Rally Ισπανίας: Σκοτώθηκε ο Alberto Martinez – Αναβάτης που έτρεχε και στην Ελλάδα

Ανακοίνωση του Hispania Rally
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/3/2020

Τραγικό τροχαίο δυστύχημα συνέβη σήμερα στο Ισπανικό Rally όπου έχασε την ζωή του ο Alberto Martinez. Χαρισματική προσωπικότητα, ιδιαίτερα έμπειρος αναβάτης που λάτρευε την Ελλάδα και είχε αγωνιστεί και στα δικά μας Rally. Μετρούσε ήδη τέσσερις συμμετοχές στο Hellas Rally, έχοντας αναπτύξει προσωπική σχέση με τον διοργανωτή, κ. Σταμάτη Μελέτη, ενώ είχε συμμετοχή και στο Serres Rally.

Είχε μάλιστα ήδη διοργανώσει και για φέτος την παρουσία του στην χώρα μας…

Το τραγικό δυστύχημα συνέβη κατά το stage3 σε συνδετική διαδρομή κατά την οποία δεν μετρά φυσικά χρόνος, και συγκεκριμένα σε αυτοκινητόδρομο. Οι πρώτες πληροφορίες κάνουν λόγο για αυτοκίνητο που είχε πρόβλημα και σταμάτησε, με τον Alberto Martinez να μην προλαβαίνει να αντιδράσει. Το σκέλος ακυρώθηκε μετά από αυτό, σε ένα ιδιαίτερο βαρύ κλίμα για τον χαμό του Albertito Carpediem, όπως ήταν γνωστός ο 43χρονος Alberto Martinez.

Η ανακοίνωση του Hispania Rally αναφέρει:

Ο αναβάτης Alberto Martinez (9/26/1977) έχασε την ζωή του σε τροχαίο ατύχημα στο χιλιόμετρο 2.93 του σημερινού stage. Συγκεκριμένα το συμβάν έλαβε χώρα στον αυτοκινητόδρομο Α-92 που αποτελούσε συνδετική διαδρομή εκτός συναγωνισμού, πριν την είσοδο στην ειδική διαδρομή.

Το stage 3 ακυρώθηκε εξαιτίας της εξέλιξης αυτής.

Ο Alberto Martinez γνωστός ευρύτατα ως Albertito Carpediem, ήταν ένας χαρισματικός Βάσκος αναβάτης γνωστός σε όλο τον μοτοσυκλετιστικό χώρο. Η απώλειά του αφήνει ένα τεράστιο κενό.

Από την διοργάνωση του Hispania Rally τα συλλυπητήριά μας στην οικογένειά του

Καλό Κατευόδιο

Ετικέτες

Stark Future: Καλύτερη χρονιά μέχρι τώρα το 2025 - Αύξηση πωλήσεων 77%

Έρχονται νέες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες το 2026
Stark Future άνοδος πωλήσεων 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/1/2026

Η Stark Future συνεχίζει την άνοδο της, με αύξηση πωλήσεων 77% σε ετήσια βάση και κύκλο εργασιών που έφτασε τα 115 εκατ. ευρώ το 2025.

Η άνοδος της μικρής σε μέγεθος Stark Future δείχνει να γίνεται με γοργό ρυθμό, με την εταιρεία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών να ανακοινώνει αύξηση πωλήσεων κατά 77% σε σχέση με το 2024, φτάνοντας έσοδα 115 εκατ. ευρώ μέσα στο 2025.

Σύμφωνα με την εταιρεία, η Stark κατάφερε να είναι κερδοφόρα σε πέντε από τους τελευταίους εννέα μήνες του 2025, ενώ παράλληλα προετοιμάζει την επέκταση της γκάμας της για το 2026, η οποία σήμερα περιλαμβάνει τα Varg EX, MX 1.2 και το ταξινομήσιμο SM supermoto.

Το μεγαλύτερο μέρος της ανάπτυξης της Stark το 2025 προήλθε από το ήδη υπάρχον δίκτυο αντιπροσώπων της, σύμφωνα με επίσημο δελτίο Τύπου. Ωστόσο, η εταιρεία τονίζει ότι η "ταχεία επέκταση σε νέες περιοχές και αγορές" συνέβαλε επίσης καθοριστικά στηn καλύτερη χρονιά της έως τώρα.

Μόνο στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, η Stark κατέγραψε αύξηση 97%, ενώ δηλώνει ότι μέσα σε λιγότερο από έναν χρόνο ευθύνεται για πάνω από 3% των συνολικών πωλήσεων μοτοσυκλετών enduro, με την βοήθεια των αγωνιστικών επιτυχιών της. Στόχος της Stark Future είναι να αυξήσει περαιτέρω αυτό το ποσοστό, ενώ ήδη εξελίσσει νέα μοντέλα που θα απευθύνονται σε μεγαλύτερα τμήματα της αγοράς μοτοσυκλέτας.

Ο Anton Wass, διευθύνων σύμβουλος και ιδρυτής της Stark Future, απέδωσε την επιτυχία της εταιρείας στο γεγονός ότι τα ηλεκτρικά της μοντέλα προσφέρουν ανώτερη εμπειρία σε σχέση με τις θερμικές μοτοσυκλέτες, δηλώνοντας:

" Αυτή η χρονιά απέδειξε μια απλή θεωρία, όταν προσφέρεις στην αγορά ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες που είναι ανώτερες από τις θερμικές, οι αναβάτες αλλάζουν. Εξελιχθήκαμε γρήγορα, με πειθαρχία, και δείξαμε σταθερή ανάπτυξη, ενώ ταυτόχρονα χτίζαμε την εφοδιαστική αλυσίδα για να μπορέσει να κλιμακωθεί. Στη συνέχεια, θα εφαρμόσουμε την ίδια επιτυχημένη συνταγή σε μεγαλύτερες κατηγορίες, ενώ θα συνεχίσουμε την ανάπτυξη μας και εκτός δρόμου."

Σε ό,τι αφορά την αγωνιστική παρουσία των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών, η Stark ανακοίνωσε ότι θα συμμετάσχει στο Red Bull Erzbergrodeo το 2026, μετά την απόφαση να επιτρέπεται η συμμετοχή ηλεκτρικών μοντέλων υπό τους ίδιους αγωνιστικούς και τεχνικούς κανονισμούς με τις θερμικές.