Taddy Blazusiak - Φρικιαστικό τραύμα από σύρμα που άφησαν επίτηδες άγνωστοι σε μονοπάτι enduro!

"Δεν μπορώ να σταματήσω να σκέφτομαι τι θα είχε γίνει αν το σύρμα με είχε πιάσει στον λαιμό... "
Taddy Blazusiak
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/11/2024

Ο θρύλος του Hard Enduro, Taddy Blazusiak υπέστη φρικιαστικό τραυματισμό όταν σε βόλτα Enduro έπεσε πάνω σε σύρμα που είχαν τεντώσει επίτηδες κάποιοι στο μονοπάτι, με αποτέλεσμα εκείνο να μπει ανάμεσα στη μάσκα και στο κάτω γείσο του κράνους και να τον χαράξει πολύ βαθιά και σε μεγάλο μήκος! Αν το σύρμα τον είχε χτυπήσει στον λαιμό το πιθανότερο είναι πως τώρα θα ήταν νεκρός...

Ο Blazusiak έχει αφήσει εποχή με την κυριαρχία του στους αγώνες Hard Enduro, έχοντας κερδίσει μεταξύ άλλων 5 φορές το Erzberg Rodeo, το FIM Wnduro World Cup 6 φορές και το AMA EnduroCross 5 φορές. Παράλληλα έχει κερδίσει πολλούς τίτλους και στο Trial, ακονίζοντας ικανότητες που του έδωσαν αργότερα μεγάλη ώθηση στο Hard Enduro. Την τρέχουσα περίοδο ο Taddy είναι εργοστασιακός αναβάτης της Stark με το ηλεκτρικό Varg, κι ετοιμάζεται να λάβει μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperEnduro της FIM, που πλέον περιλαμβάνει και ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, και ξεκινά στις 14 Δεκεμβρίου.

Στις 13/11/2024 ο Taddy ανέβασε στον λογαριασμό του στα social media δυο φωτογραφίες που δείχνουν την έκταση του τραύματός του από το σύρμα που άφησαν με δολοφονικές προθέσεις άγνωστοι σε μονοπάτι στο δάσος, προφανώς για να τραυματίσουν άσχημα αναβάτες enduro. Σημειώστε πως στο άνοιγμα έχουμε επίτηδες θολώσει τη φωτογραφία με το σκίσιμο, την οποία επισυνάπτουμε στο τέλος του άρθρου. ΠΡΟΣΟΧΗ! Είναι εξαιρετικά σκληρή φωτογραφία, την οποία ανέβασε ο Blazusiak για να δείξει το τι μπορεί να συμβεί όταν κάποιοι επίδοξοι δολοφόνοι παίζουν με τις ζωές άλλων μόνο και μόνο επειδή διαφωνούν με τη χρήση μονοπατιών από αναβάτες Enduro.

Ο ίδιος γράφει κάτω από τις φωτογραφίες: "Ανεβάζω αυτές τις φωτογραφίες για να πληροφορήσω ολόκληρη την Off-Road κοινότητα πως υπάρχουν άνθρωποι εκεί έξω που είναι τόσο ασταθείς ψυχολογικά για να έχουν την πρόθεση να τραυματίσουν άλλους, μόνο επειδή μισούν τις μοτοσυκλέτες. Αυτό συνέβη σε μένα, οδηγώντας σε ένα μονοπάτι στον δρόμο για το μέρος που συνηθίζω να προπονούμαι τη Δευτέρα 11/11. Πιάστηκα σε ένα σύρμα που κάποιος είχε τεντώσει επίτηδες κατά μήκος του μονοπατιού. Ευτυχώς για κάποιο λόγο πιάστηκα σε γωνία κατά την έξοδό μου από μια στροφή, κι έτσι με χτύπησε στον δεξί μου ώμο και μεταξύ του τμήματος του κράνους στο σαγόνι και στη μάσκα, αν αυτό το σύρμα είχε γλιστρήσει κάτω από το κράνος, στον λαιμό μου, το πιθανότερο είναι πως δεν θα έγραφα ποτέ αυτές τις αράδες. Είμαι καλά, ένας πλαστικός χειρουργός μου έκανε ράματα, και ελπίζω πως οι μύες του προσώπου να μην έχουν πρόβλημα και να μην μου αφήσει μεγάλο σημάδι. Δεν μπορώ να σταματήσω να σκέφτομαι τι θα είχε γίνει αν το σύρμα με είχε πιάσει στον λαιμό... δεν μπορώ να καταλάβω πώς κάποιος θα ήθελε να κάνει κάτι τέτοιο σε έναν άλλο άνθρωπο."

Ετικέτες

KTM και FANTIC εκτός EICMA 2025: Για διαφορετικούς λόγους και με άλλο μήνυμα η κάθε απουσία

Θα λείπουν DAINESE και ALPINESTARS επίσης για άλλους λόγους
KTM και FANTIC εκτός EICMA 2025: Για διαφορετικούς λόγους και με άλλο μήνυμα η κάθε απουσία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

8/10/2025

Μία δικαιολογημένη απουσία θα έχει η KTM από την φετινή EICMA, την μεγαλύτερη Έκθεση μοτοσυκλέτας του κόσμου, παρόλο που σύσσωμη η ομάδα marketing αλλά και στελέχη από το τμήμα παραγωγής θα είναι εκεί για να δουν τα νέα μοντέλα, όπως δήλωσαν απευθείας στο MOTO.

Η απουσία της KTM από την φετινή Έκθεση είναι απόλυτα δικαιολογημένη, όχι μόνο γιατί πέρασε την μεγαλύτερη κρίση της σύγχρονης ιστορίας της από τις αρχές της δεκαετίας του ΄90 όταν ανέλαβε ο Pierer, αλλά κυρίως γιατί όλα τα νέα μοντέλα της χρονιάς, τα έχει ήδη δείξει στην EICMA 2024!

Με ναυαρχίδα την σειρά 1390 που ξεκινά τώρα την εμπορική της πορεία, έναν χρόνο μετά και ενώ έχει ήδη ανακοινώσει από καιρό την αλλαγή του σε μοντέλο 2026, η KTM δεν θα είχε να δείξει κάτι νέο πηγαίνοντας στην EICMA. Δεσμεύτηκε όμως να επιστρέψει το 2026 που θα έχει νέα μοντέλα να μας δείξει. Μία καλή κίνηση θα ήταν να φτιάξει ένα περίπτερο μόνο με την λέξη «ΕΠΙΣΤΡΕΨΑΜΕ» αλλά ταυτόχρονα θα ήταν και μία ανούσια σπατάλη που δεν θα ταίριαζε με το νέο προφίλ της εταιρείας που θέλει να δείξει πως επικρατεί η σύνεση και ο σωστός προγραμματισμός.

Κι ενώ στην περίπτωση της KTM η απουσία της από την φετινή EICMA σχετίζεται με τον απόηχο των πρόσφατων προβλημάτων για τα οποία όμως έχει βρεθεί λύση, η απουσία της FANTIC οφείλεται σε αυτά που τώρα αντιμετωπίζει.

Η Ιταλική εταιρεία που λειτουργούσε ως η χωμάτινη πλευρά της YAMAHA, κατά κύριο λόγο, είχε πέρσι μία έντονη παρουσία στην EICMA δεσμεύοντας μάλιστα και χώρο συνεδριάσεων όπου παρουσίασε σειρά νέων μοντέλων σε αντιπροσώπους και δημοσιογράφους. Ένα πρόσθετο δηλαδή έξοδο για την παρουσίαση των νέων μοντέλων του 2025 καθώς είχε και δικό της περίπτερο.

Τα πράγματα δεν πηγαίνουν καλά για την FANTIC και παρόλο που υπάρχει αισιοδοξία για το μέλλον, δεν τα έχει αφήσει πίσω της να ζει τώρα στον απόηχό τους, όπως η KTM.

Δύο από τις μεγαλύτερε εταιρείες στον χώρο του αξεσουάρ και του εξοπλισμού αναβάτη επίσης θα λείπουν. Η DAINESE βρίσκεται επίσης σε κρίση και πλέον έχει εξαγοραστεί από τους πιστωτές της. Επίσης εδώ υπάρχει αισιοδοξία για το μέλλον, όμως ταυτόχρονα δεν βρίσκεται πλέον στα χέρια κάποιου παθιασμένου που έχει και τους κατάλληλους πόρους, ώστε να είναι βέβαιο πως θα προχωρήσουν σε εξυγίανση ή τελικά θα επιλεχθεί ο δρόμος της διάλυσης. Το πλάνο πάντως αυτή την στιγμή είναι να ακολουθήσουν το πρώτο, αισιόδοξο, σενάριο.

Με έναν από τους μεγάλους ανταγωνιστές, όπως επίσης και με έναν πρώην αντίδικο καθώς οι δύο εταιρείες έχουν περάσει και από αυτή την σχέση, η ALPINESTARS έχει επιλέξει και αυτή τον δρόμο της απουσίας.

Δεν είναι μία καλή περίοδος αυτή που διανύουμε για τον χώρο του αξεσουάρ, καθώς η αγορά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται σε ύφεση στην Β.Ευρώπη με μικρότερα προβλήματα στον Νότο, που από μόνος του όμως δεν αρκεί για να φέρει την εξισορρόπηση. Παρότι η ALPINESTERS δεν αντιμετωπίζει, αυτή την στιγμή, κάποιο πρόβλημα που θα την κρατούσε μακριά από την μεγαλύτερη Έκθεση Μοτοσυκλέτας του κόσμου, έχει ήδη πραγματοποιήσει ένα άνοιγμα προς το γενικό κοινό και δεν αποκλείεται να έχει διαθέσει προς εκείνη την κατεύθυνση, τους σημαντικούς πόρους που απαιτεί ένα τέτοιο εγχείρημα.

Σε κάθε περίπτωση η EICMA είδε πολύ μεγαλύτερες απουσίες τα χρόνια αμέσως μετά την πανδημία και αναμένεται και φέτος, να είναι το μεγαλύτερο μοτοσυκλετιστικό γεγονός της χρονιάς. Όπως κάθε φορά, το MOTO θα είναι εκεί με την καλύτερη, όπως εσείς λέτε, απευθείας ενημέρωση μέσα από την ΈΚΘΕΣΗ!

Ετικέτες