Πρώτη επένδυση από το Ταμείο Βιωσιμότητας της Yamaha Motor, στην Andes Ag, Inc

Νεοσύστατη επιχείρηση με έδρα τις ΗΠΑ, στον τομέα της απομάκρυνσης CO2 από τον αέρα
Yamaha Andes
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/3/2023

Στις 17 Μαρτίου η Yamaha Motor ανακοίνωσε ότι προχώρησε σε επένδυση στην Andes Ag, Inc., μια νεοσύστατη επιχείρηση με έδρα τις ΗΠΑ, η οποία ερευνά τεχνολογίες ευεργετικών μικροοργανισμών για την απομάκρυνση του CO2 από τον αέρα.

Πρόκειται για την πρώτη επένδυση που πραγματοποιείται μέσω του Ταμείου Βιωσιμότητας της Yamaha Motor, το οποίο ιδρύθηκε τον περασμένο Ιούνιο με κεφάλαιο 100 εκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ, ειδικά για επενδύσεις σε εταιρείες αρχικών σταδίων που εργάζονται για την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής. Η επένδυση στην Andes έγινε μέσω της εταιρείας του ομίλου της Yamaha Motor με έδρα τη Silicon Valley, της Yamaha Motor Ventures (YMV), του εταιρικού βραχίονα επιχειρηματικών κεφαλαίων της Yamaha Motor Company.

Η Andes ερευνά μεθόδους για τη χρήση φυσικών μικροοργανισμών για την αποθήκευση ατμοσφαιρικού CO2 στο έδαφος. Για να το πετύχει αυτό η εταιρεία χρησιμοποιεί σπόρους ως “ασφαλή δοχεία” για τους μικροοργανισμούς. Καθώς τα μικρόβια ευδοκιμούν σε συνδυασμό με τις καλλιέργειες (π.χ. καλαμπόκι, σόγια και σιτάρι), μετατρέπουν το ατμοσφαιρικό CO2 σε ανόργανες ενώσεις που δεσμεύουν και εναποθέτουν τον άνθρακα μόνιμα στο έδαφος, δημιουργώντας μονάδες απομάκρυνσης διοξειδίου του άνθρακα, οι οποίες επικυρώνονται μέσω δειγματοληψίας εδάφους.

Στο νέο Μεσοπρόθεσμο Σχέδιο Διαχείρισης (2022-2024) που ανακοινώθηκε τον Φεβρουάριο του 2022, η Yamaha Motor κατέστησε την ενίσχυση των προσπαθειών της για βιωσιμότητα κεντρικό άξονα.

Ο στόχος της τελευταίας αυτής επένδυσης είναι η απόκτηση περισσότερων γνώσεων σχετικά με τις πιστώσεις/αποζημιώσεις άνθρακα και τις φυσικές πηγές για κλιμακούμενη απομάκρυνση άνθρακα που μπορούν να εφαρμοστούν σε γεωργικό πλαίσιο.

Ετικέτες

Daytona Trevis 125 2026 - Ανανέωση για το προσιτό σκούτερ [Τιμή στην Ελλάδα]

Νέα LED φώτα, νέα οθόνη και νέος 4βάλβιδος κινητήρας Euro5+
Daytona Trevis 125 τιμή στην Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/2/2026

Το Daytona Trevis 125 αναβαθμίστηκε για το νέο έτος και εναρμονίστηκε και με τις Euro 5+ προδιαγραφές όμως εξακολουθεί να παραμένει ιδιαίτερα προσιτό.

Το Daytona Trevis 125 αποτελεί μια σταθερή αξία για εκείνους που κάνουν τα πρώτα τους βήματα στους δύο τροχούς και ψάχνουν ένα πολύ προσιτό σκούτερ που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες τους για μετακίνηση στο αστικό περιβάλλον.

Η Γκοργκόλης ανακοίνωσε την επιστροφή του στην ελληνική αγορά με το Trevis 125 να πληροί πλέον τις Euro 5+ προδιαγραφές ενώ αυτή δεν είναι η μοναδική αλλαγή που δέχτηκε σε σχέση με τον προκάτοχό του.

Το Trevis 125 άλλαξε τα εμπρός φωτιστικά σώματα με νέα LED (φανάρι στο τιμόνι, νέα φλας και νέα τοξοειδή DRL), τα οποία, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση βελτιώνουν την ορατότητα τη νύχτα σε σχέση με πριν. 

Daytona Trevis 125 τιμή στην Ελλάδα 2026

Νέος είναι και ο LCD πίνακας πληροφοριών, με ευανάγνωστη ένδειξη ταχύτητας και στροφόμετρο. Περιλαμβάνει μερικό και ολικό χιλιομετρητή, δείκτη καυσίμου και ρολόι, μαζί με τις βασικές ενδεικτικές λυχνίες. 

Το Trevis έχει πλέον και νέο κινητήρα, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση. Είναι αερόψυκτος, όπως και ο προηγούμενος και 4βάλβιδος και αποδίδει 9,86 ίππους και 0,98 kg.m ροπής στις 8.250 και 5.750 σ.α.λ. αντίστοιχα και η εκκίνησή του γίνεται με μίζα αλλά και με μανιβέλα. Η κατανάλωση κατά το πρότυπο WMTC3 βρίσκεται στα 2,8 λτ./100 χλμ. και το ρεζερβουάρ των 6,8 λίτρων προσφέρει έτσι αυτονομία που ξεπερνά τα 200 χλμ. με ένα γέμισμα.

Το Trevis 125 διαθέτει εμπρός δίσκο 240 χλστ. με τριπίστονη δαγκάνα και πίσω δίσκο 205 χλστ. με διπίστονη δαγκάνα, με το σύστημα συνδυασμένης πέδησης CBS να αποτελεί μέρος του στάνταρ εξοπλισμού. Ο εμπρός τροχός είναι 16 ιντσών εμπρός και ο πίσω 14 ιντσών πίσω, ενώ τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 100/80 και 120/70 εμπρός και πίσω αντίστοιχα.

Daytona Trevis 125 τιμή στην Ελλάδα 2026

Στη χρηστικότητα και την ευκολία που προσφέρει το Trevis 125 στο αστικό περιβάλλον προσθέτει το μικρό μεταξόνιο των 1.370 χλστ., σε συνδυασμό με το χαμηλό ύψος της σέλας που δεν ξεπερνά τα 800 χλστ., ενώ σχετικά χαμηλό είναι και το βάρος στα 112 κιλά πλήρες υγρών.
 
Το επίπεδο πάτωμα με αναδιπλούμενο γάντζο ανάρτησης διευκολύνει τις μεταφορές στην πόλη, ενώ ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη σέλα, η ανοιχτή θήκη στο εσωτερικό της ποδιάς και η μεταλλική σχάρα στο πίσω μέρος καλύπτουν τις καθημερινές ανάγκες στη μεταφορά αντικειμένων. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει επίσης και η διπλή θύρα USB, ενώ στάνταρ είναι το κεντρικό και το πλαϊνό σταντ.

Στην ελληνική αγορά το Daytona Trevis 125 είναι διαθέσιμο στην τιμή των 1.795 ευρώ, σε δύο χρωματισμούς, Μαύρο Ματ και Γκρι με κόκκινη σέλα, ενώ μπορεί να οδηγηθεί και με δίπλωμα αυτοκινήτου έπειτα και από τη σχετική επικαιροποίηση.