Sherco 300 SE Factory vs Toyota GR DKR Hilux T1, στον πιο επικίνδυνο ορεινό χωματόδρομο της Ν. Αφρικής [Video]

Με πρωταγωνιστές τους Wade Young και Giniel de Villiers - Ο χαμένος πίνει Red Bull από τη μπότα του νικητή!
motomag Κόντρα μεταξύ Sherco 300 SE Factory και Toyota GR DKR Hilux T1 στον πιο επικίνδυνο ορεινό δρόμο της Αφρικής [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

6/12/2023

H Red Bull κατά καιρούς μας έχει χαρίσει μοναδικά βίντεο τα οποία αποτυπώνουν την αέναη αγωνιστική κόντρα μεταξύ μοτοσυκλέτας και αυτοκινήτου, τώρα η διάσημη εταιρεία ενεργειακών ποτών αποφάσισε να μας προσφέρει άλλο ένα αυτή τη φορά στο χώμα, με πρωταγωνιστές το Toyota GR DKR Hilux T1 το οποίο έχει κερδίσει τρεις φορές το Rally Dakar και την δίχρονη enduro μοτοσυκλέτα Sherco 300 SE Factory η οποία θα έκλεβε την παράσταση μερικές ημέρες αργότερα στο φετινό Roof of Africa.

Οι δύο μονομάχοι οι οποίοι έφερε η Red Bull δεν ήταν τυχαίοι. Από την μία ο πολυνίκης του Roof of Africa, Wade Young -o αναβάτης της Sherco λίγες ημέρες αργότερα θα κέρδιζε τον αγώνα φτάνοντας τις οκτώ νίκες- και από την άλλη ο Giniel de Villiers, νικητής του Rally Dakar το 2009. Οι δύο τους λίγο πριν την έναρξη του αγώνα Hard Enduro Roof of Africa ο οποίος διεξάγεται στο Λεσότο της Αφρικής δέχθηκαν να λάβουν μέρος σε έναν σύντομο αγώνα σε μία διαδρομή που μόνο τρόμο μπορεί να προκαλέσει. H Red Bull αποφάσισε πως το γνωστό πέρασμα Sani Pass θα αποτελούσε το σημείο της αγωνιστικής κόντρας ενώ για να κάνει πιο πικάντικο τον αγώνα, ο ηττημένος θα έπρεπε να πιει το γνωστό σε όλους μας Red Bull από το παπούτσι του νικητή στην αφρικανική pub που βρίσκεται στο τέλος της διαδρομής... Για όσους δεν γνωρίζουν, το Sani Pass είναι μια ορεινή χωμάτινη διαδρομή γεμάτη φουρκέτες, που βρίσκεται σε υψόμετρο 2.865 μέτρων, γεμάτη με κροκάλες και νερόλακκους, ενώ όπως θα δείτε και στο βίντεο δεν υπάρχει κανένα μέτρο ασφαλείας όπως μπαριέρες ή τοιχία στις άκρες του δρόμου!

Κόντρα μεταξύ Sherco 300 SE Factory και Toyota GR DKR Hilux T1 στον πιο επικίνδυνο ορεινό δρόμο της Αφρικής [Video]

Στη διαδρομή των 4 χιλιομέτρων πρώτος μπήκε στην μάχη με το χρονόμετρο ο Wade Young, με τον 27χρονο να οδηγεί με λύσσα το Sherco SE 300 ενώ το πως κατάφερε να αντιμετωπίσει τις κροκάλες και τα λούκια είναι άξιο θαυμασμού. Ο παρουσιαστής του βίντεο ανακοινώνει πως ο χρόνος του Young ήταν 4 λεπτά και 4 δευτερόλεπτα λέγοντας στον Giniel de Villiers πως ήρθε η σειρά του. Ο επίσης Νοτιοαφρικάνος ξεκινά με το θηριώδες pick up της Toyota απόδοσης 405 ίππων έχοντας ως στόχο να κερδίσει τον Young και όπως μπορεί κανείς να δει... είχε σαφές πλεονέκτημα. Σε κάθε φουρκέτα το Hilux κουβαλούσε μεγαλύτερη ταχύτητα σε σχέση με το Sherco ενώ ταυτόχρονα η ανάρτηση κατάπινε κάθε ανωμαλία. Μετά το τέλος της εντυπωσιακής κόντρας οι Young και De Villiers βρέθηκαν στην αφρικανική pub για να αποκαλυφθεί ο τελικός νικητής που ήταν ο De Villiers με χρόνο 3 λεπτά και 45 δευτερόλεπτα. Ο Wade Young ο οποίος έχασε το στοίχημα ήπιε το Red Bull από το μποτάκι του De Villers αν και από ότι είδαμε η γεύση του φάνηκε... να μην τον ενθουσιάζει.

Ετικέτες

Stark Varg Factory Edition: Αναρτήσεις στα μέτρα σου δωρεάν από την Technical Touch

Εξατομικευμένη ρύθμιση των KYB Factory A-kit στα μέτρα κάθε αναβάτη - Χωρίς χρέωση
Varg
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/7/2026

Η Stark Future ενισχύει ακόμη περισσότερο το πακέτο της Varg Factory Edition, προσφέροντας στους ιδιοκτήτες της δωρεάν προσαρμογή των αναρτήσεων από την Technical Touch Racing στις Factory Edition, εντός 12 μήνες από την παράδοση της μοτοσυκλέτας.

Λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση της Stark Varg Factory Edition, η οποία διαθέτει κορυφαίο αγωνιστικό εξοπλισμό και αναβαθμίσεις σε σχέση με τη στάνταρ έκδοση, η Stark Future ανακοίνωσε ακόμη ένα σημαντικό προνόμιο για τους αγοραστές της. Όπως έχουμε ήδη αναφέρει, η Factory Edition αποτελεί την πιο ολοκληρωμένη έκδοση της Varg μέχρι σήμερα, με εξοπλισμό που απευθύνεται σε απαιτητικούς αναβάτες και αγωνιστική χρήση.

Η παροχή αφορά τις κορυφαίες αναρτήσεις KYB Factory A-kit, οι οποίες πλέον μπορούν να προσαρμοστούν πλήρως στον κάθε αναβάτη μέσω της Technical Touch Racing, μίας εταιρείας καταξιωμένης στον χώρο των αγωνιστικών αναρτήσεων.

Δεν πρόκειται περί απλού service, καθώς η Technical Touch πραγματοποιεί πλήρη ανακατασκευή και εξατομίκευση των αναρτήσεων, επιλέγοντας κατάλληλα ελατήρια και revalving με βάση το βάρος του αναβάτη, το τερέν στο οποίο κινείται και το οδηγικό του στυλ, με στόχο η κάθε Varg Factory Edition να αποδίδει το μέγιστο, προσαρμοσμένη στις πραγματικές απαιτήσεις και δυνατότητες του ιδιοκτήτη της.

Η υπηρεσία προσφέρεται άπαξ και δωρεάν για κάθε Stark Varg Factory Edition, αρκεί να πραγματοποιηθεί μέσα σε 12 μήνες από την παράδοση της μοτοσυκλέτας. Η Technical Touch καλύπτει επίσης τα μεταφορικά έξοδα προς και από τις εγκαταστάσεις της, ενώ ο συνολικός χρόνος ολοκλήρωσης της διαδικασίας υπολογίζεται συνήθως σε μία έως δύο εβδομάδες.

Η ενεργοποίηση της υπηρεσίας είναι απλή. Αφού παραλάβει τη μοτοσυκλέτα του, ο ιδιοκτήτης χρειάζεται μόνο να επικοινωνήσει μέσω email με την Technical Touch για να προγραμματίσει την ανακατασκευή των αναρτήσεων.

Με αυτή την κίνηση, η Stark Future προσθέτει ακόμη μία σημαντική παροχή στην ήδη πλούσια Factory Edition, δίνοντας στους αναβάτες τη δυνατότητα να αποκτήσουν μία μοτοσυκλέτα με αναρτήσεις ρυθμισμένες στα δικά τους μέτρα, χωρίς επιπλέον κόστος.