Θα τοποθετηθεί στο πανεπιστήμιο της πόλης που σπούδασε
Από τον
Μπάμπη Μέντη
12/9/2019
Το Rimini είναι γνωστό στους περισσότερους από εμάς για την πίστα του Misano (που έχει αγώνα MotoGP αυτό το Σαββατοκύριακο) και τον Valentino Rossi. Όμως στην ίδια περιοχή έζησε και μεγάλωσε ο Massimo Tamburini, όπου τα τελευταία χρόνια είχε φτιάξει εκεί το εργαστήρι σχεδιασμού του. Στις 12 Σεπτεμβρίου γίνεται η παρουσίαση της χάλκινης προτομής του, που φιλοτέχνησε ο Renzo Jarno Vandi και στο τέλος Οκτωβρίου θα τοποθετηθεί στο προαύλιο του πανεπιστημίου του Rimini όπου σπούδασε ο Massino Tamburini. Ο Renzo Jarno Vandi δούλεψε πολλά χρόνια μαζί με τον Tamburini στο CRC και ήταν υπεύθυνος για την κατασκευή μοντέλων με βάσει τα σχέδια του Tamburini.
Η τελευταία μοτοσυκλέτα που δούλεψαν μαζί ήταν η Τ12, μια πανάλαφρη χειροποίητη track-day μοτοσυκλέτα, με κινητήρα BMW S1000RR προδιαγραφών superstock και full-carbon φαίρινγκ σχεδιασμένο από τον μαέστρο και δημιουργό των Ducati 916 και MV Agusta F4
Δημοπρασία Indian Single του 1912 - Μια ιστορική αμερικάνικη μοτοσυκλέτα περνάει στο σφυρί
Στο κατάλογο του οίκου Mecum - Στις 18 Μαρτίου 2026
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/2/2026
Μοτοσυκλέτα από τα πρώιμα χρόνια της αμερικάνικης μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας βγαίνει στο σφυρί στην Καλιφόρνια.
Στο πλαίσιο της δημοπρασίας του οίκου Mecum που θα διεξαχθεί στο Glendale της California στις 18 Μαρτίου, μια σπάνια Indian Single του 1912 έχει ενταχθεί στον κατάλογο πώλησης Lot W10.
Αυτό το υπεραιωνόβιο μοντέλο Single είναι αντιπροσωπευτικό των πρώτων χρόνων παραγωγής της Indian, γεφυρώνοντας τη μετάβαση από το ποδήλατο στην μοτοσυκλέτα. Το συγκεκριμένο δίκυκλο βρίσκεται σε αυθεντική κατάσταση αν και όχι πλήρες, καθώς το λείπουν φτερά και τα συστήματα εκκίνησης, μετάδοσης και πέδησης. Πέρα από τον μονοκύλινδρο κινητήρα, ξεχωρίζουν οι ακτινωτοί τροχοί, η σέλα με σούστες για “άνεση” όπως και roughrider grips, σχεδιασμένα για να αποσβένουν κραδασμούς κρατώντας μόνο το εύκαμπτο τμήμα στα άκρα τους, ενώ εντυπωσιακό είναι και το εμπρός φανάρι ασετυλίνης.
Η Indian είναι μια από τις πρώτες και πιο ιστορικές αμερικανικές εταιρείες παραγωγής δικύκλων, έχοντας ιδρυθεί το 1901.
Τα μοντέλα με μονοκύλινδρο κινητήρα εκείνης της εποχής αποτελούν πλέον σπάνια αποκτήματα για συλλέκτες, καθώς αντιπροσωπεύουν την απαρχή της μοτοσυκλετιστικής βιομηχανίας των ΗΠΑ και τη μετάβαση από τα πρώτα μοτοποδήλατα σε πιο ολοκληρωμένες μηχανές.
Αντίστοιχα μοντέλα της Indian (σε πλήρη λειτουργική κατάσταση) από αυτή τη χρονική περίοδο έχουν δημοπρατηθεί παλιότερα, με πωλήσεις που έφτασαν σε τιμές των 60.000 - 70.000 δολαρίων σε διεθνείς δημοπρασίες.
Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, παρά το γεγονός ότι δεν συνοδεύεται από εκτενή τεχνική περιγραφή ή εκτίμηση αξίας στην πλατφόρμα του Mecum, αναμένεται να προσελκύσει το ενδιαφέρον των συλλεκτών και φανατικών της ιστορίας του μοτοσυκλετισμού λόγω της σπανιότητας, της παλαιότητας και της ιστορικής της σημασίας.
