Shoei-Michael Rutter: Το Replica X-SPR Pro στα χρώματα του βετεράνου του ΙοΜΤΤ

Σε περιορισμένη παραγωγή στην Αγγλία - Στο χέρι τα χρώματα του κράνους από την
Michael Rutter Replica X-SPR Pro
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/6/2025

Η Shoei Αγγλίας συνεργάστηκε με τον βετεράνο του TT και ιδιοκτήτη ομάδας στο BSB, Michael Rutter, για την κυκλοφορία μιας περιορισμένης έκδοσης του Michael Rutter X-SPR Pro.

Ο Rutter είναι ιδιαίτερα δημοφιλής στο TT, και οι μοτοσικλέτες του θεωρούνται από τις πλέον εντυπωσιακές στο paddock. Αντίστοιχα εντυπωσιακό είναι και το κράνος του, με το χαρακτηριστικό ερυθρόλευκο μοτίβο που χρησιμοποιεί εδώ και χρόνια. Τώρα, οι φίλοι του Rutter και των αγώνων δρόμου μπορούν να αποκτήσουν ακριβώς αυτό το κράνος – όχι μια μαζικής παραγωγής replica βαμμένη από ρομπότ σε κάποιο εργοστάσιο, αλλά το ίδιο κράνος βαμμένο στο χέρι στο Ηνωμένο Βασίλειο από τους Rage Designs, την ομάδα που βάφει τα αγωνιστικά κράνη του Άγγλου.

Κάθε κράνος θα έχει την αγωνιστική εμφάνιση του 2025, μαζί με όλα τα αυτοκόλλητα των χορηγών.

Το Shoei X-SPR Pro έρχεται αριθμημένο, με φιμέ ζελατίνα αγωνιστικής χρήσης (μόνο για πίστα), πιστοποιητικό αυθεντικότητας, και την υπογραφή του Rutter πάνω στο κέλυφος. Είναι κάτι περισσότερο από merch, είναι ένα συλλεκτικό κομμάτι της ιστορίας του TT.

Michael Rutter X-SPR Pro

Ο ίδιος ο Rutter δήλωσε:
“Αυτό είναι το ακριβές κράνος με το οποίο αγωνίζομαι φέτος – ίδιο βάψιμο, ίδιες προδιαγραφές, τα πάντα. Οι Rage Designs κάνουν καταπληκτική δουλειά και κάθε κράνος έχει αυτή την αίσθηση της χειροποίητης ποιότητας. Θέλαμε να κάνουμε κάτι ιδιαίτερο, όχι απλώς να βάλουμε το όνομά μου πάνω σε ένα κουτί. Είναι το αυθεντικό κράνος.”

Υπάρχει όμως μια παγίδα, δεν θα υπάρξει κανονική κυκλοφορία. Οι προπαραγγελίες είναι ανοιχτές μόνο μέχρι τα μεσάνυχτα της Κυριακής 22 Ιουνίου και τα κράνη πωλούνται αποκλειστικά μέσω του MichaelRutter200.com. Η τιμή είναι στα σχεδόν €1.185 (£999,99) συν ταχυδρομικά, με δυνατότητα αποστολή ανά τον κόσμο. Οι παραδόσεις αναμένονται τον Σεπτέμβριο, αν και ενδέχεται να υπάρξουν καθυστερήσεις λόγω της διαδικασίας χειροποίητης βαφής.

Κάθε κράνος αριθμείται με βάση τη σειρά αγοράς και δεν θα υπάρξει δεύτερη παρτίδα, με την προθεσμία να είναι οριστική.

Michael Rutter X-SPR Pro

Για όσους δεν το γνωρίζουν, το X-SPR Pro είναι το κορυφαίο αγωνιστικό κράνος της ιαπωνικής εταιρείας Shoei, και φοριέται φέτος από κορυφαίους αναβάτες του ΤΤ όπως οι John McGuinness και Dean Harrison. Διαθέτει πιστοποιήσεις ECE 22.06 και FIM, το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από εναλλασσόμενες στρώσεις  οργανικών ινών και υαλοβάμβακα AIM+ για μέγιστη απορρόφηση κραδασμών, επένδυση πολλαπλής πυκνότητας, ζελατίνα CWR-F2R έτοιμη για Pinlock, και προηγμένη αεροδυναμική σχεδίαση ώστε να μην καταπονεί τον αυχένα στις υψηλές ταχύτητες.

Είτε είσαι φανατικός του TT, είτε συλλέκτης κράνους, είτε απλώς θες κάτι μοναδικό για το ράφι ή το κεφάλι σου, αυτή είναι μια σπάνια ευκαιρία να αποκτήσεις ένα κράνος όσο πιο κοντά γίνεται σε αυτό ενός εργοστασιακού αναβάτη. Στην περιορισμένη παραγωγή υπολόγισε επίσης και το μικρό χρονικό παράθυρο, το οποίο κλείνει στις 22 Ιουνίου.

Yamaha Challenge 700 - Συνεχίζεται και το 2026 το πρωτάθλημα για νέους και ερασιτέχνες αναβάτες

Στα πλαίσια του γαλλικού πρωταθλήματος ταχύτητας μοτοσυκλέτας FSBK
Yamaha Challenge 700
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/2/2026

Η Yamaha Motor France και η γαλλική ομοσπονδία μοτοσυκλέτας συνεχίζουν να επενδύουν στην προσιτή αγωνιστική κατηγορία που βασίζεται στη Yamaha YZF-R7.

Μετά μια επιτυχημένη πρώτη χρονιά το 2025, η Yamaha Motor France σε συνεργασία με τη Γαλλική Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (FFM) ανακοινώνουν τη συνέχιση του Yamaha Challenge 700 για το 2026, στο πλαίσιο του Γαλλικού Πρωταθλήματος Ταχύτητας FSBK. Πρόκειται για μια πρωτοβουλία που στηρίζεται στις σύγχρονες τάσεις της αγοράς και δημιουργεί ένα δομημένο, προσιτό αλλά ταυτόχρονα υψηλού επιπέδου αγωνιστικό περιβάλλον για αναβάτες κάθε εμπειρίας.

Προσιτή και δομημένη αγωνιστική φόρμουλα

Από την ηλικία των 15 ετών, τόσο ερασιτέχνες όσο και έμπειροι αγωνιζόμενοι μπορούν να συμμετέχουν στο Yamaha Challenge 700, το οποίο περιλαμβάνει τρεις ξεχωριστές βαθμολογίες:

  • Γενική: για αναβάτες από 15 έως 77 ετών
  • Νέων: για νέους αναβάτες ηλικίας 15 έως 19 ετών
  • Γυναικών: αποκλειστικά για γυναίκες αναβάτριες.

Για να ξεχωρίζουν οι πρωτοπόροι της βαθμολογίας, μετά από κάθε αγωνιστικό τριήμερο απονέμονται ειδικές πινακίδες:

  • Κόκκινη πινακίδα για τον πρωτοπόρο της Γενικής
  • Μπλε πινακίδα για τον πρωτοπόρο της Νέων.Yamaha Challenge 700

Η μοτοσυκλέτα της κατηγορίας

Η Yamaha YZF-R7 αποτελεί την καρδιά του θεσμού. Είναι μια σπορ μοτοσυκλέτα με ρεαλιστική και εύχρηστη απόδοση από τον ροπάτο δικύλινδρο κινητήρα των 689 κυβικών εκατοστών, εξαιρετική για εισαγωγή στον κόσμο των αγώνων.

Yamaha Challenge 700

Ελκυστικό σύστημα επάθλων

Σαν πρόσθετο κίνητρο, στην αγωνιστική προσπάθεια, η Yamaha Γαλλίας προσφέρει και τα ακόλουθα έπαθλα στις τρείς αγωνιστικές κατηγορίες:

Γενική

  • 1ος: Yamaha R9 με ελαστικά Michelin (για το επόμενο αγωνιστικό βήμα στην κατηγορία SSP την επόμενη χρονιά)
  • 2ος: Αξεσουάρ Yamaha αξίας 5.000 €
  • 3ος: Αξεσουάρ Yamaha αξίας 2.500 €

Νέων

  • 1ος: Αξεσουάρ Yamaha αξίας 750 €
  • 2ος: Αξεσουάρ Yamaha αξίας 500 €
  • 3ος: Αξεσουάρ Yamaha αξίας 250 €

Γυναικών

  • 1η: Αξεσουάρ Yamaha αξίας 750 €
  • 2η: Αξεσουάρ Yamaha αξίας 500 €
  • 3η: Αξεσουάρ Yamaha αξίας 250 €

Τα έπαθλα είναι αθροιστικά. Έτσι, μια γυναίκα αναβάτρια ηλικίας 15 -19 ετών που ανεβαίνει στο βάθρο της Γενικής, λαμβάνει ταυτόχρονα και τα έπαθλα των κατηγοριών Νέων και Γυναικών.

Yamaha Challenge 700

Ημερολόγιο Yamaha Challenge 700 - FSBK 2026

  • 1ος γύρος: 3 - 5 Απριλίου 2026 - Le Mans
  • 2ος γύρος: 30 Απριλίου -3 Μαΐου 2026 - Lédenon
  • 3ος γύρος: 28 - 31 Μαΐου 2026 - Nogaro
  • 4ος γύρος: 18 - 21 Ιουνίου 2026 - Pau-Arnos
  • 5ος γύρος: 30 Ιουλίου - 2 Αυγούστου 2026 - Le Vigeant
  • 6ος γύρος: 24 - 27 Σεπτεμβρίου 2026 - Magny-Cours

Με το Yamaha Challenge 700, το FSBK αποκτά μια κατηγορία που γεφυρώνει ιδανικά τον κόσμο των track days με τον επαγγελματικό αγωνιστικό χώρο, προσφέροντας μια ρεαλιστική προοπτική εξέλιξης στη νέα γενιά αναβατών.