Suzuki Moto Greece & Riding School: Μαζί για την εκπαίδευση μοτοσυκλετιστών το 2025!

Συνεργασία για ένα ασφαλέστερο έτος, με λιγότερα ατυχήματα για όλους
Suzuki - Riding School
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/1/2025

Η Suzuki Moto Greece, συνεχίζοντας την αφοσίωσή της στην ασφαλή απόλαυση της οδήγησης μοτοσυκλέτας, ανακοινώνει τη νέα συνεργασία της με το Riding School του Θανάση Χούντρα με έναρξη το 2025.

"Μέσα από το Riding School Powered by Suzuki, σκοπός μας είναι να προσφέρουμε σε όλους τους αναβάτες, από τους πιο νέους έως τους πιο έμπειρους, τα απαραίτητα εργαλεία, γνώσεις και αυτοπεποίθηση που χρειάζονται για να εξελιχθούν ως μοτοσυκλετιστές και να απολαμβάνουν κάθε διαδρομή με απόλυτη ασφάλεια."

Σχετικά με το Riding School Powered by Suzuki

Το Riding School Powered by Suzuki του Θανάση Χούντρα είναι καταξιωμένη σχολή ασφαλούς οδήγησης, με δράσεις στην Ελλάδα και την Κύπρο και ιστορία που ξεκινά το 1998. Η σχολή προσφέρει εξειδικευμένη εκπαίδευση βασισμένη σε δοκιμαστμένες μεθόδους και προηγμένες τεχνικές οδήγησης, με στόχο την προώθηση της οδικής ασφάλειας και της υπεύθυνης οδήγησης. Οι συμμετέχοντες μπορούν να παρακολουθήσουν τις εξειδικευμένες Ημερίδες “Riding 1” έως “Riding 4” και ατομικές εκπαιδεύσεις σε πόλεις όπως Αθήνα, Χανιά, Θεσσαλονίκη και Ηράκλειο.

Η Συνεργασία με την Suzuki

Η συνεργασία αυτή υπογραμμίζει τη δέσμευση της Suzuki Moto Greece στην προώθηση της ασφάλειας και της εκπαίδευσης, φέρνοντας νέα πνοή σε αυτή την τόσο σημαντική αποστολή. Οι μοτοσυκλέτες GSX-8R, GSX-8S, GSX-1000GX και V-STROM 800 θα συμβάλλουν στη δημιουργία ενός ιδανικού περιβάλλοντος για ασφαλή και αποτελεσματική εκμάθηση.

Ετικέτες

Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων και επιδότηση diesel – Καθυστερημένα ακολουθούμε το διεθνές παράδειγμα

Η κυβέρνηση εξήγγειλε τέσσερα νέα μέτρα ως ανάχωμα στις διαρκείς ανατιμήσεις στα καύσιμα
fuel pump
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/3/2026

Με μια δέσμη τεσσάρων μέτρων που ανακοίνωσε ο πρωθυπουργός επιχειρεί η κυβέρνηση να περιορίσει τις αδιάκοπες αυξήσεις στις τιμές των καυσίμων λόγω του πολέμου στο Περσικό Κόλπο που πλησιάζει τον ένα μήνα από τις 28 Φεβρουαρίου που ξεκίνησε.

Το μέτρο που αφορά άμεσα στους καταναλωτές είναι η Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων που θα μπορεί να χρησιμοποιείται σε πρατήρια καυσίμων, μέσα μαζικής μεταφοράς και ταξί, χωρίς ωστόσο να έχουν αποκαλυφθεί οι πρακτικές λεπτομέρειες του πώς θα λειτουργήσει και σε τι ύψος θα φτάνει. Αυτά θα αναλυθούν αργότερα μέσα στην ημέρα (Δευτέρα 23/3) σε συνέντευξη Τύπου των αρμόδιων υπουργών.

Το δεύτερο μέσο αφορά έμμεσα τους καταναλωτές, καθώς πρόκειται για κρατική επιδότηση στην τιμή του ντίζελ κίνησης στο δίκτυο διανομής, η οποία θα ανέρχεται σε 16 λεπτά ανά λίτρο. Πρόκειται για μια κίνηση που έχει ως στόχο να ανασχέσει τις ανατιμήσεις πολλών προϊόντων λόγω αύξησης των μεταφορικών ως συνέπεια της αύξησης της τιμής του ντίζελ.

Τα άλλα δύο μέτρα είναι στοχευμένα σε συγκεκριμένες επαγγελματικές ομάδες, ξεκινώντας από τους αγρότες με επιχορήγηση του 15% της αξίας των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων, ενώ το τελευταίο αφορά στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, όπου η κυβέρνηση θα αποζημιώσει τις ακτοπλοϊκές εταιρείες προκειμένου να διατηρήσουν τις τιμές των εισιτηρίων στα περσινά επίπεδα.

Μένει πλέον να δούμε τις πρακτικές πτυχές των μέτρων αυτών όπως θα τις αναλύσουν οι αρμόδιοι υπουργοί και πώς αυτά θα επηρεάσουν τις τιμές της βενζίνης και άλλων προϊόντων πρώτης ανάγκης.

Τα παραπάνω έρχονται αφότου αποφεύχθηκε η απεργία των πρατηριούχων καυσίμων την περασμένη εβδομάδα και ενόσω η τιμή της βενζίνης τραβά τον ανήφορο καθημερινά.

Η κυβέρνηση της Ελλάδας έπρεπε να δράσει καθώς εμφανιζόταν να υστερεί σημαντικά απέναντι σε άλλα κράτη της Ε.Ε. που πήραν άμεσα και αποτελεσματικά μέτρα, όπως μείωση του φόρου στα καύσιμα, μείωση του ΦΠΑ και άλλες δράσεις.

Ωστόσο στα καθ’ ημάς ούτε αυτή τη φορά τολμά ουδείς να αγγίξει τις “ιερές αγελάδες”, δηλαδή τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης και έναν από τους υψηλότερους ΦΠΑ σε όλη την Ευρωπαϊκή Ένωση.