QJMOTOR Cappadokia 2025, Μέρος 2ο - Διασχίζοντας τη Μικρά Ασία

Χωρίς προβλήματα τα πρώτα 1.000 χιλιόμετρα του ταξιδιού
Μητσάκης ταξίδι Καππαδοκία 2025 QJMotor ATR 125
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/1/2025

Το ταξίδι QJMOTOR Cappadokia 2025, το νέο ταξίδι του Κωνσταντίνου Μητσάκη στην Τουρκία με το σκούτερ ATR 125 βρίσκεται σε εξέλιξη με τον Έλληνα ταξιδευτή να έχει ήδη διανύσει 1.000 χλμ.

Το ταξίδι για τον Μητσάκη και το ATR 125, ξεκίνησε μόλις το scooter πάτησε την ιστορική γη της Μικράς Ασίας στο Cesme. Μέχρι στιγμής όλα εξελίσσονται ομαλά με το ATR 125 να έχει διανύσει 1.000 χλμ. περνώντας μέσα από τη Μικρά Ασία, πριν φτάσει στους πανύψηλους κωνικούς μονόλιθους της Καππαδοκίας. Ας δούμε τι έχει να μας πει ο ίδιος ο ταξιδευτής για την μέχρι τώρα εμπειρία του.

Μητσάκης ταξίδι Καππαδοκία 2025 QJMotor ATR 125

"Μόλις το υβριδικό QJMOTOR ATR 125 έβαλε ρόδα στην τιμημένη μικρασιατική γη (Cesme), ξεκίνησε το επιτελικό σχέδιο δράσης του QJMOTOR CAPPADOKIA 2025. Η απόσταση που με χώριζε από τις πέτρινες γειτονιές της Καππαδοκίας ήταν περίπου 1.000 χλμ. (ταξιδεύοντας στη διαδρομή Cesme – Usak – Afyon – Konya – Goreme), απόσταση που υπολόγιζα να καλύψω σε δύο μέρες, με μια ενδιάμεση διανυκτέρευση στην πόλη Afyon. Πάτησα λοιπόν μίζα και το μικρό θηρίο ξεχύθηκε ανατολικά, αποχαιρετώντας το γαλάζιο Αιγαίο…

Μητσάκης ταξίδι Καππαδοκία 2025 QJMotor ATR 125

Οι συνθήκες ταξιδιού καθοδόν για Καππαδοκία; Μέση ωριαία ταχύτητα 80–85 χλμ., κατανάλωση 2,4–2,6 λτ./100 χλμ., εκνευριστικό ψιλόβροχο (την πρώτη μέρα) και χαμηλότατες θερμοκρασίες (από –3 ως 6 βαθμοί Κελσίου)! Βεβαίως και γνώριζα πως ένα ταξίδι στην Καππαδοκία μέσα στο καταχείμωνο ήταν ταξίδι στην… εποχή των παγετώνων! Παρ’ όλα αυτά, αποφάσισα να δοκιμάσω τις αντοχές μου στην "κατάψυξη", έχοντας προετοιμαστεί ψυχολογικά αλλά και ενδυματολογικά…

Μητσάκης ταξίδι Καππαδοκία 2025 QJMotor ATR 125

Κάθε χιλιόμετρο που άφηνα πίσω μου, έμπαινα όλο και πιο βαθιά στην καρδιά της μικρασιατικής γης. Για ακόμα μια φορά οδοιπορούσα σ’ έναν τόπο ευλογημένο που αγαπήθηκε πολύ, τόσο από Έλληνες όσο και Τούρκους. Πάντα νιώθω εδώ ένα σφίξιμο στην καρδιά, μια θλίψη, μια πικρία. Όπως και τώρα…

Μητσάκης ταξίδι Καππαδοκία 2025 QJMotor ATR 125

Αργά το απόγευμα της δεύτερης μέρας του QJMOTOR CAPPADOKIA 2025, το απροβλημάτιστο scooter ATR 125 αντίκριζε τους πανύψηλους κωνικούς μονόλιθους της καππαδοκικής γης. Ναι, το πάθος και η δύναμη της ψυχής είχαν νικήσει το διαβολεμένο κρύο και τη μοναξιά του κράνους…"

LS2: Νέο εργοστάσιο στο Βιετνάμ - Παραγωγή έως 80.000 κράνη τον μήνα

Σημαντική επένδυση για την ενίσχυση της παρουσίας της με στόχο τη διευρυνόμενη ευρωπαϊκή αγορά
LS2 Factory
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/4/2026

Η LS2 ανεβάζει μεγεθύνει την παγκόσμια παραγωγή της, εγκαινιάζοντας μια υπερσύγχρονη μονάδα στο Βιετνάμ, απαντώντας στην διαρκώς αυξανόμενη ζήτηση σε Ευρώπη και Ηνωμένο Βασίλειο.

Η LS2 κάνει ένα αποφασιστικό βήμα ανάπτυξης, εγκαινιάζοντας ένα νέο υπερσύγχρονο εργοστάσιο λίγο έξω από την πρωτεύουσα Ho Chi Minh, με στόχο να ενισχύσει σημαντικά την παγκόσμια παραγωγή της.LS2 Vietnam

Η νέα εγκατάσταση, έκτασης 30.000 τετραγωνικών μέτρων, έχει τη δυνατότητα να παράγει έως και 80.000 κράνη τον μήνα, ένα νούμερο που υπογραμμίζει τη φιλοδοξία της εταιρείας να καλύψει τη συνεχώς αυξανόμενη ζήτηση, ιδιαίτερα από την Ευρώπη και το Ηνωμένο Βασίλειο.

LS2 Vietnam

Η επένδυση αγγίζει τα 8 εκατομμύρια ευρώ, με την LS2 να εστιάζει στην εξέλιξη προηγμένων κελυφών κράνους, στη βελτίωση των γραφικών και στον εξορθολογισμό της εφοδιαστικής αλυσίδας με στόχο τα προϊόντα να φτάνουν ταχύτερα και πιο αποτελεσματικά στα καταστήματα παγκοσμίως.

LS2 Vietnam

Σύμφωνα με την εταιρεία, η απόφαση για τη δημιουργία της νέας μονάδας συνδέεται άμεσα με την αυξημένη ζήτηση των προϊόντων της: "Αυτή η επένδυση ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πελατών και των συνεργατών μας, που έχουν δει συνεχή ανάπτυξη στη ζήτηση για τα προϊόντα LS2. Προχωράμε μπροστά για να παραμείνουμε ανταγωνιστικοί σε μια ολοένα πιο απαιτητική αγορά."

LS2 Vietnam

Παράλληλα, η LS2 συνεχίζει να επεκτείνει τη γκάμα της, παρουσιάζοντας όχι μόνο νέα κράνη αλλά και εξοπλισμό αναβάτη, όπως σειρές ένδυσης, προστασίας, αποσκευών και αξεσουάρ. Ωστόσο, τα κράνη παραμένουν ο πυρήνας δραστηριοποίησης της κινέζικης εταιρείας, .

LS2 Vietnam

Με τη νέα αυτή επένδυση, η LS2 επιβεβαιώνει ότι, από την ίδρυση της το όχι και τόσο μακρινό 2007, εξελίσσεται σε έναν ισχυρό παίκτη της παγκόσμιας αγοράς εξοπλισμού μοτοσυκλέτας.

LS2 Vietnam