QJMOTOR Test Ride Week - Έξι μοντέλα για δοκιμή στην Αθήνα, από τις 5 έως τις 9 Φεβρουαρίου

Οδηγήστε τα SVT 650X, SVT 650, SRT 800, SRK 400, SRT 700, FORT 350
motomag QJMOTOR Test Ride Week – Έξι μοντέλα για δοκιμή από τις 5 έως τις 9 Φεβρουαρίου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/2/2024

Από την Δευτέρα 5 Φεβρουαρίου μέχρι και την Παρασκευή 9 Φεβρουαρίου, η QJMOTOR διοργανώνει test ride event στην κεντρική της έκθεση, στη Λ. Θησέως 312 στην Καλλιθέα, με τους συμμετέχοντες να έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν τα SVT 650X, SVT 650, SRT 800, SRK 400, SRT 700 και FORT 350.

Πέρα από την οδηγική εμπειρία, οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να μάθουν πληροφορίες και χαρακτηριστικά για όλα τα μοντέλα του εργοστασίου, να ενημερωθούν από τους εξειδικευμένους συνεργάτες μας και φυσικά να προχωρήσουν σε παραγγελίες και αγορές, εφόσον το επιθυμούν.

Τα test rides θα πραγματοποιούνται τις ημέρες και ώρες λειτουργίας της έκθεσης και η διάρκειά τους θα είναι δεκαπεντάλεπτη για το κάθε μοντέλο. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι ο μοτοσυκλετιστικός εξοπλισμός (κράνος, γάντια, τζάκετ), η ταυτότητα/διαβατήριο και η άδεια οδήγησης για τον κάθε συμμετέχοντα. Για καλύτερο προγραμματισμό χωρίς αναμονή θα υπάρχει δυνατότητα να κλείνονται ραντεβού στο τηλέφωνο (210) 9403243.

Τα διαθέσιμα μοντέλα του test ride event είναι

• SVT 650X
• SVT 650
• SRT 800
• SRK 400
• SRT 700
• FORT 350

Ώρες και ημέρες διεξαγωγής test rides

• Δευτέρα 5/2 10:30 – 16:30
• Τρίτη 6/2 10:30 – 18:00
• Τετάρτη 7/2 10:30 – 16:30
• Πέμπτη 8/2 10:30 – 18:00
• Παρασκευή 9/2 10:30 – 18:00

QJMOTOR Test Ride Week – Έξι μοντέλα για δοκιμή από τις 5 έως τις 9 Φεβρουαρίου
Ετικέτες

ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers

Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle
Indian ARO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2026

Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.

Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.

Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου

Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.

Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.

Indian ARO

Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.

Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.

Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.

Indian ARO

Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.

Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.

Ετικέτες