SYM ADX 300 - Ανακοινώθηκε η τιμή του scooter στην Ελλάδα

Άμεσα διαθέσιμο το 300άρι μοντέλο στην ελληνική αγορά
SYM ADX 300 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/9/2024

Το SYM ADX 300, το νέο GT scooter της ταϊβανέζικης εταιρείας με τα crossover στοιχεία είναι άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά, με την τιμή του να δημοσιεύεται στην ιστοσελίδα της αντιπροσωπείας.

Με χώρους που αρμόζουν σε ένα scooter του μεγέθους του, πολύ καλό στάνταρ εξοπλισμό, τον γνωστό 300άρη υγρόψυκτο κινητήρα της SYM και crossover στοιχεία στη σχεδίασή του, το ADX 300 είναι η νεότερη πρόταση της SYM στην "καυτή" από πλευράς πωλήσεων αλλά και ενδιαφέροντος του κοινού κατηγορία των scooter με μοτέρ 300-400 κ.εκ.

Το SYM ADX 300 είναι άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά στην τιμή των 5.195 ευρώ, στην οποία δεν περιλαμβάνονται μεταφορικά και έξοδα πινακίδας.

SYM ADX 300 2025

Στον εξοπλισμό του ADX 300 περιλαμβάνεται το υποχρεωτικό από τον νόμο ABS -της Bosch- αλλά και traction control, keyless σύστημα εκκίνησης, full LED φώτα με ενσωματωμένα φώτα ημέρας, έγχρωμη, TFT oθόνη επτά ιντσών, θύρες φόρτισης Type C και Type A, τιμόνι μεταβλητής διατομής και προστατευτικές κλειστές χούφτες.

Η απόσταση του ADX 300 από το έδαφος βρίσκεται στα 150 χλστ., κάτω από τη σέλα του υπάρχει αποθηκευτικός χώρος 35 λίτρων που χωρά τουλάχιστον ένα κράνος κλειστού τύπου, ενώ το πλαίσιο του που βασίζεται σε εκείνο του Joyride 300 έχει ενισχυθεί στα σημεία για να αντιμετωπίζει πιο άνετα μεγάλες ανωμαλίες και χωματόδρομους.

Για την κίνησή του χρησιμοποιείται ο γνωστός υγρόψυκτος κινητήρας της SYM που δίνει το "παρών" και σε άλλα μοντέλα της ταϊβανέζικης εταιρείας και αποδίδει 26 ίππους και 2,65 κιλά ροπής στις 8.000 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα.

SYM ADX 300 2025

Μάλιστα όσοι θέλουν να πάρουν μια πρώτη γεύση από το ADX 300 μπορούν να επισκεφτούν το κατάστημα της ελληνικής αντιπροσωπείας, το οποίο βρίσκεται στην οδό Θησέως, αριθμός 312, στην Καλλιθέα και να πραγματοποιήσουν ένα test ride από την 1η έως και την 5η Οκτωβρίου. Το test ride μπορούν να το κλείσουν τηλεφωνικώς καλώντας στο 210 9521108.

Δείτε εδώ τις εντυπώσεις μας από την πρώτη, σύντομη οδηγική επαφή που είχαμε με το ADX 300 κατά την πανευρωπαϊκή παρουσίαση του ADXTG 400 στην Ανάβυσσο της Αττικής.

Motorin

Μιχάλης Χρυσοχοΐδης: 300 νέες έξυπνες κάμερες στην Αττική – Παραδέχεται ευθέως τις ανακριβείς καταγραφές

Ο Υπουργός Προστασίας του Πολίτη προανήγγειλε νέο κύμα καμερών από την Περιφέρεια Αττικής
cameras
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

25/6/2026

Σε ραδιοφωνική του συνέντευξη ο κ. Χρυσοχοΐδης αποκάλυψε πως 300 νέες έξυπνες κάμερες πρόκειται να τεθούν σύντομα σε λειτουργία, όλες τοποθετημένες στην Αττική και δη σε φανάρια, ελέγχοντας τις παραβιάσεις του κόκκινου.

"Επιχειρούμε και παλεύουμε να αντιμετωπίσουμε καταστάσεις ατιμωρησίας δεκαετιών, αλλά όπως βλέπετε τα πράγματα πάνε προς το καλύτερο," είπε ο υπουργός.

"Μια ενδεικτική κατάσταση είναι οι έλεγχοι αλκοτέστ, που έχουν αρχίσει και επιβάλουν κοινωνική συνείδηση και συμπεριφορά και αυτό είναι πάρα πολύ ελπιδοφόρο. Αυτή τη στιγμή η Τροχαία, Παρασκευή και Σάββατο, στην Αττική κάνει 42-45.000 ελέγχους αλκοτέστ.

"Έχουν πολλαπλασιαστεί οι έλεγχοι της Τροχαίας γενικότερα, όπως πολλαπλασιάστηκε και η δύναμή της. Σκεφτείτε πως όταν ανέλαβα βρήκα μια Τροχαία με 200 άτομα και τώρα είναι πάνω από 600. Έγινε μια μεγάλη προσπάθεια και θα τη συνεχίσουμε.

"Σε λίγες μέρες θα αρχίσουν να λειτουργούν οι 300 κάμερες της Περιφέρειας Αττικής που θα βεβαιώνουν την παραβίαση του ερυθρού σηματοδότη. Θα είναι και αυτό μία πρόοδος σε συνδυασμό με τη λειτουργία των υπολοίπων. Μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες, αλλά σωστά η τροχαία κάνει την επεξεργασία και γίνεται διαλογή, ούτως ώστε να μην σταλούν, γιατί η διαδικασία που θα ακολουθήσει θα είναι γραφειοκρατική και θα ταλαιπωρήσει τον πολίτη."

Ως είναι προφανές από τα λεγόμενα του υπουργού, όλες οι νέες κάμερες – και μαζί οι υφιστάμενες που έχουν τοποθετηθεί σε πιλοτική φάση – λειτουργούν με την παραδοσιακή μεθοδολογία: αστυνομικός ελέγχει τα ευρήματα και στη συνέχεια βεβαιώνονται οι παραβάσεις.

Επίσης, όπως έχουμε ξαναπεί στο πρόσφατο παρελθόν, οι νέες κάμερες μπορεί να είναι έξυπνες, αλλά δεν έχουν ακόμη την υποδομή πίσω τους για να κάνουν όλα όσα διαφημίζονταν πως μπορούν. Και, όπως προκύπτει τόσο από την εμπειρία, όσο κι από τα λεγόμενα του υπουργού, ευτυχώς…

Διότι ήδη διαβάζουμε για διαρροές από κύκλους της αστυνομίας πως οι "έξυπνες" κάμερες βγάζουν απαράδεκτα υψηλά ποσοστά λαθών, οπότε ευτυχώς που πρέπει να περάσουν από "επεξεργασία και διαλογή" από την Τροχαία, διαφορετικά οι ενστάσεις θα πέσουν, όχι βροχή, αλλά κατακλυσμός.

Πρόκειται για μια ευθύτατη παραδοχή πως το σύστημα είναι προβληματικό πριν καν στηθεί και το ερώτημα παραμένει: όταν δηλαδή θα έχει τεθεί σε πλήρη λειτουργία ως έχει εξαγγελθεί και θα δουλεύει αυτομάτως και χωρίς ανθρώπινη παρέμβαση, η Τροχαία και η Δικαιοσύνη θα ασχολούνται ολημερίς με σκιές που έγιναν συνεπιβάτες χωρίς ζώνη, με ατμιστές (vapes) που παρερμηνεύτηκαν για κινητά τηλέφωνα και με τα σκούρα ρούχα ενός οδηγού που εξασφαλίζουν κλήση για μη χρήση προστατευτικής ζώνης;

Τεχνητή νοημοσύνη για την οδική ασφάλεια, ή τεχνητή ανοησία για τα συνταξιοδοτικά ταμεία αστυνομίας και στρατού; Ιδού η απορία.