STR – Νέο λογότυπο για την εταιρεία κατασκευής κρανών

Τα πρώτα κράνη με το ανανεωμένο σήμα βρίσκονται ήδη στην Ελλάδα
motomagSTR – Νέο λογότυπο για την εταιρεία κατασκευής κρανών
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

26/6/2024

Η γνωστή εταιρεία κατασκευής κρανών για μοτοσυκλέτες, STR, ανακοίνωσε το νέο της λογότυπο, το οποίο έρχεται για να τονίσει την ανανέωση της ταυτότητας της, με τα πρώτα κράνη να βρίσκονται ήδη στους συνεργάτες του αποκλειστικού αντιπροσώπου της εταιρείας στην Ελλάδα, την Motoway Καμπράνης Α.Ε.

Η έμπνευση για το νέο λογότυπο προέκυψε από τα συναισθήματα που νιώθουμε όταν καβαλάμε την μοτοσυκλέτα μας, δηλαδή την αίσθηση της ελευθερίας και την αδρεναλίνη που μας χαρίζει, γεμίζοντάς μας χαμόγελο. Κάθε προϊόν της STR σχεδιάζεται με γνώμονα την ποιότητα, συνδυασμένη με την λειτουργικότητα, με ξεχωριστή αισθητική. Κάθε γραμμή και καμπύλη του νέου σήματος έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο, ώστε να αναδεικνύει και να μεταδίδει την μοναδικότητα της STR.

Η μεγάλη γκάμα της STR περιλαμβάνει κράνη για κάθε κατηγορία και κάθε γούστο, έχοντας προτάσεις σε όλες τις κατηγορίες. Είτε αναζητάς Retro, Jet, Full-Face, Flip Up, παιδικό, είτε κάποιο από την διαρκώς αυξανόμενη σε δημοφιλία κατηγορία των Adventure, η STR έχει την λύση. Ταυτόχρονα, η εταιρεία επενδύει στην ανάπτυξη και άλλων, διαφορετικών αξεσουάρ, όπως είναι οι βαλίτσες, τα αδιάβροχα και οι κουκούλες μοτοσυκλετών, ενώ έχει αρχίσει να μπαίνει και στον χώρο της ένδυσης. Στόχος της είναι να προσφέρει μία ολοκληρωμένη παλέτα επιλογών σε κάθε αναβάτη, συνδυάζοντας ασφάλεια, λειτουργικότητα, μοναδικό στυλ και προσιτή τιμή.

Τα πρώτα κράνη με το νέο λογότυπο βρίσκονται ήδη στην Ελλάδα, στους συνεργάτες της Motoway Καμπράνης Α.Ε.

Ετικέτες

Paris-Nordkapp 2026 - Περιπέτεια 6.000 χλμ. μεικτού τερέν για 250 αναβάτες [VIDEO]

Διασχίζοντας δέκα χώρες σε δώδεκα ημέρες, με ιδιαίτερη μορφή διοργάνωσης
Paris-Nordkapp
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

3/3/2026

Το νεότευκτο Paris-Nordkapp 2026 δεν είναι ένας αγώνας ράλι, αλλά μια δοκιμασία αντοχής αναβάτη-μοτοσυκλέτας, με ανάμεικτο τερέν σε μια διαδρομή 6.000 χλμ. με εκκίνηση στις 28 Ιουνίου 2026 από το Παρίσι, και τερματισμό στο φημισμένο Βόρειο Ακρωτήρι.

Όπως φαίνεται από τις δηλώσεις συμμετοχής της διοργάνωσης του Tiziano Interno, 6 φορές συμμετέχοντα στο Rally Dakar και του Manuel Podetti που σχεδίασε τη διαδρομή, και οι 250 θέσεις στις τρεις κατηγορίες έχουν ήδη κλείσει, ενώ έχουν απομείνει μόνο κάποιες ακυρώσεις για όσους θελήσουν να συμμετάσχουν στο Paris-Nordkapp.

Οι τιμές συμμετοχής βρίσκονται στα 1.890 ευρώ για τις κατηγορίες Rally GPX & Rally Roadbook, και στα 1.590 ευρώ για την 100% ασφάλτινη κατηγορία Explorer GPX -συν 990 ευρώ για συνεπιβάτη αν θέλετε.

Paris-Nordkapp

Οι συμμετέχοντες θα λάβουν μέρος με τη δική τους μοτοσυκλέτα, η οποία πρέπει να έχει αυτονομία τουλάχιστον 150 χιλιομέτρων. Η διαδρομή δεν θα είναι χρονομετρημένη, όμως κάθε συμμετέχοντας θα έχει συσκευή GPS της οργάνωσης στη μοτοσυκλέτα του, ώστε να βλέπουν όλοι τις θέσεις τους. Κάθε αναβάτης έχει ευθύνη για την ασφάλειά του, ενώ δεν υπάρχει υποστήριξη από τη διοργάνωση. Παρόλα αυτά, σε συγκεκριμένα σημεία θα υπάρχει πρόβλεψη για αλλαγή ελαστικών -από τους ίδιους τους αναβάτες- με τα επίσημα ελαστικά της διοργάνωσης που είναι τα Dunlop D908RR, Dunlop Trailmax Raid και Dunlop Mutant (για μοτοσυκλέτες με τροχούς 17 ιντσών), αναλόγως της κατηγορίας και της μοτοσυκλέτας.

Paris-Nordkapp

Η διοργάνωση ξεκινά τα μεσάνυχτα της 28ης Ιουνίου στο Παρίσι, με τους συμμετέχοντες να αρκούνται στις δικές τους ικανότητες για να φτάσουν μέσα σε προκαθορισμένο χρονικό περιθώριο στις τέσσερις “πύλες” της διαδρομής, τα check-points του event, που απέχουν περίπου κάθε 1.500 χλμ. η μια από την άλλη. Εκεί θα λάβουν μέρος σε διαγωνισμούς δεξιοτεχνίας και θα περάσουν χρόνο μαζί, σε καταστάσεις που θυμίζουν πολύ ανάλογες διοργανώσεις περιπέτειας των BMW, KTM, κλπ.

Ο ιδρυτής του Paris-Nordkapp, Tiziano Interno δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η αποστολή μας είναι να μπολιάσουμε με το πνεύμα του Thierry Sabine μια ακατέργαστη περιπέτεια στην Ευρώπη χωρίς υποστήριξη. Αυτό δεν είναι ένα ράλι, ούτε αγώνας. Είναι μια περιπέτεια που οι αναβάτες πρέπει να κουβαλούν μαζί τους ότι χρειάζονται. Οι αναβάτες μας θα καλύψουν χιλιάδες χιλιόμετρα σε μια απαιτητική σωματικά και τεχνικά δοκιμασία, με την πολύτιμη συνεργασία της Dunlop.”

Η ανάγκη των αναβατών μοτοσυκλέτας για οργανωμένη περιπέτεια θα βρίσκει πάντα διοργανωτές πρόθυμους να την προσφέρουν. Μένει να δούμε κατά πόσο θα ικανοποιήσει τους συμμετέχοντες το Paris-Nordkapp ώστε να καταφέρει να γίνει ετήσιος θεσμός.

Ετικέτες