Suzuki: Συνεργασία με τη SkyDrive για την παραγωγή ιπτάμενων οχημάτων

Την άνοιξη του 2024 θα ξεκινήσει η κατασκευή του πρώτου ιπτάμενου αυτοκινήτου
Suzuki Flying Car
Από το

motomag

22/6/2023

Η Suzuki και ο κατασκευαστής drone SkyDrive, θα συνεργαστούν για την παραγωγή ιπτάμενων αυτοκινήτων κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).

Η ιδέα των ιπτάμενων αυτοκινήτων εξιτάρει εδώ και πολλά χρόνια τους κατασκευές με πολλούς από αυτούς -Boeing και Porsche, General Motors, Uber και πρόσφατα Honda- να καταθέτουν σχέδια αλλά και ιδέες για το πως θα φτάσουμε στο να έχουμε στην καθημερινότητα μας ιπτάμενα αυτοκίνητα. Θυμηθείτε και την πρόσφατη ιστορία με τον μηχανικό εξέλιξης των Hayabusa και GSX-R 1000, που σχεδίασε cargo drone με κινητήρα GSX-R 1000.

Στα συγκεκριμένα “ιπτάμενα χωράφια” θέλει να μπει όπως φαίνεται επίσημα και η Suzuki, για τον λόγο αυτό υπέγραψε συμφωνία με την επίσης ιαπωνική SkyDrive ώστε να κατασκευάσουν ιπτάμενο αυτοκίνητο κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).

SkyDrive

Το eVTOL λειτουργεί με ηλεκτρισμό, διαθέτει αυτόματο πιλότο και σύστημα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, ενώ έχει σχεδιαστεί για αστική εναέρια κινητικότητα. Η συνεργασία μεταξύ των δύο ιαπωνικών εταιρειών περιλαμβάνει την έρευνα, την ανάπτυξη, την παραγωγή και την προώθηση των ιπτάμενων αυτοκινήτων.

Suzuki Skydrive

Η SkyDrive θα ιδρύσει θυγατρική εταιρεία που θα της ανήκει στο 100% για την κατασκευή ιπτάμενων αυτοκινήτων, ενώ η Suzuki και η SkyDrive θα χρησιμοποιήσουν το εργοστάσιο της πρώτης στη Shizuoka ώστε να ξεκινήσουν την κατασκευή ιπτάμενων αυτοκινήτων την άνοιξη του 2024.

Ο πρόεδρος της Suzuki, Toshihiro Suzuki, δήλωσε: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που θα συνεργαστoύμε με την SkyDrive. Θα πραγματοποιήσουμε φιλόδοξα βήματα προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης προϊόντων ανώτερης αξίας, έτσι ώστε να μπορούμε να συμβάλλουμε στην υλοποίηση της εναέριας κινητικότητας.”

Ετικέτες

Piaggio: Κατοχύρωσε στην ΕΕ τη σιλουέτα της Primavera και κατ’ επέκταση κάθε Vespa

Η Piaggio επισημοποιεί την προστασία στην Ευρώπη του σχήματος της Vespa
Vespa Primavera
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

23/9/2026

Ο Όμιλος Piaggio ανακοίνωσε πως το Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO) ενέκρινε από τις 22 Ιουλίου 2026 την καταχώρηση τρισδιάστατου εμπορικού σήματος για τη μορφή της Vespa Primavera.

Πρόκειται για μια σημαντική κίνηση που έρχεται μετά από τις ανάλογες καταχωρήσεις που είχαν ήδη εξασφαλιστεί στην Ιταλία (Φεβρουάριος 2024) και στο Ηνωμένο Βασίλειο (Νοέμβριος 2025).

vespa primavera

Το EUIPO έκανε δεκτή την αίτηση καταχώρησης του τρισδιάστατου εμπορικού σήματος τόσο για τα δίτροχα οχήματα όσο και για τα μοντέλα κλίμακας, αναγνωρίζοντας τον διακριτικό χαρακτήρα που έχει αποκτήσει η μορφή της Vespa Primavera μέσω της χρήσης της.

Στα σχετικά έγγραφα σημειώνεται ότι η Vespa είναι, “ένα μοντέλο σκούτερ που διατίθεται στην αγορά από το 1946, του οποίου η φήμη, η αναγνωρισιμότητα και η αντίληψη από το σχετικό κοινό εκτείνονται πολύ πέρα από τα σύνορα της Ευρωπαϊκής Ένωσης”.

Στην αξιολόγησή του, το EUIPO διευκρίνισε ένα κομβικό ζήτημα για τις σχεδιαστικές εξελίξεις της γκάμας, επισημαίνοντας ότι οι μεταβολές δεν επηρεάζουν την προστασία, “καθώς το μοντέλο που αποτελεί αντικείμενο της αίτησης μπορεί να θεωρηθεί εξέλιξη των προηγούμενων μοντέλων, διατηρώντας τα διακριτικά χαρακτηριστικά τους”.

vespa primavera

Αυτή η έκφραση υπονοεί πως η Piaggio μπορεί να πατήσει στην προστασία του σχεδίου της Primavera για να την επεκτείνει σε οποιοδήποτε άλλο μοντέλο Vespa, αλλά και σε όλες τις μελλοντικές σχεδιαστικές εξελίξεις εφόσον παραμένουν πιστές στον διακριτικό της πυρήνα.

Πρόκειται για μια θεμελιώδη αρχή που είχε ήδη διατυπωθεί από το Γενικό Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης, το οποίο είχε προηγουμένως αναγνωρίσει τον διακριτικό χαρακτήρα της μορφής της Vespa LX.

Η απόφαση καταλήγει αναφέροντας ότι, “η Vespa διατίθεται στην αγορά όχι μόνο στην Ευρωπαϊκή Ένωση αλλά σε ολόκληρο τον κόσμο εδώ και περισσότερα από 70 χρόνια. Η μακροχρόνια αυτή χρήση την έχει καταστήσει εμβληματική στον κλάδο της μοτοσυκλέτας, σε τέτοιο βαθμό ώστε οι σχετικοί καταναλωτές να την αντιλαμβάνονται αμέσως ως ένδειξη συγκεκριμένης επιχειρηματικής προέλευσης. Παρότι ο σχεδιασμός της έχει υποστεί ορισμένες μεταβολές με την πάροδο των ετών, οι αλλαγές αυτές δεν έχουν αλλοιώσει ούτε τα ουσιώδη χαρακτηριστικά της ούτε τον διακριτικό της πυρήνα”.

Με αυτή την απόφαση, το EUIPO εδραιώνει την προστασία της μορφής της Vespa στα 27 κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης, επιτρέποντας στον Όμιλο Piaggio να διαφυλάξει τη χαρακτηριστική σιλουέτα της Vespa από κάθε πιθανή απόπειρα παραποίησης ή απομίμησης.