S.M.R.E Mechatronic: Κιβώτιο σε ηλεκτροκίνητο

Από το

Μαύρο Σκύλο

7/12/2010

Η S.M.R.E είναι μια ιταλική εταιρεία που δραστηριοποιείται σε μεγάλο εύρος κατασκευών και έρευνας. Πρόσφατα παρουσίασε μια πρωτότυπη ηλεκτροκίνητη μοτοσυκλέτα, η οποία φέρνει την καινοτομία της χρήσης κιβωτίου ταχυτήτων. Το σύστημά της χαρακτηρίζεται με τα αρχικά I.E.T (Integrated electric Transmission) έχει ήδη δυο κατοχυρωμένες ευρεσιτεχνίες, ενώ είχε και παρουσία στην έκθεση του Μιλάνο. Η ΤΜ βοηθάει την έρευνα της εταιρείας, έχοντας παραχωρήσει την μοτοσυκλέτα στης οποίας τα κάρτερ έχει προσαρμοστεί ο ηλεκτροκινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων. Υπάρχει πολύδισκος συμπλέκτης με υδραυλική λειτουργία και κιβώτιο έξι ταχυτήτων τις οποίες χρησιμοποιεί ο αναβάτης, όπως ακριβώς συνέβαινε μέχρι τώρα. Τα αποτελέσματα που επιθυμούν να πετύχουν είναι πολλαπλά. Αρχικά πιστεύουν ότι θα πετύχουν μεγαλύτερη αυτονομία και ταυτόχρονα καλύτερες επιδόσεις, όσον αφορά την τελική ταχύτητα, αλλά και την επιτάχυνση σε ανηφορικές διαδρομές. Ένα άλλο χαρακτηριστικό της ύπαρξης της παραδοσιακής μετάδοσης για μοτοσυκλέτες έχει να κάνει και με τις συνήθειες των αναβατών. Αυτοί έχουν μάθει να χρησιμοποιούν συμπλέκτη και να εκμεταλλεύονται τις σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων, οπότε θα είναι πιο εύκολη για αυτούς η μετάβαση σε ηλεκτροκίνητη μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με την μετάδοση που εξελίσσει η S.M.R.E. Είναι μια αξιόλογη ιδέα για το μέλλον και την ανάπτυξη των ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών.

Yamaha Crypton S EU5+ 2026 - Άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά - Τιμή στην Ελλάδα

Το παπί της Yamaha εναρμονίστηκε με τις αυστηρότερες προδιαγραφές
Yamaha Crypton S Euro 5+ 2026
Από το

motomag

22/10/2025

Το Yamaha Crypton S πληροί πλέον τις αυστηρότερες προδιαγραφές Euro 5+ και έρχεται να δώσει εκ νέου τη λύση στην οικονομική καθημερινή μετακίνηση με πολύ μικρό κόστος χρήσης, πέρα από την κατανάλωση βενζίνης.

Το αναβαθμισμένο Crypton S έρχεται χωρίς αισθητικές αλλαγές αλλά με νέα γραφικά στα πλαστικά του. 

Ο αερόψυκτος κινητήρας των 114 κ.εκ. αποδίδει 9 ίππους και 0,94 kg.m ροπής στις 7.500 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα και το ημιαυτόματο κιβώτιο να έχει τέσσερεις ταχύτητες. Το παπί της Yamaha να διαθέτει χώρο κάτω από τη σέλα για την αποθήκευση μικροαντικειμένων, καθώς και επιπλέον χώρο στην ποδιά, αλλά και μια μικρή σχάρα-χειρολαβή στο πίσω μέρος. 

Τα φρένα είναι συνδυασμένα, όπως άλλωστε επιβάλλει η νομοθεσία, με δισκόφρενο στον εμπρός τροχό και δαγκάνα ενός εμβόλου, ενώ αλλαγές δεν έχουμε ούτε στις αναρτήσεις με συμβατικό πιρούνι και διπλά αμορτισέρ. 

Το Crypton S είναι άμεσα στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Yamaha σε όλη την Ελλάδα, το οποίο μπορείτε να βρείτε σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο. Η τιμή του Euro5+ παπιού παραμένει στα ίδια επίπεδα με του προηγούμενου Crypton S, στα 2.895 ευρώ.

Yamaha Crypton S Euro 5+ 2026