QJMOTOR Cappadokia 2025, Μέρος 1ο - Ο Κωνσταντίνος Μητσάκης στην Καππαδοκία με το σκούτερ ATR 125

Ένα ταξίδι 2.200 χλμ. στην Τουρκία
Cappadokia Μητσάκης QJMOTOR 2025
Από το

motomag

30/12/2024

Η νέα χρονιά θα ξεκινήσει για την QJMOTOR και τον Κωνσταντίνο Μητσάκη με ένα νέο ταξίδι στην Καππαδοκία, στη σέλα του ATR 125.

Οδηγώντας το QJMOTOR ATR 125, o Μητσάκης ξεκινά το QJMOTOR Cappadokia 2025, ένα οδοιπορικό 2.200 χλμ. στην Τουρκία, με προορισμό την Καππαδοκία της Ανατολίας, η οποία αποτελούσε κάποτε μια από τις πολλές ελληνικές πατρίδες.

Cappadokia Μητσάκης QJMOTOR 2025

Ανάγλυφες πλαγιές με εντυπωσιακούς σχηματισμούς, πανύψηλοι κωνικοί μονόλιθοι, μεταξένιοι αμμόλοφοι και βράχοι με ψηλόλιγνα σχήματα συνθέτουν τη μοναδική γεωμορφολογία της απόκοσμης Καππαδοκίας. Οι τροχοί του υβριδικής τεχνολογίας scooter ATR 125 της QJMOTOR θα κυλήσουν σε ένα σεληνιακό τοπίο "σουρεαλιστικής έμπνευσης", το οποίο δημιουργήθηκε κατά τους προϊστορικούς χρόνους και έχει καταστήσει την Καππαδοκία έναν από τους συναρπαστικότερους προορισμούς του κόσμου.

Ταξιδεύοντας με το ATR 125 στα πέτρινα μονοπάτια της Καππαδοκίας, ο Μητσάκης θα επισκεφθεί επίσης χριστιανικές εκκλησίες, μοναστικά κελιά και υπόσκαφες πολιτείες, που λαξεύτηκαν πριν από πολλούς αιώνες στους εύπλαστους βράχους της περιοχής. 

​   Μητσάκης Καππαδοκία 2025 QJMOTOR

Παράλληλα, στο πλαίσιο του ταξιδιού QJMOTOR CAPPADOKIA 2025, o Μητσάκης θα αναζητήσει στις κωμοπόλεις Προκόπι (Urgup), Κόραμα (Goreme), Σινασός (Mustafapasa) και Μαλακοπή (Derinkuyu) τα διαχρονικά σημάδια και τις μισοσβησμένες μνήμες του άλλοτε ακμάζοντος ελληνικού στοιχείου της μακρινής Ανατολίας.

Honda CMX500 Rebel και CL500 - Ευρωπαϊκή ανάκληση για πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης

Λανθασμένη ροπή σύσφιξης οδηγεί σε μπλοκάρισμα τιμονιού ή αποκόλληση της κλειδαριάς τιμονιού
Rebel
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/10/2026

Ανακοινώθηκε ανάκληση μοτοσυκλετών Honda από το ευρωπαϊκό σύστημα προειδοποίησης Safety Gate, έπειτα από εντοπισμό προβλήματος σε εξάρτημα του συστήματος διεύθυνσης.

Η ειδοποίηση δημοσιεύτηκε στις 23 Οκτωβρίου 2026 από το Βέλγιο, με κωδικό ανάκλησης SR/02937/26 και εταιρικό κωδικό 3RY.

Το πρόβλημα αφορά τις Honda CMX500 Rebel των ετών μοντέλου 2017, 2019, 2020, 2022, 2023 και 2025, καθώς και τις CL250 και CL500 του 2025.

Σύμφωνα με την περιγραφή του ζητήματος της ανάκλησης, μια βίδα ενδέχεται να έχει λάβει λανθασμένη ροπή σύσφιξης με αποτέλεσμα να χαλαρώνει και να μπλοκάρει το σύστημα διεύθυνσης, εμποδίζοντας τη σωστή λειτουργία του τιμονιού. Εναλλακτικά, μπορεί να προκαλέσει την αποκόλληση της κλειδαριάς τιμονιού.

Και στις δύο περιπτώσεις υπάρχει κίνδυνος απώλειας ελέγχου της μοτοσυκλέτας και πτώσης, με πιθανότητα τραυματισμού του αναβάτη.

Η ανάκληση αφορά μοτοσυκλέτες που κατασκευάστηκαν από τις 13 Ιανουαρίου 2017 έως τις 10 Οκτωβρίου 2025, με χώρα παραγωγής την Ιαπωνία. Τα συγκεκριμένα μοντέλα φέρουν τους παρακάτω αριθμούς έγκρισης τύπου,

e13*168/2013*00086*00
e13*168/2013*00086*01
e13*168/2013*00086*02
e13*168/2013*00086*03
e13*168/2013*02266*00
e13*168/2013*02309*00
e13*168/2013*02448*00

Ως μέτρο αντιμετώπισης, έχει αποφασιστεί η ανάκληση των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών από τους ιδιοκτήτες. Εκτός από το Βέλγιο, όπου εντοπίστηκε αρχικά το πρόβλημα, σχετικά μέτρα έχουν ληφθεί και στη Σλοβενία.

Οι ιδιοκτήτες των συγκεκριμένων μοντέλων καλό είναι να επικοινωνήσουν με τον επίσημο αντιπρόσωπο της Honda ή να ελέγξουν οι ίδιοι αν η ανάκληση τους αφορά μέσω της ηλεκτρονικής πλατφόρμας της Honda (διασταυρώνοντας με τον αριθμό πλαισίου), ώστε να διαπιστώσουν αν η μοτοσυκλέτα τους περιλαμβάνεται στην ανάκληση και αν απαιτείται σχετική επέμβαση.