Τα best seller του 2020 έως σήμερα

Αναλυτικά οι πωλήσεις του τετραμήνου 2020
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/5/2020

Πριν λίγες ημέρες είχαμε στα χέρια μας τη γενική εικόνα της αγοράς των δικύκλων έως το τέλος Απριλίου, όπου το βασικό μήνυμα ήταν άκρως ενθαρρυντικό παρά την λογική και αναμενόμενη πτώση λόγω lockdown. Τώρα, ο Σ.Ε.Α.Α.  μας έστειλε και τα αναλυτικά στοιχεία με τις εταιρείες και τα μοντέλα που αγόρασαν οι Έλληνες το πρώτο τετράμηνο του 2020. Συνολικά πουλήθηκαν 7.007 δίκυκλα, εκ των οποίων scooter ήταν τα 3.884, παπιά ήταν τα 1.702, μοτοσυκλέτες ήταν τα 1.290 και ATV ήταν τα 98 εξ αυτών.

Ενδιαφέρον έχουν και οι πωλήσεις ανά κατηγορία κυβισμού, όπου 2.551 δίκυκλα είχαν κινητήρες μεταξύ 50-125cc και τα περισσότερα από αυτά είναι παπιά. Στην επόμενη κατηγορία των 250-500cc  είχαμε 1.543 ταξινομήσεις, ενώ στην κατηγορία των 250-500 κυβικών όπου είναι τα περισσότερα δημοφιλή μοντέλα των scooter, οι ταξινομήσεις έφτασαν τις 2.059. Στα πάνω από 750 κυβικά όπου είναι κυρίως οι μοτοσυκλέτες και κάποια ελάχιστα ATV, είχαμε 454 ταξινομήσεις. Στο σύνολο των 7.007 ταξινομήσεων υπάρχουν και 25 τρίτροχα και τετράτροχα οχήματα με ηλεκτρικούς κινητήρες ή μικρά αυτοκινητάκια που ταξινομούνται ως δίκυκλα από το Υπουργείο.

Σε επίπεδο εταιρειών, η SYM κρατά την πρώτη θέση με 1.649 ταξινομήσεις και την ακολουθεί η Honda με 1.117 και στην τρίτη θέση η Piaggio με 1.063. Δημοφιλέστερο δίκυκλο της ελληνικής αγοράς είναι το scooter SYM Symphony ST 200 με 467 πωλήσεις. Δεύτερο είναι το παπί Daytona DY 125 RS με 367 πωλήσεις και τρίτο το Yamaha Crypton S με 309 πωλήσεις. Στις μοτοσυκλέτες, οι δύο εκδόσεις του Yamaha Tracer 900 πούλησαν αθροιστικά 95 αντίτυπα. Ακολουθεί από κοντά το Honda CB500X με 90 πωλήσεις και τρίτο είναι το Zontes (Daytona) T310 με 79 πωλήσεις.

   

Honda: Έφτιαξε το δικό της μουσείο στη Ρώμη! - Με θρυλικές Superbike και MotoGP

Στη μεγαλύτερη έκθεση της Honda στην Ευρώπη - Παρών και ο πρόεδρος της Honda Ευρώπης στα εγκαίνια
Honda Moto Roma 2025
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/11/2025

Μια κάθετη μονάδα Honda στην Αιώνια Πόλη έχει πλέον το δικό της αγωνιστικό μουσείο, με τα εγκαίνια να γίνονται παρουσία στελεχών της ιαπωνικής εταιρείας.

Μετά από μήνες προετοιμασίας, το μεγαλύτερο κατάστημα Honda της Ευρώπης, σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση,  έκανε τα εγκαίνια του μουσείο του, με υψηλόβαθμα στελέχη της Honda να βρίσκονται ανάμεσα στους προσκεκλημένους.

Honda Moto Roma museum

Τα εγκαίνια περιλάμβαναν ξενάγηση στους υπαίθριους χώρους και τις παρακείμενες εγκαταστάσεις που βρίσκονται υπό ανακαίνιση πριν συνεχίσουν στις τεράστιες εγκαταστάσεις του Honda Moto Roma που περιλαμβάνει πέρα από το μουσείο, κατάστημα και συνεργείο. Οι επισκέπτες ξεναγήθηκαν προσωπικά από την οικογένεια Del Gaudio, την “ψυχή” του όλου project.

Honda Museum Rome

Στο αποκορύφωμα της εκδήλωσης, ο πρόεδρος της Honda Motor Europe Katsuhisa Okuda έκοψε την κορδέλα στην είσοδο του μουσείου και άφησε την υπογραφή του ως μόνιμο ενθύμιο της ιστορικής στιγμής.

Honda Museum Rome

Στο εσωτερικό, το Honda Classic Museum φιλοξενεί μοτοσυκλέτες MotoGP που οδήγησαν οι Nicky Hayden, Loris Capirossi, Max Biaggi και Wayne Gardner, καθώς και Superbikes. Η συλλογή θα ανανεώνεται περιοδικά ώστε οι επισκέπτες να βρίσκουν πάντα κάτι νέο.

Honda Museum Rome

Στο κέντρο της προσοχής βρίσκεται η θρυλική Honda NR750, η πιο ριζοσπαστική και εμβληματική τεχνολογική προσπάθεια της Honda στις μοτοσυκλέτες παραγωγής. Με οβάλ έμβολα, οκτώ βαλβίδες ανά κύλινδρο και φιλοσοφία κατασκευής που θυμίζει Formula 1, η NR750 δεν φτιάχτηκε για πωλήσεις, αλλά για να αποδείξει τι είναι τεχνικά εφικτό. Το συγκεκριμένο μοντέλο έχει τη δική του αγωνιστική ιστορία καθώς το 1993, ο Capirossi σημείωσε με αυτό δύο παγκόσμια ρεκόρ στο Nardò.

Honda Museum Rome

Το Honda Classic Museum ετοιμάζεται να ανοίξει σύντομα για το κοινό, προσφέροντας μια σπάνια ευκαιρία σε κάθε λάτρη της μοτοσυκλέτας να περπατήσει μέσα από την ιστορία της Honda, μέχρι τις κορυφές του MotoGP, σε έναν κομψό και σύγχρονο χώρο στο κέντρο της Ρώμης.

Honda Museum Rome
Ετικέτες