Royal Enfield One Ride 2024 - Το παγκόσμιο event της RE που έγινε και στην Ελλάδα [Φωτογραφίες]

Όμορφος καιρός και δεκάδες συμμετοχές στη χαλαρή βόλτα προς τις Ερυθρές
Royal Enfield One Ride 2024 Ελλάδα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/9/2024

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε το Royal Enfield One Ride, η παγκόσμια βόλτα των ιδιοκτητών μοτοσυκλετών της ινδικής εταιρείας που έγινε φέτος και στην Ελλάδα.

Ένα event που έχει ως σκοπό να φέρει τους αναβάτες και κατόχους Royal Enfield πιο κοντά μεταξύ τους αλλά και πιο κοντά με την ίδια την εταιρεία είναι το One Ride που πραγματοποιήθηκε την ίδια ημέρα, Κυριακή 22 Σεπτεμβρίου, σε περισσότερες από 50 χώρες και 500 πόλεις.

Royal Enfield One Ride 2024 Ελλάδα

Φέτος το ελληνικό event έγινε με την υποστήριξη της MUVUS, της αντιπροσωπείας της Royal Enfield στην Ελλάδα και ευτυχώς για όλους τους συμμετέχοντες οι καιρικές συνθήκες ήταν ιδανικές για την κυριακάτικη βόλτα τους που ξεκίνησε από τη λεωφόρο Αθηνών στο ύψους του Χαϊδαρίου (λίγο μετά το κολυμβητήριο) και είχε ως τελικό προορισμό τις Ερυθρές.

Τι καλύτερο λοιπόν από μια κυριακάτικη βόλτα με λιακάδα και σωστή θερμοκρασία περιβάλλοντος -ούτε ζέστη ούτε κρύο- για να ξεκινήσει το κομβόι των αναβατών Royal Enfield με τους Έλληνες κάτοχους των μοτοσυκλετών της ινδικής εταιρείας να αγκαλιάζουν την παγκόσμια πρόσκληση του One Ride και να γεμίζουν τόσο το πεζοδρόμιο του καφέ που αποτέλεσε το σημείο συνάντηση όσο και το εσωτερικό χώρο στάθμευση.

Royal Enfield One Ride 2024 Ελλάδα

Μετρήσαμε σχεδόν 70 μοτοσυκλετιστές, άνδρες και γυναίκες, λίγο πριν από την εκκίνηση που πραγματοποιήθηκε κατά τις 10.30 το πρωί με τον ίδιο αριθμό να δίνει το παρών και στις Ερυθρές όπου τους περίμενε καφές και φαγητό αλλά και μπόλικη δίτροχη κουβέντα. 

Στις Ερυθρές η ελληνική αντιπροσωπεία είχε στήσει επίσης τέντα που φιλοξενούσε το ένα εκ των δύο Himalayan 450 που θα λάβουν μέρος σε αγώνα  -ο αγώνας για το άλλο είχε ξεκινήσει ήδη- αλλά και το νέο Guerrilla 450 που οδηγήσαμε στη Βαρκελώνη (τεύχος Αυγούστου #657), το οποίο έκανε την πρώτη του δημόσια εμφάνιση μπροστά σε κατόχους μοτοσυκλετών Royal Enfield και τράβηξε φυσικά τα βλέμματα, ενώ αποτέλεσε αφορμή και για νέες κουβέντες.

Royal Enfield One Ride 2024 Ελλάδα

Το ραντεβού ανανεώθηκε για την επόμενη χρονιά λίγο πριν από την επίσημη λήξη του One Ride που έλαβε τέλος στις δύο μετά το μεσημέρι. Δείτε δεκάδες φωτογραφίες από το One Ride 2024 στην γκαλερί που ακολουθεί.

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU

Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο
Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2026

Τραγικό δυστύχημα στο Brno: 2 αναβάτες νεκροί στην εκκίνηση Alpe Adria & BMU
Τα δύο πρωταθλήματα είχαν ενωθεί αυτό το Σαββατοκύριακο

 

Τραγικός απολογισμός στην πίστα του Brno όπου δύο αναβάτες έχασαν την ζωή τους στην εκκίνηση της κατηγορίας Superbike.

Ο Philipp Steinmayr (γεννημένος στην Αυστρία, 13 August 1993) έχασε ακαριαία την ζωή του και ο Adrian Rus Shinner ( γεννημένος στην Ρουμανίας, 11 August 1982) μεταφέρθηκε σοβαρά τραυματισμένος στο νοσοκομείο όπου υπέκυψε στα τραύματά του λίγο αργότερα.

Το δυστύχημα έγινε στην εκκίνηση όταν ο Steinmayr που ξεκινούσε από την δεύτερη σειρά αντιμετώπισε πρόβλημα με την μοτοσυκλέτα του και έκανε το μόνο δυνατό εκείνη την στιγμή, σήκωσε το χέρι για να δώσει σήμα στην διοργάνωση και τους υπόλοιπους αγωνιζόμενους.

Στην σχάρα εκκίνησης και μπροστά, βρισκόταν ο Δημήτρης Καρακώστας και λίγο πιο πίσω ο Μιχάλης Σπιλιώτης, οι δύο Έλληνες αναβάτες που ακολουθούν την κατηγορία αυτή με πολλούς ακόμη που αγωνίζονται σε άλλες κατηγορίες να βρίσκονται στην εξέδρα για να συμπαρασταθούν στους συμπατριώτες τους.

Αρκετοί αναβάτες κατάφεραν να αποφύγουν τον Steinmayr, εκτός από τον Rus Shinner που δεν τον είδε παρά την τελευταία στιγμή πέφτοντας πάνω του με μεγάλη ταχύτητα. Αμέσως οι μοτοσυκλέτες τυλίχθηκαν στις φλόγες με τον Steinmayr να χάνει ακαριαία τη ζωή του και τους διασώστες να δίνουν μάχη να κρατήσουν στη ζωή τον Rus Shinner.

Στην σχάρα της εκκίνησης βρισκόντουσαν εκείνη την στιγμή 47 μοτοσυκλέτες κάτι που ξεφεύγει δύο φορές πάνω από το φυσιολογικό.

Αυτό σημαίνει πως οι τελευταίοι αναβάτες, όπως ο Adrian που εκκινούσε από την προτελευταία σειρά, είχαν να καλύψουν μεγάλη απόσταση στην ευθεία και προλάβαιναν να μαζέψουν χιλιόμετρα.

Αυτό είναι το πρώτο μεγάλο ζήτημα με τις πολλές συμμετοχές. Με σχεδόν 40 από τους 47, να προσπαθούν να αποφύγουν ένα εμπόδιο μερικά μέτρα μπροστά τους, είναι δεδομένο πως θα συμβεί ατύχημα καθώς δεν υπάρχει ορατότητα από τους πίσω, ούτε διαγώνια, ούτε στο πλάι, ούτε μία χαραμάδα που να φαίνεται τι έχει συμβεί μπροστά. Ο Rus Shinner δεν είχε περιθώρια.

Πολυτάλαντος στην προσωπική του ζωή και ιδιαίτερα αγαπητός στον περίγυρό του, ο Adrian είχε καλλιτεχνική φύση που την είχε αξιοποιήσει και καλλιτεχνικά εργαζόμενος ως μουσικός, ενώ παράλληλα ήταν και τεχνικός IT με πολλά χρόνια εμπειρίας. Στους αγώνες έκανε το πάθος του και ήταν εξαιρετικός αναβάτης.

Ο Steinmayr ήταν ένας νεαρός αθλητής που είχε βλέψεις να φτάσει ακόμη ψηλότερα, να βρει χορηγούς και να επεκταθεί και σε άλλα πρωταθλήματα θέλοντας να παραμείνει στους αγώνες ταχύτητας για όσο περισσότερο μπορούσε, ενώ και επαγγελματικά είχε βάλει στόχο να παραμείνει στον χώρο για να μπορεί να συνεχίσει να αγωνίζεται.

Το Βαλκανικό Πρωτάθλημα BMU με χαρά ανακοίνωνε πριν λίγες ημέρες πως αυτό το Σαββατοκύριακο τα δύο περιφερειακά πρωταθλήματα της ανατολικής Ευρώπης θα συστεγάζονταν, κάνοντας λόγο για 228 συμμετοχές.

Συστέγαση σημαίνει λιγότερα έξοδα. Αυτό δεν είναι απαραίτητα κακό, απεναντίας είναι θετικό στα πρωταθλήματα αυτά που συντηρούνται από τους ίδιους τους συμμετέχοντες και όχι θεσμικά ή από χορηγούς, οι οποίοι λειτουργούν υποστηρικτικά αλλά όχι σε πλήρη κάλυψη. Αυτό όμως δεν σημαίνει πως θα έπρεπε να είναι και όλοι αυτοί οι αναβάτες σε μία εκκίνηση.

Διοργανωτικά υπήρχαν λύσεις, καμία δεν θα άφηνε τους πάντες χωρίς γκρίνια, είναι δεδομένο πως θα υπήρχαν προβλήματα με όποια λύση και αν είχαν σκεφτεί να προχωρήσουν, σίγουρα όμως θα ήταν ασφαλέστερη η εκκίνηση με λιγότερους αναβάτες. Η καλύτερη λύση θα ήταν να χωριστούν με βάση χρόνου σε δύο μεικτούς αγώνες με τους συμμετέχοντες του Alpe Adria που και πάλι θα είχε δυσαρεστήσει αρκετούς αναβάτες, αλλά θα είχε μειώσει τις πιθανότητες για ένα τέτοιο δυστύχημα.

Η FIM που έχει την αιγίδα των πρωταθλημάτων, εξέδωσε ανακοίνωση για τους νεκρούς του Alpe Adria εκφράζοντας τα συλλυπητήριά της στις οικογένειές τους.

Όλοι οι αγώνες έχουν ακυρωθεί αμέσως μετά το δυστύχημα, τόσο οι χθεσινοί, όσο και σήμερα Κυριακή.

Συλλυπητήρια στις οικογένειες που θρηνούν, συγγενείς, φίλους και στις ομάδες.