Suzuki Moto Greece - Επέκταση συνεργασίας με τον Πάνο Κακολύρη
Στα κίτρινα και το 2025 - Θα εκπροσωπήσει τη Suzuki σε Enduro και Rally
Από το
motomag
20/1/2025
Η Suzuki Moto Greece ανακοίνωσε την επέκταση της συνεργασίας της με τον Πάνο Κακολύρη για το 2025 με τον πρωταθλητή Enduro να την εκπροσωπεί και στους αγώνες Rally-Raid.
Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση για τις ανάγκες του Enduro, η αγωνιστική ομάδα της Suzuki θα δημιουργήσει ουσιαστικά ένα νέο μοντέλο με ονομασία RMX-250Z, το οποίο θα βασίζεται στο RM-Z250. Με τις κατάλληλες αλλαγές, η μοτοσυκλέτα αυτή θα είναι έτοιμη για να λάβει μέρος σε αγώνες Enduro.
Στο Rally, ο Πάνος θα συνεχίσει να οδηγεί το V-STROM 800DE το οποίο δημιουργήθηκε από την ομάδα της Suzuki πέρυσι για τις ανάγκες του Hellas Rally και απέδειξε την αξία του σε απαιτητικές συνθήκες.
Με την επέκταση της συνεργασίας με τον Κακολύρη η Suzuki θέλει να ενισχύσει τη θέση της στους αγώνες, με την RMX-250Z στο Enduro και το V-STROM 800DE στο Rally, επιβεβαιώνοντας τη θέση της Suzuki στις αγωνιστικές διοργανώσεις.
Τη δημιουργία του RMX 250 καθώς και την πορεία της ομάδας στους αγώνες, μπορείτε να δείτε στα Social Media της Suzuki Moto Greece.
Αποδείχθηκε και ιατρικώς: 20 λεπτά οδήγησης μοτοσυκλέτας μειώνουν 28% τους δείκτες του στρες!
Έρευνα καταγράφει την επίδραση της μοτοσυκλέτας στον ανθρώπινο οργανισμό
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
24/8/2026
Όλοι όσοι καβαλάμε μοτοσυκλέτα λίγο-πολύ γνωρίζουμε καλά πως η οδήγηση επηρεάζει θετικά τη νοητική κατάσταση και αυτό επιφέρει θετικές συνέπειες στον οργανισμό μας. Αυτή ακριβώς η εμπειρική γνώση καταγράφεται στα αποτελέσματα νευροβιολογικής έρευνας, η οποία χρησιμοποίησε φορητή τεχνολογία ηλεκτροεγκεφαλογραφήματος για την καταγραφή της εγκεφαλικής δραστηριότητας, του καρδιακού ρυθμού και των επιπέδων ορμονών των συμμετεχόντων πριν, κατά τη διάρκεια και μετά την οδήγηση μοτοσυκλέτας.
Πρόκειται για μια έρευνα που πραγματοποιήθηκε από επιστήμονες του Semel Institute for Neuroscience and Human Behavior του αμερικανικού πανεπιστημίου UCLA και η οποία έγινε εφικτή χάρη σε χρηματοδότηση της Harley-Davidson Motor Company, ενώ αναδεικνύεται στη χώρα μας από τη Harley-Davidson Athens, μέλος του Ομίλου Φάις.
Τα σημαντικότερα ευρήματα της έρευνας έχουν ως εξής:
Μείωση των δεικτών στρες κατά 28%. Μια διαδρομή περίπου 20 λεπτών συνδέθηκε με μείωση κατά 28% στους ορμονικούς βιοδείκτες του στρες, επιβεβαιώνοντας ότι η εμπειρία της οδήγησης μπορεί να επηρεάσει μετρήσιμα την απόκριση του οργανισμού στην καθημερινή ένταση
Ενεργοποίηση αντίστοιχη με ήπια σωματική άσκηση. Κατά τη διάρκεια της οδήγησης, ο καρδιακός ρυθμός των συμμετεχόντων αυξήθηκε κατά 11% και τα επίπεδα αδρεναλίνης κατά 27%, τιμές που παραπέμπουν στη φυσιολογική ενεργοποίηση μιας ελαφριάς μορφής άσκησης
Αυξημένη εγρήγορση και συγκέντρωση. Οι μεταβολές στην εγκεφαλική δραστηριότητα υπέδειξαν ενίσχυση της εγρήγορσης αντίστοιχη με εκείνη που έχει συσχετιστεί με την κατανάλωση ενός φλιτζανιού καφέ. Παράλληλα, καταγράφηκαν αυξημένη αισθητηριακή εστίαση, καλύτερη παρακολούθηση των αλλαγών στο περιβάλλον και μεγαλύτερη αντοχή στους περισπασμούς
Μια διαφορετική νοητική κατάσταση. Σε σύγκριση με την οδήγηση αυτοκινήτου, η μοτοσυκλέτα οδήγησε τους συμμετέχοντες σε μια κατάσταση ήρεμης εγρήγορσης και βαθύτερης συγκέντρωσης. Σύμφωνα με τη συνοδευτική παρουσίαση των αποτελεσμάτων, αυτή η διαφοροποιημένη εγκεφαλική κατάσταση παρέμεινε μετρήσιμη για τουλάχιστον 10 λεπτά μετά την ολοκλήρωση της διαδρομής.
Ορίστε λοιπόν η επιστημονική τεκμηρίωση των εμπειριών που κάνουν την οδήγηση μοτοσυκλέτας τόσο απολαυστική. Από τη μια συμβάλλει στην άμεση άμβλυνση του στρες, από την άλλη ενισχύει την πνευματική συγκέντρωση καθώς είναι διαρκής η ανάγκη ανίχνευσης του περιβάλλοντα χώρου προς εκτίμηση των πιθανών κινδύνων.
Η μοτοσυκλέτα δεν αποτελεί μόνο ένα μέσο μετακίνησης, αλλά μια ολοκληρωμένη εμπειρία ελευθερίας, συγκέντρωσης και σύνδεσης με τον δρόμο, γεγονός στο οποίο οφείλεται σε μεγάλο βαθμό η γοητεία που ασκεί πάνω μας.