Πρόστιμο 150.000 ευρώ σε βενζινάδικα με πειραγμένους μετρητές - Από την Περιφέρεια Αττικής

Παραβάσεις και σοβαρά σφάλματα σε συστήματα μέτρησης καυσίμων εντόπισε η Διεύθυνση Ανάπτυξης

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/9/2025

Συνολικά πρόστιμα ύψους 150.000 ευρώ επέβαλε η Περιφέρεια Αττικής σε δύο πρατήρια καυσίμων στα Άνω Λιόσια, ύστερα από ελέγχους που αποκάλυψαν ότι προσπαθούσαν να εξαπατήσουν τους οδηγούς ανακαλύπτοντας σοβαρά σφάλματα στους μετρητές καυσίμων.

Σύμφωνα με τις σχετικές αποφάσεις:

Με την υπ’ αριθμ. Πρωτ. 1112695/16-9-2025, επιβλήθηκε πρόστιμο 120.000 ευρώ στην εταιρεία «WEST GAS OIL Ε.Ε.» (Οδ. Ελύτη & Ηλία Βενέζη 48), καθώς διαπιστώθηκε καταδολίευση των συστημάτων μέτρησης/μετρητών ποσότητας καυσίμων, κατά παράβαση του άρθρου 20, παρ. 1 του Ν. 4177/2013, όπως ισχύει.

Με την υπ’ αριθμ. Πρωτ. 1112720/16-9-2025, επιβλήθηκε πρόστιμο 30.000 ευρώ στην εταιρεία «VS OIL Ε.Ε.» (Λ. Φυλής 15), λόγω σφάλματος στον μετρητή καυσίμου με λιτρομέτρηση, το οποίο βρέθηκε μεγαλύτερο του −1,5% (−1,5% < σφάλμα), παράβαση που εμπίπτει στο άρθρο 20, παρ. 3α του Ν. 4177/2013, όπως ισχύει.

Οι παραβάσεις αυτές εγείρουν σοβαρά ερωτήματα για την αξιοπιστία των μετρητικών συστημάτων στα πρατήρια και πλήττουν άμεσα την εμπιστοσύνη των καταναλωτών.

Η Περιφέρεια Αττικής υπογραμμίζει ότι οι έλεγχοι θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση, με στόχο τη διασφάλιση της διαφάνειας, της νομιμότητας και της προστασίας των πολιτών από αθέμιτες πρακτικές στην αγορά καυσίμων.

Ετικέτες

καύσιμα

διακίνηση νοθευμένων καυσίμων

λαθρεμπόριο καυσίμων

νοθεία στα καύσιμα

Πρατήριο υγρών καυσίμων

επιβολή προστίμου

πρόστιμο

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

H Yamaha πατεντάρει cruise control που ελέγχει και το κιβώτιο ταχυτήτων

Νέα προσθήκη στα συστήματα ασφαλείας που βασίζονται σε ραντάρ

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/5/2026

Η sport touring ναυαρχίδα της Yamaha, Tracer 9 GT+ Y-AMT, έχει συστήσει στον κόσμο ένα νέο επίπεδο αυτοματισμών που επικεντρώνονται γύρω από δύο βασικά στοιχεία που δημιουργούν πρακτικά και το όνομά της: το σύστημα ραντάρ (το + στο GT+) και την αυτόματη-ημιαυτόματη μετάδοση Υ-ΑΜΤ.

Η συνέργεια αυτών των συστημάτων δημιουργεί ένα νέας γενιάς έξυπνο Adaptive Cruise Control (ACC), στο οποίο η μοτοσυκλέτα δεν ρυθμίζει απλώς τη ταχύτητα ανάλογα με το προπορευόμενο όχημα επεμβαίνοντας στην ανάφλεξη, αλλά το πάει ένα μεγάλο βήμα παραπέρα εμπλέκοντας τόσο το Unified Braking System όσο και τις ημιενεργές αναρτήσεις στην όλη εξίσωση.

Εν ολίγοις, το cruise control του Tracer 9 GT+ Y-AMT μπορεί κατά περίπτωση να περιορίσει την ταχύτητα μέσω τροφοδοσίας και ανάφλεξης, αλλά και να επέμβει στα φρένα συνεπικουρώντας τον αναβάτη και ταυτόχρονα να έχει τις αναρτήσεις καταλλήλως ρυθμισμένες για σταθερότητα στις παραπάνω διαδικασίες.

Αυτή η σύμπραξη θα μπορούσε να εμπλουτιστεί με μιαν ακόμη ικανότητα, όπως προκύπτει από πρόσφατη κατοχύρωση ευρεσιτεχνίας της Yamaha. Συγκεκριμένα, η προτεινόμενη τεχνολογία που παρουσιάζεται σε αυτήν την πατέντα αφορά στη σύνδεση του adaptive cruise control με τη μετάδοση Υ-ΑΜΤ, δίνοντάς του τη δυνατότητα να κατεβάσει σχέση στο κιβώτιο για να βοηθήσει στο αυτόματο φρενάρισμα.

Όπως αποκαλύπτεται στο σχέδιο που περιγράφει τη στρατηγική του ACC, αυτή προβλέπει τρία βήματα κατά σειρά. Το σύστημα έτσι κι αλλιώς επεμβαίνει στον έλεγχο του γκαζιού και, καθώς αυτό κλείνει, εφόσον χρειαστεί έρχεται κατά σειρά η επέμβαση στο πίσω φρένο (Tr) και μετά στο μπροστινό (Tf), ενώ το νέο βήμα που προστίθεται είναι το κατέβασμα σχέσης (Td).

Προφανώς αυτό είναι ένα σχέδιο πατέντας που αφορά στα μοντέλα με Υ-ΑΜΤ, καθώς εκεί υπάρχει ήδη η υποδομή για καθοδήγηση του κιβωτίου μέσω αυτόματων μηχανισμών. Όπως ισχύει πάντα για ευρεσιτεχνίες, δεν είναι δεδομένο ότι η συγκεκριμένη θα φτάσει και στην παραγωγή, ωστόσο οι πιθανότητες είναι πολλές, ειδικά στην σημερινό τεχνολογικό κόσμο που έχει βαλθεί να πάρει τον έλεγχο από τα χέρια του αναβάτη.