Στα βόρεια προάστια η Triumph με εντυπωσιακό κατάστημα
Κάθετη μονάδα από τις μεγαλύτερες της εταιρείας στα Βαλκάνια
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
19/12/2024
Σε εορταστικό κλίμα έγιναν τα εγκαίνια της νέας κάθετης μονάδας της ελληνικής αντιπροσωπείας της Triumph, μία εβδομάδα πριν από τα Χριστούγεννα. Το κατάστημα, βρίσκεται στη Λ. Χαλανδρίου 14, στην Αγία Παρασκευή.
Το ΜΟΤΟ ήταν εκεί, στα εγκαίνια του νέου καταστήματος που εντυπωσιάζει με το μέγεθος και την αισθητική του χώρου της έκθεσης. Εντός του εκθεσιακού χώρου θα βρει κανείς όλες σχεδόν τις μοτοσυκλέτες της Triumph. Φυσικά από το κατάστημα, που σχεδιάστηκε σύμφωνα με τα πρότυπα της βρετανικής εταιρείας, δεν λείπουν ούτε τα προϊόντα lifestyle, ούτε ο τεχνικός και μη ρουχισμός που φέρει το σήμα της βρετανικής εταιρείας με τη διαρρύθμιση της έκθεσης να αναδεικνύει με σωστό και δημιουργικό τρόπο τα προϊόντα. Παράλληλα οι αναβάτες Triumph μπορούν να εξυπηρετηθούν και στο service της μοτοσυκλέτας τους με την Triumph να έχει προβλέψει με έναν μεγάλο και σωστά οργανωμένο χώρο για το συνεργείο.
Τα εγκαίνια του καταστήματος πραγματοποιήθηκαν υπό τους ήχους live τζαζ μουσικής, με το κοινό να έρχεται μαζικά στην έκθεση, ήδη από τις επτά το απόγευμα που ήταν και η ώρα έναρξης της συγκέντρωσης για τον κόσμο. Η Triumph τήρησε και την υπόσχεσή της για παρουσίαση νέου μοντέλου αφού τους προσκεκλημένους “υποδεχόταν” η Tiger Sport 800 με το νέο τρικύλινδρο κινητήρα των 115 ίππων ανακοινώνοντας παράλληλα και την τιμή της. Δείτε περισσότερα στην gallery που ακολουθεί. Καλές δουλειές τους ευχόμαστε!
Honda ICON e: - Σε τιμή-σοκ 1.200 ευρώ στην Ιαπωνία!
Το ιαπωνικό e-scooter αποδεικνύεται φθηνότερο από αντίστοιχα βενζινοκίνητα 50άρια
Από τον
Κώστα Γκαζή
19/2/2026
Στα τέλη του 2024, η Honda είχε παρουσιάσει το ακραία φθηνό e-scooter ICON e:, το οποίο κατασκευάζεται στο Βιετνάμ, και διατίθεται σε εξαιρετικά χαμηλή τιμή με την καριέρα του να ξεκινά αρχικά στη “σκουτερομάνα” Ινδονησία -στα 1.400 ευρώ, και στο Βιετνάμ, τη χώρα παραγωγής του, στα 876 ευρώ χωρίς τη μπαταρία, ενώ με τη μπαταρία στα περίπου 313 ευρώ το συνολικό κόστος βρίσκεται στα 1.189 ευρώ. Τώρα, στις 22 Μαρτίου, το ICON e: ξεκινά την εμπορική καριέρα του και στην Ιαπωνία, με τελική τιμή -με μπαταρία- τα μόλις 1.200 ευρώ!
Μιλάμε για ένα οικονομικό μεταφορικό όχημα που στόχο έχει τους κατόχους διπλώματος ΑΜ (50άρι) αλλά θα μπορούσε κάλλιστα να αποτελέσει και δεύτερο μεταφορικό όχημα και για τους υπόλοιπους οδηγούς μοτοσυκλετών και αυτοκινήτων με στόχο τα μποτιλιαρισμένα αστικά κέντρα.
Το ICON e: αναπτύχθηκε με τη φιλοσοφία «Easier and Economical Commuter» (Πιο εύκολη και οικονομική μετακίνηση), με στόχο να είναι φιλικό προς τον χρήστη και άριστο για καθημερινή μετακίνηση.
Στην Ιαπωνία το ICON e: θα ξεκινήσει να πωλείται στις 23 Μαρτίου 2026, με τιμή 220.000 γιεν (συμπεριλαμβανομένης της μπαταρίας)
To ICON e: διαθέτει έναν μικρό ηλεκτροκινητήρα 2,4 hp στο κέντρο του πίσω τροχού, και μια μπαταρία ιόντων λιθίου βάρους 10 κιλών που βρίσκεται στο “πάτωμα” του scooter, και σύμφωνα με τη Honda αρκεί για αυτονομία 81 χλμ. εάν ο αναβάτης κινείται με μέση ωριαία ταχύτητα 30 χλμ/ώρα. Η φόρτισή της σε μια κοινή πρίζα από το 0 στο 100% απαιτεί 8 ώρες.
Οι τροχοί είναι 12 ιντσών, στις αναρτήσεις βρίσκουμε συμβατικό τηλεσκοπικό πιρούνι και δυο αμορτισέρ πίσω, ενώ κάτω από τη σέλα υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 26 λίτρων που μπορεί να χωρέσει ένα κράνος -μάλλον jet- και μερικά ακόμα μικροαντικείμενα.
Στον λιτό εξοπλισμό περιλαμβάνονται LED φώτα και μια LCD οθόνη οργάνων που θυμίζει ποδηλατικό κοντέρ και έχει τα απολύτως βασικά. Το δισκόφρενο μπροστά έχει δαγκάνα ενός εμβόλου ενώ πίσω βρίσκουμε ταμπούρο.
Έχουμε και μια θύρα USB Type-A για φόρτιση κινητού, έχουμε και ανοιχτό ντουλαπάκι μπροστά που χωράει ένα μπουκαλάκι νερού 500 ml, έχουμε και γάντζο για σακούλες.
Το ICON e: διατίθεται σε τρεις χρωματισμούς, Pearl Snowflake White, Poseidon Black Metallic και Candy Lustre Red ενώ η προτεινόμενη τιμή λιανικής στην Ιαπωνία είναι 220.000 γιεν (με φόρους), δηλαδή κοντά στα 1.200 ευρώ με την τελευταία ισοτιμία, ενώ στην τιμή συμπεριλαμβάνεται μία μπαταρία και ένας φορτιστής.
Καθώς η ηλεκτροκίνηση επιβραδύνεται σε παγκόσμια κλίμακα, το ICON e: είναι μια αξιόλογη προσπάθεια για ακραία οικονομικά ηλεκτρικά μοτοποδήλατα, σε μια κίνηση που θυμίζει την αρχή της καριέρας του εμβληματικού C50 (φωτιά θα πέσει να μας κάψει), που δεν θα μας χάλαγε καθόλου να ερχόταν και Ευρώπη, υπό την προϋπόθεση της διατήρησης της εξαιρετικά χαμηλής τιμής που έχει στην Ασία.
