ROBBIE MADDISON'S - THE MAKING OF "PIPE DREAM": Το ντοκιμαντέρ, πίσω από το τρελό video

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/9/2015

Το τρίτο μέρος της ωριαίας ταινίας, για το πώς γύρισαν το “Pipe Dream”, είναι στον αέρα από εχθές και είναι το πιο δραματικό απ’ όλα! Γιατί περιγράφει το περιστατικό με το τελευταίο μεγάλο κύμα, εκεί που τελειώνει το video που είδαμε στις αρχές Αυγούστου. Αλλά όπως είχαμε πει και τότε, το συνεργείο έχασε τον Robbie Maddisson για 4-5 λεπτά, μετά από αυτό το κύμα. Αυτό που δεν ξέραμε, ήταν ότι μαζί με εκείνον, «έχασαν» και μερικούς κινηματογραφιστές, οι δύο από τους οποίους ήταν χωρίς προστατευτικό εξοπλισμό, και κρατιόντουσαν μονάχα από την κάμερα, που εξαιτίας της θήκης της, επέπλεε.. Το video, πολύ παραστατικά, περιγράφει την προσπάθεια του συνεργείου να εντοπίσει τον Maddisson, και δείχνουν όλη την προσπάθεια από την αρχή της… μέχρι το τέλος και τις κωλοτούμπες στο νερό! Πρόκειται για είκοσι λεπτά, καλά ξοδευμένου χρόνου, χώρια που στις κοντινές λήψεις φανερώνονται κι όλες οι λεπτομέρειες του εξοπλισμού της παραγωγής… Δείτε το τελευταίο κύμα λοιπόν, στην περιοχή Παπάρα! Δείτε επίσης, παρακάτω, το πρώτο και το δεύτερο μέρος:

DC SHOES: ROBBIE MADDISON'S BEHIND THE DREAM - Τρίτο Μέρος!

 

 

DC SHOES: ROBBIE MADDISON'S BEHIND THE DREAM - Δεύτερο Μέρος!

 

DC SHOES: ROBBIE MADDISON'S BEHIND THE DREAM - Πρώτο Μέρος!

 

 

Ετικέτες

Μείωση τιμής για Yamaha Τénéré 700 Explore και όφελος 1.000 ευρώ

Ισχύει για το Euro5 μοντέλο - Μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων
Yamaha
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/10/2025

Η Yamaha Motor Greece παρουσιάζει μια εξαιρετική ευκαιρία για τους λάτρεις της περιπέτειας, καθώς η Ténéré 700 Explore είναι πλέον διαθέσιμη με νέα μειωμένη τιμή στα 11.400, από 12.400 ευρώ.

Η μοτοσυκλέτα έχει χαμηλότερο ύψος σέλας στα 860 mm από τη στάνταρ Tenere 700 κάτι που προσφέρει ευκολότερη πρόσβαση στο έδαφος για τα πόδια των βραχύσωμων αναβατών και μεγαλύτερη εμπιστοσύνη κατά την οδήγηση με πολύ χαμηλή ταχύτητα, ειδικά σε off-road συνθήκες. Επίσης διαθέτει μεγαλύτερη και υψηλότερη ζελατίνα, που κάνει πιο άνετη την παραμονή στον αυτοκινητόδρομο καθώς και βάσεις για πλαϊνές βαλίτσες. Στον βασικό της εξοπλισμό συμπεριλαμβάνεται και το quickshifter.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο γνωστός για την οικονομία και αξιοπιστία κινητήρας CP2 χωρίς αλλαγές έναντι των άλλων εκδόσεων της adventure. Μπροστά βρίσκουμε ένα ανεστραμμένο πιρούνι της KYB με διάμετρο 43 mm και διαδρομή 190 mm, ενώ πίσω ένα μονό αμορτισέρ με διαδρομή 180 mm, διαδρομές δηλαδή μικρότερες από τη στάνταρ μοτοσυκλέτα.

Η έκδοση Yamaha Ténéré 700 Explore αφορά το μοντέλο EU5, και η προσφορά ισχύει μέχρι εξαντλήσεως των αποθεμάτων και οι βαλίτσες της φωτογραφίας αποτελούν προαιρετικό εξοπλισμό.