QJMOTOR Test Ride Week - Έξι μοντέλα για δοκιμή στην Αθήνα, από τις 5 έως τις 9 Φεβρουαρίου

Οδηγήστε τα SVT 650X, SVT 650, SRT 800, SRK 400, SRT 700, FORT 350
motomag QJMOTOR Test Ride Week – Έξι μοντέλα για δοκιμή από τις 5 έως τις 9 Φεβρουαρίου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/2/2024

Από την Δευτέρα 5 Φεβρουαρίου μέχρι και την Παρασκευή 9 Φεβρουαρίου, η QJMOTOR διοργανώνει test ride event στην κεντρική της έκθεση, στη Λ. Θησέως 312 στην Καλλιθέα, με τους συμμετέχοντες να έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν τα SVT 650X, SVT 650, SRT 800, SRK 400, SRT 700 και FORT 350.

Πέρα από την οδηγική εμπειρία, οι συμμετέχοντες θα έχουν την ευκαιρία να μάθουν πληροφορίες και χαρακτηριστικά για όλα τα μοντέλα του εργοστασίου, να ενημερωθούν από τους εξειδικευμένους συνεργάτες μας και φυσικά να προχωρήσουν σε παραγγελίες και αγορές, εφόσον το επιθυμούν.

Τα test rides θα πραγματοποιούνται τις ημέρες και ώρες λειτουργίας της έκθεσης και η διάρκειά τους θα είναι δεκαπεντάλεπτη για το κάθε μοντέλο. Απαραίτητη προϋπόθεση είναι ο μοτοσυκλετιστικός εξοπλισμός (κράνος, γάντια, τζάκετ), η ταυτότητα/διαβατήριο και η άδεια οδήγησης για τον κάθε συμμετέχοντα. Για καλύτερο προγραμματισμό χωρίς αναμονή θα υπάρχει δυνατότητα να κλείνονται ραντεβού στο τηλέφωνο (210) 9403243.

Τα διαθέσιμα μοντέλα του test ride event είναι

• SVT 650X
• SVT 650
• SRT 800
• SRK 400
• SRT 700
• FORT 350

Ώρες και ημέρες διεξαγωγής test rides

• Δευτέρα 5/2 10:30 – 16:30
• Τρίτη 6/2 10:30 – 18:00
• Τετάρτη 7/2 10:30 – 16:30
• Πέμπτη 8/2 10:30 – 18:00
• Παρασκευή 9/2 10:30 – 18:00

QJMOTOR Test Ride Week – Έξι μοντέλα για δοκιμή από τις 5 έως τις 9 Φεβρουαρίου
Ετικέτες

Davide Tardozzi: "Η απουσία του Valentino Rossi είναι πρόβλημα για τo MotoGP στην Ιταλία"

Σημαντική θεωρεί την αποχώρηση του Rossi και τη μετάβαση στη συνδρομητική τηλεόραση ο διευθυντής της Ducati
Tardozzi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/5/2026

Ο Davide Tardozzi μίλησε για τη μείωμένη απήχηση των MotoGP στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια, τονίζοντας πως η αποχώρηση του Valentino Rossi από την ενεργό δράση άφησε ένα τεράστιο κενό στο πρωτάθλημα, την ώρα που η μετάβαση στις συνδρομητικές πλατφόρμες δυσκολεύει ακόμη περισσότερο την προσέγγιση νέου κοινού.

Παρά την περίοδο ανάπτυξης που διανύουν τα MotoGP υπό τη νέα ιδιοκτησία της Liberty Media, με αυξανόμενη προσέλευση θεατών και διευρυμένο ημερολόγιο αγώνων, ο Davide Tardozzi θεωρεί ότι η Ιταλία έχει χάσει σημαντικό έδαφος τα τελευταία χρόνια.

"Χάσαμε μερίδιο αγοράς στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια," δήλωσε ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Ducati. "Δεν μπορώ να μιλήσω για άλλες χώρες. Το γεγονός ότι δεν έχουμε πλέον τον Valentino Rossi είναι πρόβλημα."

Rossi

Ο Tardozzi εξήγησε πως ο Rossi ξεπερνούσε τα όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού, έχοντας εξελιχθεί σε πραγματικό λαϊκό ήρωα: "Ο Valentino Rossi ήταν σταρ, ακόμη και ήρωας για τις γιαγιάδες. Εκείνος έκανε τον κόσμο να παρακολουθεί MotoGP."

Παρότι αναγνώρισε ότι ο Francesco Bagnaia έχει αποκτήσει πλέον ισχυρή αναγνωρισιμότητα στην Ιταλία, ενώ Ducati και Aprilia συμβάλλουν σημαντικά στην προώθηση του αθλήματος χάρη στις επιτυχίες τους, ο Ιταλός παράγοντας στάθηκε ιδιαίτερα και στο θέμα της τηλεοπτικής κάλυψης.

Tardozzi

"Είναι επίσης ξεκάθαρο ότι η συνδρομητική τηλεόραση δεν βοηθά," σχολίασε. "Από την άλλη όμως, αυτός ο κόσμος πρέπει να επιβιώσει και τα συνδρομητικά κανάλια πληρώνουν πολλά χρήματα, οπότε οι διοργανωτές κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση."

Ο ίδιος παραδέχθηκε πως δύσκολα μπορεί πλέον να αντιστραφεί η κατάσταση: "Δεν ξέρω πώς θα κινηθούν οι νέοι ιδιοκτήτες και ποιο θα είναι το πλάνο προώθησης του πρωταθλήματος. Πιστεύω όμως ότι η εποχή της συνδρομητικής τηλεόρασης δεν μπορεί να γυρίσει πίσω."

Media

Παρά τις δυσκολίες, τα στοιχεία δείχνουν ότι το ενδιαφέρον του κοινού στην Ιταλία έχει αρχίσει ξανά να αυξάνεται. Το Mugello είχε συγκεντρώσει μόλις 74.000 θεατές συνολικά το αγωνιστικό τριήμερο του 2022, όμως το 2025 ο αριθμός αυτός εκτοξεύθηκε στους 166.074, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη προσέλευση των τελευταίων είκοσι ετών. Αντίστοιχη άνοδο παρουσίασε και το Misano, όπου πέρυσι βρέθηκαν περίπου 174.000 θεατές.

Ο Tardozzi συνέκρινε επίσης την κατάσταση με τη Formula 1 υπό τη Liberty Media, εκφράζοντας τον προβληματισμό του για τη διαφορά εμπορικής δυναμικής ανάμεσα στα δύο πρωταθλήματα.

Media

"Εντυπωσιάζομαι όταν βλέπω τις τιμές των εισιτηρίων στη Formula 1 και παρ’ όλα αυτά οι εξέδρες να είναι γεμάτες ήδη από το πρωί της Παρασκευής," ανέφερε. "Αυτό με κάνει να αναρωτιέμαι μήπως κάνουμε κάπου λάθος."

Παράλληλα όμως, υπογράμμισε ότι τα MotoGP δεν μπορούν να ακολουθήσουν ακριβώς το ίδιο μοντέλο ανάπτυξης: "Τo MotoGP δεν μπορεί απλώς να πηγαίνει σε μέρη όπως το Las Vegas, το Dubai ή το Monte Carlo. Εδώ τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά και πρέπει να δίνουμε πολύ μεγαλύτερη σημασία στην ασφάλεια. Αυτό αλλάζει τα πάντα."