Η πρόταση γάμου, με την μορφή που εμφανίζεται στις ταινίες του Hollywood, είναι κάτι σχετικά νέο στα ελληνικά δεδομένα, όπου ακόμα κυριαρχεί ο αρραβώνας. Ενώ και παλιότερα οι προτάσεις γάμου ήταν στην πλειοψηφία τους λογοδοσία προς τους γονείς. Με την κινηματογραφική έννοιά της η πρόταση γάμου είναι κάτι σχετικά νέο, ωστόσο στα Χανιά της δόθηκε ελληνικό χρώμα, από την δραστήρια λέσχη των Vstrom Greek Riders:
Το Σάββατο 16 Σεπτεμβρίου, οι Vstrom Greek Riders Χανίων, πραγματοποίησαν την πρώτη τους συνάντηση στο ΝΑΜΙ στη Σούδα.
Στην ιδιαίτερη αυτή συνάντηση, παραβρέθηκαν φίλοι από το Ρέθυμνο, το Ηράκλειο και βέβαια τα Χανιά.
Λίγο μετά το τέλος της συνάντησης για καφέ, όλες οι μοτοσικλέτες, παρατάχθηκαν για φωτογράφιση στο λιμάνι, όπου εκεί είχε προγραμματιστεί μια έκπληξη.
Ο αρχηγός της ομάδας του Ρεθύμνου (Γιώργος Νύκταρης) έκανε πρόταση γάμου στην καλή του, με έναν ιδιαίτερο τρόπο, που καμμία φωτογραφία δεν μπορεί να αποθανατίσει.
Όλες οι μοτοσικλέτες, είχαν μπροστά στη ζελατίνα, ένα γράμμα από την πρόταση "ΘΑ ΜΕ ΠΑΝΤΡΕΥΤΕΙΣ;"
Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:
1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)
2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).
Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.
Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.
Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.
