Suzuki: Συνεργασία με τη SkyDrive για την παραγωγή ιπτάμενων οχημάτων

Από το

motomag

22/6/2023

Η Suzuki και ο κατασκευαστής drone SkyDrive, θα συνεργαστούν για την παραγωγή ιπτάμενων αυτοκινήτων κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).

Η ιδέα των ιπτάμενων αυτοκινήτων εξιτάρει εδώ και πολλά χρόνια τους κατασκευές με πολλούς από αυτούς -Boeing και Porsche, General Motors, Uber και πρόσφατα Honda- να καταθέτουν σχέδια αλλά και ιδέες για το πως θα φτάσουμε στο να έχουμε στην καθημερινότητα μας ιπτάμενα αυτοκίνητα. Θυμηθείτε και την πρόσφατη ιστορία με τον μηχανικό εξέλιξης των Hayabusa και GSX-R 1000, που σχεδίασε cargo drone με κινητήρα GSX-R 1000.

Στα συγκεκριμένα “ιπτάμενα χωράφια” θέλει να μπει όπως φαίνεται επίσημα και η Suzuki, για τον λόγο αυτό υπέγραψε συμφωνία με την επίσης ιαπωνική SkyDrive ώστε να κατασκευάσουν ιπτάμενο αυτοκίνητο κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).

Το eVTOL λειτουργεί με ηλεκτρισμό, διαθέτει αυτόματο πιλότο και σύστημα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, ενώ έχει σχεδιαστεί για αστική εναέρια κινητικότητα. Η συνεργασία μεταξύ των δύο ιαπωνικών εταιρειών περιλαμβάνει την έρευνα, την ανάπτυξη, την παραγωγή και την προώθηση των ιπτάμενων αυτοκινήτων.

Η SkyDrive θα ιδρύσει θυγατρική εταιρεία που θα της ανήκει στο 100% για την κατασκευή ιπτάμενων αυτοκινήτων, ενώ η Suzuki και η SkyDrive θα χρησιμοποιήσουν το εργοστάσιο της πρώτης στη Shizuoka ώστε να ξεκινήσουν την κατασκευή ιπτάμενων αυτοκινήτων την άνοιξη του 2024.

Ο πρόεδρος της Suzuki, Toshihiro Suzuki, δήλωσε: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που θα συνεργαστoύμε με την SkyDrive. Θα πραγματοποιήσουμε φιλόδοξα βήματα προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης προϊόντων ανώτερης αξίας, έτσι ώστε να μπορούμε να συμβάλλουμε στην υλοποίηση της εναέριας κινητικότητας.”

Ετικέτες

Suzuki

SkyDrive

eVTOL

https://bit.ly/MOTO_680

Από τον

Παύλο Καρατζά

24/4/2026

Οι ταξινομήσεις στις πέντε μεγαλύτερες αγορές της Ευρώπης - Γαλλία, Γερμανία, Ιταλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο - έφτασαν τις 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες στο πρώτο τρίμηνο του 2026, σημειώνοντας αύξηση 21% σε σχέση με την αντίστοιχη περσινή περίοδο.

Πιο συγκεκριμένα, στη Γαλλία ταξινομήθηκαν 42.058 μοτοσυκλέτες (αύξηση 10,2%), στη Γερμανία 45.549 (αύξηση 44,5%), στην Ιταλία 82.049 (αύξηση 14,3%), στην Ισπανία 58.027 (αύξηση 26,1%) και στο Ηνωμένο Βασίλειο 23.079 (αύξηση 16,1%). Συνολικά ταξινομήθηκαν στις πέντε αυτές χώρες 250 χιλιάδες μοτοσυκλέτες μεταξύ Ιανουαρίου και Μαρτίου, με την συνολική αύξηση να φτάνει το 21% σε σχέση με πέρυσι που ο αντίστοιχος αριθμός ήταν 207 χιλιάδες.

Η αγορά μοτοσυκλέτας προχωρά θετικά μετά τη μετάβαση στα πρότυπα Euro 5+, με όλες τις παραπάνω χώρες να παρουσιάζουν ανάπτυξη ξεχωριστά το πρώτο τρίμηνο, ενώ οι παγκόσμιες συνθήκες δεν ευνοούν τις πωλήσεις με τον πόλεμο στο Ιράν να έχει εκτοξεύσει τις τιμές καυσίμων, αλλά και με τη γενική αβεβαιότητα που επικρατεί σε παγκόσμια κλίμακα.

Το ίδιο φαινόμενο συμβαίνει και στη χώρα μας, όπως διαβάσατε κι εδώ, με την αύξηση στην Ελλάδα να είναι στο 6% το πρώτο τρίμηνο και μάλιστα μόλις έχουμε εισέλθει στη δυνατή μοτοσυκλετιστική περίοδο, καθώς παραδοσιακά οι ταξινομήσεις μοτοσυκλετών αυξάνονται το διάστημα μεταξύ Μάρτη και Οκτώβρη, κάτι που δημιουργεί μία επιπλέον αισιοδοξία για την αγορά του 2026.