Προσφορές μοτοσυκλετών στον άτυχο αναβάτη μετά την κλοπή ενώ ταξίδεύε γύρω από τον κόσμο

Ο Ινδός αναβάτης Yogesh Alekari βιώνει απρόσμενη αλληλεγγύη από την παγκόσμια μοτοσυκλετιστική κοινότητα μετά την κλοπή της KTM του στη Αγγλία
IndiaN Moto traveller solidarity
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/9/2025

Ο Ινδός μοτοσυκλετιστής Yogesh Alekari, ο οποίος έχει διανύσει 24.000 χιλιόμετρα μέσα σε ένα ταξίδι γύρω από τον κόσμο, είδε τη μοτοσυκλέτα του να εξαφανίζεται στο Nottingham. Από τότε, η στήριξη που έχει λάβει από ανθρώπους σε όλο τον κόσμο έχει αλλάξει – όπως λέει – την οπτική του

Ο 33χρονος ξεκίνησε το ταξίδι του με μια KTM 390 Adventure τον Απρίλιο, έχοντας ήδη διασχίσει πάνω από 17 χώρες, μεταξύ των οποίων το Ιράν, το Νεπάλ, η Κίνα, το Καζακστάν και το Ουζμπεκιστάν, πριν περάσει από την Ευρώπη, συνεχίζοντας σε Γερμανία, Βέλγιο, Ολλανδία και Γαλλία. Όμως, όταν στάθμευσε τη μοτοσυκλέτα του στο Wollaton Park στις 28 Αυγούστου για πρωινό, βρήκε στη συνέχεια πως η KTM και όλα του τα υπάρχοντα – συνολικής αξίας περίπου 15.000 λιρών – είχαν εξαφανιστεί.

Theft victim solidarity

Βίντεο διερχόμενου κατέγραψε τη μοτοσυκλέτα να απομακρύνεται, συνοδευόμενη από δύο σκούτερ. Παρά την έρευνα της τοπικής αστυνομίας, δεν έχουν γίνει συλλήψεις ούτε έχει βρεθεί η μοτοσυκλέτα.

Η είδηση κινητοποίησε χιλιάδες φίλους της μοτοσυκλέτας σε όλο τον κόσμο, με τον Alekari να δέχεται μηνύματα συμπαράστασης αλλά και προσφορές: ρουχισμό, εξοπλισμό και μέχρι και καινούργιες μοτοσυκλέτες. “Μου άλλαξαν την προοπτική. Λαμβάνω τεράστια στήριξη από τη Βρετανία, την Ινδία και όλη τη μοτοσυκλετιστική κοινότητα”, ανέφερε συγκινημένος.

Ανάμεσα στους υποστηρικτές βρέθηκε και η ομάδα πίσω από τις σειρές “Long Way” με τον Ewan McGregor και τον Charley Boorman, οι οποίοι προσφέρθηκαν μέσω Instagram να του παραχωρήσουν μία από τις KTM που χρησιμοποιήθηκαν στα γυρίσματα. “Μπορούμε να σου δώσουμε μια μοτοσυκλέτα για να συνεχίσεις το ταξίδι”, έγραψαν χαρακτηριστικά.

Theft victim solidarity

Ο ίδιος ωστόσο δηλώνει πως ελπίζει να βρεθεί η δική του KTM: “Είμαι πολύ δεμένος συναισθηματικά με αυτή τη μοτοσυκλέτα. Θέλω μόνο να μου την επιστρέψουν. Θέλω μια ήρεμη ζωή, αλλά τώρα υποφέρω πολύ".

Η αστυνομία του Nottinghamshire συνεχίζει τις έρευνες, με την παγκόσμια μοτοσυκλετιστική κοινότητα να παρακολουθεί με ενδιαφέρον την εξέλιξη της υπόθεσης.

 

Vision CE: Πρώτη εμφάνιση του νέου σκούτερ της BMW που οδηγείται χωρίς κράνος

Ευτυχώς μία κανονική φωτογραφία που δίνει άποψη για το μέγεθος
Vision CE: Πρώτη εμφάνιση του νέου σκούτερ της BMW που οδηγείται χωρίς κράνος
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/9/2025

Μετά την απαράδεκτη αποκάλυψη του νέου μοντέλου με την ευφάνταστη επιλογή του τμήματος marketing της BMW να μην δείξει καμία φωτογραφία του μοντέλου παρά μόνο ψηφιακές απεικονίσεις και μάλιστα να κλείσει το συνοδευτικό κείμενο με την φράση «έρχεται, μπορεί και όχι», έχουμε τώρα την πρώτη φωτογραφία που μας δίνει πλέον και την πρώτη αίσθηση μεγέθους αλλά και της εικόνας του στον πραγματικό κόσμο.

Ευτυχώς υπήρχαν φωτογραφίες από το τμήμα σχεδιασμού, οπότε είχε ήδη λυθεί η απορία για το αν πράγματι ετοιμάζει η BMW το Vision CE ή απλά δείχνει ένα concept.

Παρά τα εκατοντάδες παράπονα που έλαβε για την πρώτη αποκάλυψη της boxer σειράς που είχε δώσει στον κόσμο μονάχα ψηφιακές απεικονίσεις και μάλιστα χαμηλής ποιότητας, η BMW συνεχίζει στο ίδιο μοτίβο και τώρα με την αποκάλυψη του Vision CE. Ελπίζουμε πως κάποια στιγμή θα πάρει το μήνυμα, όπως συνέβη και με την EICMA που πέρσι επέστρεψε καθώς κατάλαβε πως η απουσία από τις Εκθέσεις δεν μπορεί να αντικατασταθεί από το ψηφιακό λανσάρισμα, όπως θα ήθελε.

Το άλλο που χρειάζεται να μάθουν, είναι να δίνουν πραγματικές πληροφορίες με τεχνικό υπόβαθρο. Προς το παρόν δεν το έχουν κάνει για το Vision CE.

Εξάντλησαν την φαιά ουσία τους στο να προτείνουν επιχειρηματικές λύσεις με το νέο τους δημιούργημα, όπως το να πουλάμε τον καφέ 4 δολάρια για να ξεπληρώσουμε το σκούτερ!

Ξέρουμε από άλλη πηγή, ευτυχώς, πως ακολουθεί το CE 04 πιστά και δεν υπάρχουν διαφοροποιήσεις ως προς τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Αναμένουμε να στρίβει και το ίδιο καλά με το πανάκριβο ηλεκτρικό σκούτερ της BMW, χωρίς να έχει επηρεαστεί ιδιαίτερα από το ψηλότερο κέντρο βάρους, τουλάχιστον στην βασική του μορφή.

Κι αυτό γιατί το σπουδαιότερο κομμάτι του Vision CE θα είναι η προσαρμοστικότητά του, όχι μόνο από τον μακρύ κατάλογο που σίγουρα θα του προετοιμάσει η BMW, αυξάνοντας κατακόρυφα το κόστος απόκτησης, αλλά και με λύσεις από τα αξεσουάρ της ελεύθερης αγοράς, όπως επίσης και με προσωπικές μετατροπές.

Vision CE: Πρώτη εμφάνιση του νέου σκούτερ της BMW που οδηγείται χωρίς κράνος
Τερατώδες το νέο Vision CE...

Στην προκειμένη περίπτωση αυτό θα κάνει την BMW ευτυχισμένη, καθώς πηγάζει από τις αναφορές τους πως θέλουν να γίνει το Vision CE η βάση για καθημερινή μετακίνηση εντός αστικού ιστού και αυτό σημαίνει προσαρμοστικότητα για να καλύπτει τις ατομικές ανάγκες του καθενός.

Πριν από 20 χρόνια η BMW έφτιαξε πρώτη φορά το C1 με στόχο να οδηγείς σκούτερ χωρίς να χρειάζεται να βάλεις κράνος και δεν τα κατάφερε εμπορικά να το καθιερώσει, παρόλο που δεν τα πήγε άσχημα στις πωλήσεις για όσο το κράτησε στην γκάμα της. Πολύ ακριβό για την εποχή του, βαρύ και χωρίς δυνατότητα δεύτερου ατόμου, αν και έχουμε δει να φορτώνουν συνεπιβάτη εκεί που ήταν ο χώρος αποσκευών και με την πλάτη της οροφής στην μέση, να μοιάζουν, τουλάχιστον, μαλωμένοι.

Vision CE: Πρώτη εμφάνιση του νέου σκούτερ της BMW που οδηγείται χωρίς κράνος

Τώρα είκοσι χρόνια μετά επιχειρούν το ίδιο με βάση την ηλεκτροκίνηση αυτή την φορά. Να τονίσουμε εδώ κάτι που ξέρουμε από τα ATV και ισχύει και σε αυτή την περίπτωση. Οι περιπτώσεις που θα σε προστατέψει το κουβούκλιο από τρακάρισμα χωρίς κράνος είναι συγκεκριμένες και φυσικά αυτό δεν θα το πει το τμήμα marketing αλλά θα το δεις στα ψιλά γράμματα όταν το αποκτήσεις. Όπως επίσης πως θα πρέπει να παλέψεις με την επιθυμία να βάλεις χέρι κάτω, γιατί ο τραυματισμός θα είναι χειρότερος όπως θα είσαι δεμένος στο κάθισμα και το χέρι κάτω από την μπαριέρα της οροφής…

Περισσότερα για την αποκάλυψη του μοντέλου από την BMW, εδώ:

 

Η BMW ξανά βγάζει το σκούτερ που οδηγείται χωρίς κράνος – Έρχεται το Vision CE

Ηλεκτρικό και πιο άσχημο από πριν αλλά με πολλές custom επιλογές

Ετικέτες