Royal Purple - Η επανάσταση στα λιπαντικά οχημάτων

Τα λιπαντικά της Royal Purple ιδανικά για ένα ευρύ φάσμα οχημάτων αλλά και βιομηχανικών εφαρμογών
motomag Royal Purple - Η επανάσταση στα λιπαντικά οχημάτων
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

5/8/2024

Η Motoway, ανακοινώνει τη διάθεση των προϊόντων της εταιρείας Royal Purple στην ελληνική αγορά. Τα λιπαντικά Royal Purple, γνωστά για την εξαιρετική τους απόδοση και την πρωτοποριακή τους τεχνολογία, προσφέρουν στους οδηγούς και τους επαγγελματίες της αυτοκινητοβιομηχανίας την απόλυτη λύση για τη συντήρηση και την προστασία των οχημάτων.

Τα συνθετικά λιπαντικά της Royal Purple παρέχουν:

Υψηλή απόδοση σε συνθήκες υψηλής πίεσης και θερμοκρασίας, εξασφαλίζοντας μέγιστη απόδοση του κινητήρα

Παρατεταμένη διάρκεια ζωής στον κινητήρα, χάρη στην τεχνολογία Synerlec®, η οποία μειώνει σημαντικά τη φθορά των κινητήρων, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής τους

Η προηγμένη σύνθεση των λιπαντικών βελτιώνει την οικονομία καυσίμου, συμβάλλοντας στη μείωση των εκπομπών ρύπων

Τα λιπαντικά προσφέρουν άριστη προστασία κατά της διάβρωσης και της οξείδωσης, διασφαλίζοντας την απρόσκοπτη λειτουργία του κινητήρα

Εφαρμογές των Προϊόντων:

Τα προϊόντα της Royal Purple είναι ιδανικά για ένα ευρύ φάσμα οχημάτων, από επιβατικά αυτοκίνητα και φορτηγά μέχρι μοτοσυκλέτες και βαρέα επαγγελματικά οχήματα. Επιπλέον, τα προϊόντα της Royal Purple καλύπτουν και τις ανάγκες της βιομηχανίας, προσφέροντας εξειδικευμένα λιπαντικά για βιομηχανικές εφαρμογές.

 

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα προϊόντα της Royal Purple και τη διαθεσιμότητά τους επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας eshop.motoway.gr ή καλέστε στο τηλέφωνο: +30 2310 515 557.

Ετικέτες

Damon: Συνεχίζει ο κατήφορος - Μπαράζ αποχωρήσεων στελεχών

Παραιτήθηκαν CEO, CFO και το Διοικητικό Συμβούλιο
Damon going bust
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/3/2026

Ολοένα και πιο αβέβαιο δείχνει το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti, Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!

Άλλωστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με έναν από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της, Jay Giraud.

Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα

Η Damon πριν αρχίζει να κλυδωνίζεται είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με τη HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και το naked Hyperfighter να ακολουθούν.

Το μέλλον της Damon Motorcycles, της εταιρείας που υποσχέθηκε να φέρει την επανάσταση στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, δείχνει όλο και πιο αβέβαιο.  Σύμφωνα με πληροφορίες, η εταιρεία βιώνει μια πρωτοφανή διοικητική κατάρρευση που επέφερε την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών περιλαμβάνονται ο Dominic Kwong, Διευθύνων Σύμβουλος (CEO) και συνιδρυτής της εταιρείας και ο Dino Mariutti ο Οικονομικός Διευθυντής (CFO), ο οποίος είχε αναλάβει τα καθήκοντά του μόλις στις 9 Φεβρουαρίου 2026, παρέμεινε δηλαδή στη θέση του για λιγότερο από τρεις εβδομάδες!  Αλώστε είχαμε αναφέρει προ μηνών πως η εταιρεία αντιμετωπίζει αγωγές για χρέη, με ένα από τους ανθρώπους που έχουν κινήσει δικαστικές διαδικασίες να είναι και ο ίδιος ο ιδρυτής της Jay Giraud. Μεγάλες υποσχέσεις, σκληρή πραγματικότητα Η Damon είχε εντυπωσιάσει τον κόσμο των δύο τροχών με το HyperSport, υποσχόμενη εξωπραγματικές επιδόσεις για ηλεκτρική μοτοσυκλέτα, με τελική ταχύτητα στα 320 km/h, αυτονομία 320 χιλιομέτρων και ονομαστική ισχύ 200 ίππων, με άλλες εκδόσεις και τα naked μοντέλα Hyperfighter να ακολουθούν Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή, καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες. Στον Πάγο 3.000 Πελάτες Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες έχουν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν εαν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή εαν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.

Παρά τις δηλώσεις ότι το πρωτότυπο HyperSport Race ήταν “κατά 70% ολοκληρωμένο”, η αλήθεια είναι σκληρή: καμία μοτοσυκλέτα δεν έχει παραδοθεί ακόμα σε πελάτες.

Στον Πάγο 3.000 Πελάτες

Το πιο ανησυχητικό στοιχείο είναι η τύχη των προκαταβολών. Περίπου 3.000 πελάτες είχαν δώσει χρήματα για να δεσμεύσουν μια μοτοσυκλέτα από τη Damon και πλέον βρίσκονται “στο σκοτάδι”, περιμένοντας να δουν αν η εταιρεία θα καταφέρει να ανακάμψει ή αν οι προκαταβολές τους χάθηκαν μαζί με τα μεγαλεπήβολα σχέδια των ιδρυτών της.