Προσφορά Piaggio Medley

Με όφελος €150
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/10/2019

Σε μια νέα προσφορά προχώρησε η ελληνική αντιπροσωπεία της Piaggio, προσφέροντας την δυνατότητα σε όσους επιθυμούν να αποκτήσουν μια απ' τις πολλές εκδόσεις των Medley με όφελος 150 ευρώ, μέχρι το τέλος του έτους. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί:

 

Δελτίο τύπου

ΤΟ PIAGGIO MEDLEY ΣΕ ΤΙΜΗ ΕΚΠΛΗΞΗ, ΑΠΟ 2.770€

Τώρα η δυναμική προσωπικότητα και η άνεση οδήγησης της γκάμας Medley, σε ακόμα πιο προσιτή τιμή, με όφελος 150€, μόνο μέχρι 31/12/2019!

Το Piaggio Medley έχει καταφέρει να καθιερωθεί μεταξύ των best seller σκούτερ της αγοράς, δημιουργώντας μία νέα κατηγορία σκούτερ Piaggio με μεγάλους τροχούς, που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα των ευέλικτων και ελαφριών σκούτερ με την άνεση και τα χαρακτηριστικά της ανώτερης κατηγορίας.

Το Medley τραβάει τα βλέμματα με το μοναδικό του στυλ – απόλυτη έκφραση του αυθεντικού σχεδιασμού Piaggio – όμως αυτό που σίγουρα θα σε κερδίσει είναι ο συνδυασμός της κομψής εμφάνισης με ουσιαστική πρακτικότητα και οδηγική ασφάλεια. Ένα συμπαγές σκούτερ, ιδανικό για γρήγορες αστικές μετακινήσεις, που δεν σε υποχρεώνει να θυσιάσεις τίποτα από την άνεση και τη λειτουργικότητα που επιθυμείς: χάρη στην ευφυή διαχείριση των χώρων, είναι το μόνο μοντέλο στην κατηγορία του που προσφέρει δυνατότητα αποθήκευσης 2 full-face κρανών κάτω από τη σέλα.

Η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα για το Medley. Ο μπροστινός τροχός 16 ιντσών και τα δύο δισκόφρενα με ABS δύο καναλιών στον βασικό εξοπλισμό, προσφέρουν σταθερότητα και βέλτιστο έλεγχο σε κάθε οδόστρωμα. Το Medley είναι εξοπλισμένο με τους υγρόψυκτους κινητήρες ψεκασμού i-get 125 και 150, με το κατοχυρωμένο σύστημα Start & Stop της Piaggio, που σβήνει αυτόματα τον κινητήρα όταν σταματάει το όχημα.

Μην χάσεις λοιπόν την ευκαιρία να επωφεληθείς από τις προνομιακές τιμές, μέχρι 31/12/2019. Το μόνο που μένει είναι μία επίσκεψη σε ένα σημείο πώλησης Piaggio για να επιλέξεις την έκδοση που σου ταιριάζει: Medley, Medley S ή Medley Special Edition!

Ανακάλυψε περισσότερα στην ιστοσελίδα Piaggio.

BMW Group: Έρχεται πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου – Κόβει 8.000 θέσεις εργασίας λόγω πεσμένων πωλήσεων στα αυτοκίνητα

Άγνωστο προς το παρόν πως θα επηρεαστεί η υγιέστατη BMW Motorrad
bmw group
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

30/7/2026

Ο νέος διευθύνων σύμβουλος του BMW Group Milan Nedeljković ανέλαβε καθήκοντα τον περασμένο Μάιο – αντικαθιστώντας τον Oliver Zipse – και έχει βρεθεί με το καλημέρα αντιμέτωπος με μια μικρή κρίση, καθώς οι πωλήσεις των αυτοκινήτων δεν πηγαίνουν τόσο καλά όσο θα ήθελαν οι διοικούντες στο Μόναχο.

Στο ευρύτερο πλαίσιο κρίσης που έχει δημιουργηθεί στην αγορά αυτοκινήτου, λόγω αφενός της αθρόας εισαγωγής νέων κατασκευαστών από την Ασία και αφετέρου των οικονομικών συνεπειών των πολέμων σε Ουκρανία και Ιράν, ο νέος διοικητής του Ομίλου BMW έχει ήδη εισηγηθεί περικοπές σε πολλά επίπεδα.

Σε συνεδρίαση του Διοικητικού Συμβουλίου του BMW Group την Τετάρτη 29 Ιουλίου 2026 ανακοινώθηκε πως από τον ερχόμενο Οκτώβριο θα τρέξει ένα πρόγραμμα εθελουσίας εξόδου που θα διαρκέσει ως το τέλος του 2027. Σύμφωνα με αυτό, θα αποσταλούν άμεσα ειδοποιήσεις σε περίπου 40.000 εργαζόμενους (σε σύνολο 84.000) στη Γερμανία, καλώντας τους να επιλέξουν εθελοντική αποχώρηση από τη BMW έναντι ενός πακέτου αποζημίωσης που θα εξαρτάται από τα χρόνια προϋπηρεσίας και τον μισθό που λαμβάνουν.

Στόχος είναι να κοπούν 8.000 θέσεις εργασίας στη Γερμανία, στοχεύοντας πρώτα στις διοικητικές υπηρεσίες του Ομίλου και στη συνέχεια στα τμήματα έρευνας και εξέλιξης (R&D), δηλαδή σε πρώτη φάση η BMW δεν θέλει να αποδυναμώσει τις γραμμές παραγωγής της.

Κατά πόσο αυτό θα επηρεάσει και το μοτοσυκλετιστικό κομμάτι του Ομίλου, BMW Motorrad, μένει ν’ αποδειχθεί, καθώς πρόκειται για το τμήμα εκείνο που πηγαίνει πολύ καλά στις αγορές του κόσμου. Δεν μπορεί ωστόσο να αποκλειστεί το ενδεχόμενο να κοπούν και από κει κάποιες θέσεις εργασίας.

Τουλάχιστον το ευχάριστο είναι πως δεν αποφασίστηκαν απολύσεις, αλλά δίνεται η ευκαιρία σε χιλιάδες εργαζόμενους να φύγουν λαμβάνοντας μια καλή αποζημίωση που πιθανότατα θα είναι αρκετά μεγαλύτερη της τυπικής που θα έπαιρναν σε περίπτωση απόλυσης, με τη BMW να προβλέπει έναν ετήσιο προϋπολογισμό εκατοντάδων εκατομμυρίων για το πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου που σχεδιάζει.