Royal Enfield One Ride 2025 - Και στην Ελλάδα στις 21 Σεπτεμβρίου το παγκόσμιο event της RE

Εκκίνηση από τον Αγ. Στέφανο με προορισμό τον Κάλαμο
Royal Enfield One Ride 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

11/9/2025

Το One Ride, η παγκόσμια βόλτα της Royal Enfield θα πραγματοποιηθεί και φέτος, στις 21 Σεπτεμβρίου, με την Ελλάδα να είναι ανάμεσα στις 60 χώρες που θα συμμετέχουν στο event.

Η Royal Enfield Hellas, ανακοίνωσε τις λεπτομέρειες της φετινής βόλτας που θα γίνει στην Ελλάδα, η οποία όπως και πέρσι (δείτε περισσότερα εδώ) ως μέρος του παγκόσμιου event "One Ride" που θα πραγματοποιηθεί στις 21 Σεπτεμβρίου, αποκλειστικά για κατόχους μοτοσυκλετών της ινδικής εταιρείας.

Το ραντεβού έχει δοθεί στον Άφιο Στέφανο Αττικής στο "Χωριάτικο Burgertown" (βρείτε το εδώ) στις 09.30 το πρωί με ώρα αναχώρησης τις 10:00.

Royal Enfield One Ride 2025

Η βόλτα θα έχει διάρκεια περίπου μία ώρα με προορισμό τον Κάλαμο και το καφέ bar "Le Roi" (βρείτε το εδώ). Εκεί οι συμμετέχοντες θα παραμείνουν -επίσημα τουλάχιστον- έως τις 13.00 που έχει οριστεί ως ώρα αποχώρησης.

Η Royal Enfield Hellas θα έχει αναμνηστικά δώρα για όλους τους συμμετέχοντες, ενώ για να λάβετε μέρος στη βόλτα θα πρέπει υποχρεωτικά να φοράτε τουλάχιστον τον "βασικό" προστατευτικό σας εξοπλισμό (κράνος, γάντια, μπουφάν, μακρύ παντελόνι). Ραντεβού στον Αγ. Στέφανο!

Royal Enfield One Ride 2025

 

Δελτίο στα καύσιμα στην Ε.Ε. εξετάζει η Κομισιόν προειδοποιώντας για μακρά ενεργειακή κρίση

“Θα είναι μια μακρά κρίση … οι τιμές της ενέργειας θα παραμείνουν ψηλά για πολύ καιρό”
διϋλιστήριο
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/4/2026

Με αυτή τη δήλωση ο Επίτροπος Ενέργειας, Dan Jorgensen, προειδοποιεί πως τα χειρότερα δεν έχουν περάσει για την Ευρωπαϊκή Ένωση. Ο πόλεμος στη Μέση Ανατολή και ειδικότερα ο περιορισμός της κυκλοφορίας στα Στενά του Ορμούζ – ή, ακριβέστερα, το κλείσιμό τους για τους συμμάχους των ΗΠΑ και Ισραήλ – και οι επιθέσεις σε δεξαμενόπλοια και ενεργειακές υποδομές στην περιοχή έχουν προκαλέσει εδώ και έναν μήνα ράλι ανόδου στις τιμές του πετρελαίου, ενώ δεν διαφαίνεται λύση στον κοντινό ορίζοντα.

Όπως δήλωσε ο Jorgensen, “η ρητορική και οι εκφράσεις που χρησιμοποιούμε είναι τώρα πιο σοβαρές απ’ ό,τι νωρίτερα στην κρίση. Η αναλύσεις μας έδειξαν πως αυτή θα είναι μια μακρόχρονη κατάσταση και οι χώρες πρέπει να βεβαιωθούν πως έχουν όσα χρειάζονται”.

Αν και στις Βρυξέλλες δεν κάνουν ακόμη λόγο για εφοδιαστική κρίση, είναι δεδομένο πλέον πως ο σχεδιασμός γίνεται ενόψει μιας κατάστασης με μακρόχρονες και επίμονες συνέπειες, γεγονός που για την Κομισιόν σημαίνει πως πρέπει να προετοιμαστεί για το χειρότερο σενάριο.

Αυτό μεταφράζεται σε μερικά ακραία μέτρα, ένα από τα οποία έχει ήδη ενεργοποιηθεί. Η Ε.Ε. έβαλε χέρι στα στρατηγικά αποθέματα πετρελαίου της τον περασμένο μήνα προκειμένου να συγκρατήσει τις τιμές των καυσίμων – ειδικότερα σε κρίσιμους τομείς, όπως οι αερομεταφορές και η βιομηχανία – και δεν αποκλείεται να χρειαστεί να το ξανακάνει σύντομα, αλλά αυτή προφανώς είναι περισσότερο μια σπάνια λύση ανάγκης παρά μια βιώσιμη επιλογή που μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές.

Ομοίως, ένα ακόμη “χειρότερο σενάριο” που ο Jorgensen δεν αποκλείει είναι η καταφυγή σε ποσοτικούς περιορισμούς στη διάθεση καυσίμων. Το λεγόμενο δελτίο στα καύσιμα είναι ένα μέτρο που θα ληφθεί αν η κατάσταση φτάσει στο απροχώρητο.

Και, όταν μιλάμε για απροχώρητο, αυτό δεν αφορά φυσικά μόνο για τα καύσιμα των ΙΧ οχημάτων, αλλά τις εμπορευματικές μεταφορές και την βιομηχανική ενέργεια που προφανώς έχουν προτεραιότητα στον σχεδιασμό των Βρυξελλών.

“Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και είναι ξεκάθαρο πως, όσο η κατάσταση σοβαρεύει, τόσο περισσότερο θα χρειαστεί να εξετάσουμε και νομοθετικά εργαλεία. Πρέπει να κρατήσουμε τις επιλογές μας ανοικτές και, αν αυτή είναι μια κρίση μακράς διάρκειας, ως προβλέπω, τότε θα χρειαστούμε αυτά τα μέτρα αργότερα,” εξήγησε ο Δανός Επίτροπος.

Ωστόσο η ανατροπή στην ενεργειακή στρατηγική της Ε.Ε. μετά τον πόλεμο στην Ουκρανία δεν επηρεάζεται από καμιά κρίση και ο Jorgensen το ξεκαθάρισε πως δεν υπάρχει περίπτωση να στραφεί τώρα η Ευρώπη σε ρωσικά καύσιμα, καθώς θα συνεχίσει να τα προμηθεύεται από τις ΗΠΑ και “άλλους συμμάχους”.