Σκοτώθηκε ο αναβάτης της Ducati Carlin Dunne στο Pikes Peak

Πηγαίνοντας για ρεκόρ με το πρωτότυπο Streetfighter V4
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/7/2019

Ο μηχανοκίνητος αθλητισμός θρηνεί την τραγική απώλεια του Carlin Dunne, αναβάτη της Ducati και έναν από τους ταχύτερους στην θρυλική ανάβαση του Pikes Peak. O Carlin είχε θέσει ρεκόρ το 2012 που κράτησε για πέντε χρόνια, είχε κερδίσει το 2011, 2012, 2013 και 2018, και ήταν ο άνθρωπος πίσω από την Multistrada Pikes Peak, την ειδική έκδοση της Ducati για την θρυλική ανάβαση.

Φέτος ο 36χρος Carlin Dunne από την Santa Barbara της California, δοκίμαζε το νέο πρωτότυπο Streetfighter V4, κι έχοντας ολοκληρώσει τα τρία τέταρτα της δοκιμής ήταν κοντά στην γραμμή τερματισμού, όταν έχασε τον έλεγχο και έφυγε εκτός διαδρομής. Αυτή την στιγμή δεν έχει ακόμη διαπιστωθεί, για πιο λόγο ο έμπειρος αναβάτης της Ducati βρέθηκε στο κενό.

Στα προκριματικά ο Dunne και το νέο Streetfighter V4 είχαν τον καλύτερο χρόνο της κατηγορίας και όλα έδειχναν πως πηγαίνουν για νέο ρεκόρ. Ο Dunne είχε δώσει πολλές φορές συνεντεύξεις στο παρελθόν για το Pikes Peak και την επικινδυνότητά του, αναγνωρίζοντας τόσο την ιδιαιτερότητα της ανάβασης, όσο και την αναγκαιότητα να συνεχίσει να διοργανώνεται ως κομμάτι της αμερικάνικης ιστορίας - προτρέποντας τους αναβάτες που δοκιμάζουν να είναι συνετοί και συγκεντρωμένοι.

Φέτος ο στόχος για τον ίδιο ήταν ο 5ος τίτλος, όπως ο ίδιος είχε δηλώσει στις τηλεοπτικές κάμερες και η ημέρα υποτίθεται πως ήταν καλή, απείχε μερικά μέτρα από το όνειρό του.

Ο Jason Chinnock, CEO της Ducati Β.Αμερικής, δήλωσε εκ μέρους της εταιρίας πως στα 97 χρόνια του αγώνα, αυτό ήταν το μόνο για το οποίο δεν θα ήθελε ποτέ να αναγκαστεί να μιλήσει. Μέρος μίας στενής οικογένειας, ο Carlin ήταν από τους πλέον ευγενικούς και αυθεντικούς ανθρώπους που έχουμε γνωρίσει, είπε χαρακτηριστικά. Σοκαρισμένοι από το γεγονός, η σκέψη των ανθρώπων της Ducati είναι με την οικογένεια του Dunne.

Καλό ταξίδι Carlin Dunne. Συλληπητήρια στην οικογένεια και τους φίλους του

 

Ετικέτες

Ήρθαν τα 500άρια Honda με E-Clutch! - Μείωση τιμών NX500, CB500 Hornet, CBR500R άνευ E-Clutch

Συμπιέζει και άλλο την τιμολογιακή της πολιτική η Honda
Honda 500άρια E-Clutch οι τιμές τους στην Ελλάδα 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

27/5/2026

Τα δικύλινδρα 500άρια Honda με το σύστημα αυτοματοπoίησης του συμπλέκτη E-Clutch είναι πλέον διαθέσιμα στην ελληνική αγορά με την αντιπροσωπεία να προχωρά σε μείωση των τιμών των στάνταρ εκδόσεων με την έλευσή τους.

Στην δεύτερη κατά σειρά μείωση τιμών προχωρά η Honda για τα μοντέλα της που τοποθετούνται στη δημοφιλή μεσαία κατηγορία των 500 κ.εκ. με το παράδοξο για την εποχή μας, τα νέα μοντέλα να φέρνουν μαζί τους μείωση τιμής.

Ο αυξημένος ανταγωνισμός συμπιέζει τα περιθώρια και έτσι το Honda NX500 κοστίζει τώρα €6.990 από €7.190. Αντίστοιχα το μοντέλο E-Clutch, το οποίο με βάση τα ερωτήματα και τις προπαραγγελίες αναμένεται να αποτελέσει βασικό ποσοστό των πωλήσεων, κοστίζει €7.490.

Αντίστοιχα κυμαίνονται και οι τιμές των βασικών και E-Clutch εκδόσεων για τις street μοτοσυκλέτες της οικογένειας με το CB500 Hornet να κοστίζει €6.650 και €7.150 είναι η τιμή της έκδοσης με E-Clutch.

Τέλος, το CBR500R κοστίζει πλέον €7.400 στην βασική του έκδοση και €7.900 στην έκδοση με το σύστημα E-Clutch.