERT) έχει πλούσια ιστορία και πολλαπλούς τίτλους, συμπεριλαμβανομένου του πρωταθλήματος του 2024. Το 2025, η ομάδα συνέχισε με τους Gregg Black, Étienne Masson και Dan Linfoot, ενώ ο Cocoro Atsumi ήταν αναπληρωματικός αναβάτης.
  • BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM: Από το 2019, η ομάδα έχει εξελιχθεί σε μια ισχυρή δύναμη στο πρωτάθλημα. Το περσινό ρόστερ της περιλάμβανε τον Markus Reiterberger, τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή Superbike Sylvain Guintoli, τον ειδικό των αγώνων αντοχής Steven Odendaal από τη Νότια Αφρική και τον Εσθονό αναβάτη Hannes Soomer.
  • Kawasaki Webike Trickstar: Η ιαπωνική ομάδα έχει έντονη παρουσία στους αγώνες αντοχής, με δυνατές εμφανίσεις στο Asia Road Racing Championship και στον αγώνα Suzuka 8 Hours. Η σύνθεσή της για το 2025 περιλάμβανε τους Christian Gamarino, Mike Di Meglio, Gregory Leblanc και Roman Ramos.

“Το πάθος της Bridgestone για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό έχει βαθιές ρίζες, και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM αποτελεί το απόλυτο πεδίο δοκιμής για την απόδοση, την αντοχή και την καινοτομία των ελαστικών,” δήλωσε ο Nico Thuy, Διευθυντής Μοτοσυκλετών της Bridgestone EMEA. “Είμαστε περήφανοι που ανανεώσαμε την υποστήριξή μας το 2025, εξακολουθώντας τη συνεργασία μας με τρεις εξαιρετικές ομάδες και προσθέτοντας δύο ακόμα, τις BMW και Kawasaki, σε μια συναρπαστική σεζόν. Γνωρίζουμε ότι τα αγωνιστικά ελαστικά μας θα παίξουν καθοριστικό ρόλο στην διεύρυνση των ορίων των αγώνων αντοχής.”

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM αποτελεί τo απόλυτο πεδίο δοκιμής για τους αναβάτες και τις μοτοσυκλέτες, με αγώνες που διαρκούν από 8 έως 24 ώρες και ασκούν τεράστια πίεση στα ελαστικά. Τα αγωνιστικά ελαστικά Bridgestone είναι σχεδιασμένα με προηγμένη τεχνολογία και υλικά που παρέχουν μέγιστη πρόσφυση, ευκολία χειρισμού και αντοχή, επιτρέποντας στις ομάδες να αποδίδουν στο υψηλότερο επίπεδο καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα. Επίσης, τα ελαστικά έχουν εξαιρετικές επιδόσεις σε διάφορες καιρικές συνθήκες, προσφέροντας στους αναβάτες την αυτοπεποίθηση να πιέσουν τα όριά τους σε κάθε περίσταση.

Η Bridgestone θα συνεχίσει να υποστηρίζει στη ερχόμενη σεζόν 2026 ομάδες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλέτας (FIM Endurance World Championship).

Το πρόγραμμα της σεζόν 2026 στο EWC αποτελείται από τους ακόλουθους τέσσερις αγώνες:

  • 18 Απριλίου: 24 Heures Motos, Le Mans, Γαλλία
  • 6 Ιουνίου: 8 Hours of Spa Motos, Circuit de Spa-Francorchamps, Βέλγιο
  • 5 Ιουλίου: Suzuka 8 Hours, Suzuka racetrack, Ιαπωνία
  • 19 Σεπτεμβρίου: Bol d'Or, Circuit Paul Ricard, Γαλλία.