Συγκρούστηκε με αγριογούρουνο – Τον έσωσε το κράνος!

Τραυματίστηκε ελαφρά
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2020

Το lamiareport μεταφέρει την μαρτυρία αναβάτη ενός KTM Duke 125 που χθες το βράδυ συγκρούστηκε με αγριογούρονο στον επαρχιακό δρόμο Αταλάντης - Λιβανατών, και ευτυχώς δεν τραυματίστηκε σοβαρά. Από τα εκατοντάδες ατυχήματα που συμβαίνουν καθημερινά στην ελληνική επικράτεια και που δυστυχώς αποτελούν μία μάστιγα για τον μοτοσυκλετισμό στην Ελλάδα, η συγκεκριμένη είδηση ξεχωρίζει για τον εξής απλούστατο λόγο:

Σπάει το στερεότυπο και ο άτυχος νεαρός αναβάτης έχει ένα σωστό μήνυμα να μεταφέρει:

«Όλα έγιναν τόσο γρήγορα που δεν πρόλαβα να αντιδράσω. Ευτυχώς φορούσα κράνος και δεν έτρεχα πολύ, διαφορετικά τα πράγματα θα ήταν πολύ άσχημα. Οι φίλοι δικυκλιστές και γενικά οι οδηγοί θα πρέπει να έχουν το νου τους, κυρίως τη νύχτα, γιατι το κακό μπορεί να γίνει από το πουθενά από τη μια στιγμή στην άλλη....»

Κράνος λοιπόν παντού και πάντα! Ο 20χρος αναβάτης από την Λοκρίδα σπάει το στερεότυπο για τους νέους αναβάτες που ειδικά στην επαρχία, εξαιτίας των λιγότερων ελέγχων, κυκλοφορούν δίχως κράνος. Και όχι μόνο αυτό αλλά γίνεται και κοινωνός ενός όμορφου μηνύματος. Ας αποτελέσει παράδειγμα και για άλλους…

Περισσότερες φωτογραφίες στο lamiareport

Ηλεκτροκίνηση: Honda R&D και QuantumScape εξελίσσουν μπαταρίες στερεάς κατάστασης

Ανακοινώθηκε συμφωνία συνεργασίας μεταξύ των δύο εταιρειών με το βλέμμα στην ηλεκτροκίνηση
QuantumScape
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

26/6/2026

Με ανακοίνωσή της η αμερικανική QuantumScape Corporation αποκαλύπτει πως ήρθε σε συμφωνία με τη Honda R&D Co., Ltd., θυγατρική της Honda Motor Co., Ltd., προκειμένου να εξελίξουν την πλατφόρμα μπαταριών στερεάς κατάστασης (solid state). Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας, οι δύο πλευρές θα εστιάσουν την προσοχή τους αφενός στην εξέλιξη της απόδοσης αυτής της τεχνολογίας, αλλά και της κατασκευαστικής αλυσίδας τους.

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης αντικαθιστούν τον υγρό ηλεκτρολύτη με στερεό υλικό και προτείνουν ως βασικά τους πλεονεκτήματα τη μεγαλύτερη ενεργειακή χωρητικότητα για ίδιο όγκο, ταχύτερη φόρτιση, μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, αλλά και την πλήρη εξάλειψη του κινδύνου ανάφλεξης που έχουν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.

Η QuantumScape εξελίσσει μια δική της τεχνολογία μπαταριών λιθίου-μετάλλου, η οποία είναι και το σημείο αιχμής που την έφερε δίπλα στη Honda. Όπως εξηγεί ο Atsushi Ogawa, διευθυντής του Research Center of Excellence της Honda R&D, “η τεχνολογία της QS έχει επιδείξει μοναδικά και πειστικά πλεονεκτήματα κατά τη διάρκεια της αξιολόγησής μας. Βλέπουμε τη δυναμική αυτής της τεχνολογίας στο να προσθέσει αξία σε μια μεγάλη γκάμα εφαρμογών, συμπεριλαμβάνοντας τα ηλεκτρικά οχήματα, και είμαστε ενθουσιασμένοι που προχωρούμε στο επόμενο βήμα της συνεργασίας μας.”

Μάλιστα αυτή η τεχνολογία της QuantumScape είναι η ίδια που εξετάζεται από τον Όμιλο Volkswagen με τη βοήθεια της Ducati και της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας V21L που χρησιμοποιήθηκε για την ηλεκτρική κατηγορία MotoE του MotoGP.