QJMOTOR SRT 700SX σε προσφορά - Δώρο το εργοστασιακό τριβάλιτσο
Για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών, από την ελληνική αντιπροσωπεία
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
14/1/2025
Χωρίς αλλαγή στην τιμή της μοτοσυκλέτας, η Γκοργκόλης Α.Ε. προσφέρει την QJMOTOR SRT 700SX με σημαντικά δώρα που δεν μπορούν να αγνοήσουν ειδικά όσοι ταξιδεύουν συχνά.
Η QJMOTOR SRT 700SX είναι η πιο περιπετειώδης έκδοση της μοτοσυκλέτας της κινέζικης εταιρείας και έναντι της SRT 700S με τις χυτές 17άρες ζάντες αλουμινίου φέρει ακτινωτές με την εμπρος να φτάνει σε διάμετρο τις 19 ίντσες.
Η μοτοσυκλέτα της QJMOTOR με τον εν σειρά δικύλινδρο κινητήρα των 698 κ.εκ. και 70 ίππων ξεχωρίζει για τον πολύ πλούσιο εξοπλισμό της που περιλαμβάνει μεταξύ άλλων ρυθμιζόμενες αναρτήσεις (ανεστραμμένο πιρούνι 43 χλστ. της Marzzochi), κάγκελα κινητήρα, θερμαινόμενα γκριπ, θερμαινόμενη σέλα, αλουμινένια σχάρα, κεντρικό σταντ, χούφτες με αλουμινένιες ενισχύσεις, ρυθμιζόμενες μανέτες, Tubeless ελαστικά Metzeler, TFT έγχρωμη οθόνη επτά ιντσών με συνδεσιμότητα και ακτινικές δαγκάνες της Brembo.
Τώρα η ελληνική αντιπροσωπεία προσθέτει ένα ακόμη πολύ σημαντικό εξοπλιστικό στοιχείο στη μοτοσυκλέτα της QJMOTOR κάνοντας δώρο με την αγορά της το εργοστασιακό μεταλλικό τριβάλιτσο χωρίς να αλλάξει την τιμή της που παραμένει στα 6.995 ευρώ. Η προσφορά ωστόσο να ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών.
Benelli TRK 702/X – Σημαντική μείωση τιμής για την 700άρα crossover
Έως 850 ευρώ το όφελος για τις δύο εκδόσεις – Καλοκαιρινή ευκαιρία μέχρι εξαντλήσεως αποθέματος
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
13/6/2025
Με σημαντική μείωση στην τιμή τους που φτάνει έως και τα 850 ευρώ προσφέρει πλέον η αντιπροσωπεία της Benelli τις δύο εκδόσεις του δικύλινδρου TRK 702.
Η Benelli TRK 702 είναι μια μοτοσυκλέτα που είχε καταφέρει να κερδίσει τις εντυπώσεις όταν πέρασε από τα χέρια μας για τη δοκιμή της έκδοσης με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών.
H crossover της Benelli είναι μια μοτοσυκλέτα πολύ τίμια για τα χρήματα που ζητούσε τότε η αντιπροσωπεία, η οποία κερδίζει τον αναβάτη με την ευκολία και τη φιλικότητα που παρουσιάζει στην οδήγηση στο αστικό περιβάλλον και παρά τον όγκο και το βάρος της -ζυγίστηκε στα 230,5 κιλά- μπορεί να παίξει κάλλιστα τον ρόλο του commuter αφού έχει εξαιρετικό ζύγισμα και δεν δυσκολεύει καθόλου στους ελιγμούς με πολύ χαμηλές ταχύτητες ακόμη και αν το ύψος του αναβάτη είναι κάτω από 1,75 μ.
Παράλληλα η TRK 702, παρά τη σχετικά μικρή ζελατίνα, έχει την ικανότητα να ταξιδεύει άνετα και ευχάριστα με ταχύτητες αυτοκινητόδρομου, με τον κινητήρα να καταναλώνει λογικότατες ποσότητες βενζίνης (μετρήσαμε 5,5 λτ./100 χλμ. μέση κατανάλωση) και σε αυτό το πεδίο, ενώ είναι ευχάριστη και σε δρόμο με στροφές με τον αναβάτη να είναι σε θέση να αναπτύξει έναν πολύ σβέλτο ρυθμό.
Από τότε που δοκιμάσαμε το TRK 702 (τεύχος ΜΟΤΟ #650), η Benelli μείωσε μία φορά την τιμή του, από τα 7.980 στα 7.400 ευρώ και τώρα προχωρά σε μία ακόμη γενναία μείωση τιμής, η οποία πέφτει στα 6.600 ευρώ και κάνει τη Euro 5 μοτοσυκλέτα ευκαιρία με δεδομένο και τον ανταγωνισμό που έχει να αντιμετωπίσει.
Έτσι το όφελος για τον ενδιαφερόμενο φτάνει τα 800 ευρώ για την έκδοση με τις χυτές αλουμινένιες ζάντες των 17 ιντσών και αυξάνεται ακόμη περισσότερο στα 850 ευρώ για την έκδοση με τους ακτινωτούς τροχούς (19 εμπρός και 17 πίσω), με τιμή που πέφτει από τα 7.750 στα 6.900 ευρώ.
Να σημειωθεί ότι ως στάνταρ εξοπλισμό η μοτοσυκλέτα φέρει έγχρωμη TFT οθόνη πέντε (5) ιντσών με ρυθμιζόμενη φωτεινότητα και δυνατότητα σύνδεσης με κινητό, φωτιζόμενους διακόπτες, δύο θύρες φόρτισης, full LED φωτιστικά σώματα, χούφτες τιμονιού, εκτροπείς αέρα στα πλαϊνά του φέρινγκ, ρυθμιζόμενες μανέτες, σχάρα και χειρολαβές συνεπιβάτη, 4πίστονες ακτινικές δαγκάνες, δίσκους 320 χλστ. και ελαστικά πρώτης τοποθέτησης Pirelli Angel GT για την έκδοση με τους χυτούς τροχούς και Pirelli Scorpion Rally STR.
Επιπλέον, η Benelli συνεχίζει να προσφέρει τη δυνατότητα προαιρετικής απόκτησης του πακέτου Travel Pack που αναβαθμίζει την δικύλινδρη μοτοσυκλέτα στο ταξίδι, ενώ η αγορά της συνοδεύεται από εργοστασιακή εγγύηση τριών ετών.