Πρόταση γάμου με 12 V-Strom - VIDEO

Μετέφεραν το μήνυμα στις ζελατίνες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/9/2017

Η πρόταση γάμου, με την μορφή που εμφανίζεται στις ταινίες του Hollywood, είναι κάτι σχετικά νέο στα ελληνικά δεδομένα, όπου ακόμα κυριαρχεί ο αρραβώνας. Ενώ και παλιότερα οι προτάσεις γάμου ήταν στην πλειοψηφία τους λογοδοσία προς τους γονείς. Με την κινηματογραφική έννοιά της η πρόταση γάμου είναι κάτι σχετικά νέο, ωστόσο στα Χανιά της δόθηκε ελληνικό χρώμα, από την δραστήρια λέσχη των Vstrom Greek Riders:

Το Σάββατο 16 Σεπτεμβρίου, οι Vstrom Greek Riders Χανίων, πραγματοποίησαν την πρώτη τους συνάντηση στο ΝΑΜΙ στη Σούδα.

Στην ιδιαίτερη αυτή συνάντηση, παραβρέθηκαν φίλοι από το Ρέθυμνο, το Ηράκλειο και βέβαια τα Χανιά.

Λίγο μετά το τέλος της συνάντησης για καφέ, όλες οι μοτοσικλέτες, παρατάχθηκαν για φωτογράφιση στο λιμάνι, όπου εκεί είχε προγραμματιστεί μια έκπληξη.

Ο αρχηγός της ομάδας του Ρεθύμνου (Γιώργος Νύκταρης) έκανε πρόταση γάμου στην καλή του, με έναν ιδιαίτερο τρόπο, που καμμία φωτογραφία δεν μπορεί να αποθανατίσει.

Όλες οι μοτοσικλέτες, είχαν μπροστά στη ζελατίνα, ένα γράμμα από την πρόταση "ΘΑ ΜΕ ΠΑΝΤΡΕΥΤΕΙΣ;"

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.