Royal Alloy Gran Turismo - Ελληνική πρεμιέρα στο Moto Show 2025

Έφτασε στην Ελλάδα σε δύο εκδόσεις με τιμή εκκίνησης τα 2.999 ευρώ - Και πολύ πλούσιο εξοπλισμό
Royal Alloy Gran Turismo τιμή Ελλάδα 2025
Από το

motomag

25/4/2025

Το Royal Alloy Gran Turismo βρίσκεται πλέον επί ελληνικού εδάφους και κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην Ελλάδα στο Moto Show 2025 στη Θεσσαλονίκη.

Το μοντέλο έφτασε στη χώρα μας την Τρίτη του Πάσχα και ανέβηκε Θεσσαλονίκη για να παρουσιαστεί επίσημα στη φετινή έκθεση μοτοσυκλέτας. Το Gran Turismo συνδυάζει την χαρακτηριστική ρετρό σχεδίαση που έκανε γνωστή τη Royal Alloy με hi tech εξοπλιστικές "πινελιές" που κάνουν πιο εύκολη την καθημερινότητα του αναβάτη χωρί θυσίες στο στιλ.

Royal Alloy Gran Turismo - Τιμή στην Ελλάδα

Το Royal Alloy Gran Turismo χρησιμοποιεί υγρόψυκτο μοτέρ 125 κ.εκ. απόδοσης 14 ίππω και 1,22 κιλών ροπής. Έχει αποηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, επίπεδο πάτωμα και χαμηλό ύψος σέλας 750 χλστ. που το κάνει φιλικό για όλα τα αναστήματα.

Ο πλούσιος εξοπλισμός άνεσης και ασφάλειας του σκούτερ περιλαμβάνει θερμαινόμενα γκριπ και σέλα (!), δικάναλο ABS, traction control που απενεργοποιείται, ένδειξη πίεσης ελαστικών, σύστημα start-stop, keyless σύστημα εκκίνησης και σύστημα πλοήγησης με τους Χάρτες Google.

Η έκδοση των 125cc λανσάρεται στην Ελλάδα στην τιμή των 2.999 ευρώ και διατίθεται και σε μια ακόμη πλουσιότερη έκδοση με εργοστασιακό συναγερμό, ανεμοθώρακα εμπρός, σχάρα εμπρός και σχάρα πίσω στην τιμή των 3.499 ευρώ.

Royal Alloy Gran Turismo - Τιμή στην Ελλάδα

 

Όχι πια Dorna - Η Liberty Media τη βαφτίζει MotoGP Sport Entertainment SL

Νέο όνομα για τον διοργανωτή των MotoGP και WorldSBK - Σαρωτικές οι αλλαγές στελεχών, πλην του Ezpeleta
Dorna no more
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/2/2026

Μετά την ολοκλήρωση της εξαγοράς της Dorna Sports από τη Liberty Media, ο διοργανωτής των Πρωταθλημάτων MotoGP και WorldSBK άλλαξε επίσημα και όνομα σε MotoGP Sport Entertainment SL, ενώ παράλληλα οι Αμερικανοί προχώρησαν σε σαρωτικές αλλαγές όσον αφορά στα πρόσωπα κλειδιά του οργανισμού, βάζοντας τους δικούς τους ανθρώπους εκεί που προηγουμένως υπήρχαν κυρίως Ισπανοί ευνοούμενοι του Ezpeleta.

Παρόλο τώρα που τα περισσότερα πρόσωπα στις θέσεις κλειδιά άλλαξαν, ακλόνητοι παραμένουν ακόμα ο ισχυρός ανήρ Carmelo Ezpeleta, CEO από το 1998, και ο Enrique Aldama ως CFO.

Η μετονομασία της Dorna σηματοδοτεί και επίσημα το τέλος της ισπανικής διοργάνωσης που κυριάρχησε στον χώρο των αγώνων μοτοσυκλέτας για πάνω από 30 χρόνια και ταυτίστηκε με τα ονόματα των MotoGP και WorldSBK.

Θυμίζουμε πως η αμερικάνικη Liberty Media ολοκλήρωσε την εξαγορά της Dorna τον Ιούλιο του 2025, κλείνοντας έναν κύκλο διαπραγματεύσεων που κράτησε πάνω από έναν χρόνο και πέρασε από αυστηρό έλεγχο της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το τελικό τίμημα δεν ήταν καθόλου αμελητέο καθώς 3,1 δισ. δολάρια άλλαξαν χέρια, για το 84% της εταιρείας.

Με την ολοκλήρωση της συμφωνίας, το MotoGP εντάχθηκε επίσημα στο Formula One Group, την επιχειρησιακή μονάδα της Liberty που διαχειρίζεται και τη Formula 1. Η κίνηση αυτή δημιουργεί για πρώτη φορά έναν ενιαίο όμιλο που ελέγχει τα μεγαλύτερα Παγκόσμια Πρωταθλήματα μηχανοκίνητου αθλητισμού σε 2 και 4 τροχούς.

Η MotoGP Sport Entertainment SL διατηρεί το μακροχρόνιο συμβόλαιο διαχείρισης του MotoGP, το οποίο έχει ήδη επεκταθεί έως το μακρινό… 2060. Παράλληλα, συνεχίζει να έχει την εμπορική διαχείριση του WorldSBK.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, μέχρι στιγμής, δεν έχει παρουσιαστεί νέο δημόσιο λογότυπο για την εταιρεία με τη νέα της επωνυμία.

Το MotoGP μπαίνει σε μια νέα φάση, με φιλοδοξίες ανάλογες της Formula 1 και με στόχο να ενισχύσει τη θέση του ως κορυφαίο θέαμα δύο τροχών στον κόσμο.