Συνεργασία ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε. & ELDON’S ΑΕΒΕ

Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

18/1/2019

Η νέα συνεργασία της ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε. και της ELDON’S AEBE ξεκινά άμεσα, με αποτέλεσμα τα λιπαντικά της Gulf να είναι διαθέσιμα σε όλο το δίκτυο της ελληνικής αντιπροσωπείας. Περισσότερες πληροφορίες τόσο για την Gulf όσο και τα προϊόντα της, μπορείτε να βρείτε στο δελτίο τύπου που ακολουθεί.

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Νέα συνεργασία ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε. & ELDON’S ΑΕΒΕ/GULF

Η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., επίσημη αντιπροσωπεία στην Ελλάδα των μοτοσυκλετών Kawasaki και Peugeot, είναι στην ευχάριστη θέση να ανακοινώσει τη νέα της συνεργασία με την ELDON’S ΑΕΒΕ, μία από τις μεγαλύτερες ελληνικές εταιρίες στο χώρο των εφαρμογών λίπανσης από το 1975 και αντιπρόσωπο στην Ελλάδα της πολυεθνικής εταιρίας λιπαντικών Gulf.

Με πλήρη γκάμα προϊόντων η οποία καλύπτει σχεδόν όλες τις βασικές κατηγορίες χρήσης, όπως π.χ. λιπαντικά βενζινοκινητήρων, πετρελαιοκινητήρων, ειδική σειρά για μοτοσυκλέτες, για αγροτικά μηχανήματα, για εξωλέμβιους κινητήρες και κιβώτια σκαφών, η Gulf είναι μία από τις σημαντικότερες και πιο ιστορικές μάρκες λιπαντικών.

Με κληρονομιά που μετρά πάνω από έναν αιώνα, από το 1901, η Gulf έχει κατακτήσει την εμπιστοσύνη εκατομμυρίων καταναλωτών και έχει μια ισχυρή παγκόσμια παρουσία, με διανομή σε περισσότερες από 100 χώρες.

Από την πρωτοπορία της δημιουργίας του 1^ου drive-in service πρατηρίου καυσίμων με επίσημη εταιρική σήμανση το 1913 στις ΗΠΑ έως και τη βράβευσή της το 2016 με το βραβείο "Downstream Oil Company of the Year 2016" στα υψηλού κύρους Global Energy Oil and Gas Awards 2016, η Gulf διαχρονικά συνεχίζει να πρεσβεύει το αληθινό πνεύμα του νικητή.

Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του ‘60 η Gulf ανέπτυξε υψηλού προφίλ καμπάνιες marketing, συμπεριλαμβανομένης της χορηγίας του προγράμματος προσσελήνωσης Apollo Moon Landings. Η έντονη παρουσία της στα χορηγικά προγράμματα συνεχίστηκε και κατά τη δεκαετία του ’70 με τη Gulf Porsche Racing, το ιστορικό FORD GT 40, και αργότερα την ASTON MARTIN. Αντανάκλαση της διαχρονικής παρουσίας της στο διάσημο αγώνα Le Mans αποτελεί η μυθική ταινία ‘’Le Mans’’ με τον Steve McQueen το 1971.

Ο περίφημος ‘’πορτοκαλί δίσκος’’ (orange disc) αποτελεί σήμερα συνώνυμο των υψηλής ποιότητας προϊόντων και της τεχνολογικής καινοτομίας.

Η συνεργασία των δύο εταιριών συνδυάζει το κύρος και το δίκτυο διανομής της ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε. με τα προϊόντα εξαιρετικής ποιότητας της Gulf και έχει σαν στόχο να προσφέρει στους αναβάτες την καλύτερη δυνατή φροντίδα της μοτοσυκλέτας τους.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2025

Σύντομα στην ελληνική αγορά θα βρίσκεται το Thrust DSR 200 LC ABS+TCS, το οποίο φαίνεται να συνδυάζει πολύ λογική τιμή και ένα πλήρες για την κατηγορία τιμής “πακέτο” εξοπλισμού.

To Thrust DSR 200 έρχεται να συμπληρώσει την οικογένεια σκούτερ της εταιρείας ως το ισχυρότερο μοντέλο, το οποίο τοποθετείται πάνω από τις εκδόσεις με τους κινητήρες των 125 και 150 κυβικών.

Σύμφωνα με την Δ. Γκουντούφας ΙΚΕ που είναι η επίσημη εισαγωγική εταιρεία της Thrust, το DSR 200 LC ABS+TCS θα είναι άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά λίγο μετά τα μέσα Οκτωβρίου στην τιμή των 2.695 ευρώ.

Σε ύφος mini GT, το σκούτερ της Thrust δίνει έμφαση στην ευελιξία με το μαζεμένο μέγεθός του αλλά και με τους τροχούς 14 και 13 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα, ενώ χαρακτηρίζεται από το πολύ πλούσιο επίπεδο εξοπλισμού που κάνει πιο εύκολη αλλά και πιο ασφαλή την καθημερινή κίνηση στο κέντρο της πόλης.

Στο 200άρι DSR ο κινητήρας αποδίδει 18,5 ανακοινώσιμους ίππους και αυτό θα δίνει λογικά τη δυνατότητα στο σκούτερ της Thrust να κινείται με ασφάλεια και σε περιβάλλον αυτοκινητόδρομου ακόμη και με δεύτερο άτομο στη σέλα, με το μεταξόνιο των 1.375 χλστ. να κινείται μεταξύ σταθερότητας και ευελιξίας.

Όπως και τα DSR με τους μικρότερους κινητήρες το 200 έχει πολύ υψηλό επίπεδο εξοπλισμού ειδικά για την τιμή στην οποία διατίθεται στην ελληνική αγορά. Εκτός από το υποχρεωτικό ABS στάνταρ είναι και το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης του πίσω τροχού που μπορεί να απενεργοποιηθεί. Την κατανάλωση έρχεται να μειώσει το σύστημα Start-Stop που σβήνει και ενεργοποιεί τον θερμικό κινητήρα όταν περιμένετε στο φανάρι και εξοικονομεί έτσι βενζίνη μειώνοντας το κόστος χρήσης.

Ο αναβάτης πληροφορείται από μεγάλη, έγχρωμη TFT οθόνη αφής, που είναι μοναδική σε αυτή την κατηγορία τιμής και ακόμη εξαιρετικά σπάνια στους δύο τροχούς. Η οθόνη έχει διαγώνιο στις επτά ίντσες, συνδέεται με κινητό, ενώ μπορεί να παρουσιάσει και ένα πλήθος δεδομένων για την κατάσταση του σκούτερ που βλέπουμε κανονικά μόνο αν συνδεθεί ένα δίκυκλο με διαγνωστικό.

Στη διάθεσή του ο αναβάτης έχει και USB-C θύρα για να φορτίσει τις ηλεκτρονικές του συσκευές, με την ενεργοποίηση και την εκκίνηση του σκούτερ να γίνεται μέσω keyless συστήματος, χωρίς να χρειάζεται φυσικό κλειδί. Στον στάνταρ εξοπλισμό ανήκει επίσης και η κάμερα καταγραφής που βρίσκεται στο εμπρός μέρος, τα full LED φώτα, σχάρα για τοποθέτηση Top Case αλλά και συναγερμό.