Ταξίδι με Honda Supra-X 125 στην αρχαία Ιωνία και Λυκία [Δελτίο Τύπου]

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

28/9/2016

Σεργιάνι στην Αρχαία Ιστορία

Λίγες ημέρες μετά την επιστροφή του από το "Οδοιπορικό μνήμης 7,500 χιλιομέτρων αφιερωμένο στον Ποντιακό Ελληνισμό από την Αθήνα στη Μόσχα" με Honda Supra-X 125 Helmin, ο Κωνσταντίνος Μητσάκης επιχείρησε ένα ακόμη συναρπαστικό ταξίδι 2.300 χιλιομέτρων. Αυτή την φορά, οδηγώντας το ίδιο Honda Supra-X 125 Helmin, χορηγία της εταιρείας Αδελφοί Σαρακάκη Α.Ε.Β.Μ.Ε.- Επίσημος Εισαγωγέας- Διανομέας της Honda moto στην Ελλάδα, αποβιβάστηκε στα μικρασιατικά παράλια της Τουρκίας και αναζήτησε τις αναρίθμητες μαρτυρίες της μακραίωνης παρουσίας του προγονικού μας πολιτισμού.

Περισσότερες από πεντακόσιες αρχαίες ελληνικές πόλεις αναπτύχθηκαν κατά μήκος των μικρασιατικών ακτών του Αιγαίου, οι οποίες λειτούργησαν μέσα στους αιώνες ως γέφυρες επικοινωνίας ανάμεσα στην Ανατολή και την Δύση, ανάγοντας έτσι τον χώρο της Μικράς Ασίας σε μια γη αδιάλειπτης επαφής ετερόκλιτων λαών και πολιτισμών.
Σεργιανίζοντας σ’ αυτόν τον ευλογημένο τόπο, που τόσο αγαπήθηκε από Έλληνες και Τούρκους, ο Μητσάκης επισκέφθηκε έναν μεγάλο αριθμό αρχαίων πόλεων της Μικράς Ασίας, που μεγαλούργησαν και έγραψαν με λαμπρά γράμματα το όνομά τους στην παγκόσμια Ιστορία.

Έφεσος, Μίλητος, Τελμεσσός, Πριήνη, Σάρδεις, Δίδυμα, Μύρα, Ξάνθος και Πάταρα είναι μερικές από τις πόλεις της αρχαίας Ιωνίας και Λυκίας που υποδέχτηκαν τον Έλληνα μοτοσυκλετιστή. Με την ιδιότητα ενός σεβάσμιου προσκυνητή των ιστορικών και πολιτιστικών θησαυρών της αντίπερα αιγαιοπελαγίτικης όχθης, ο δίτροχος ιχνηλάτης της μικρασιατικής γης είχε την τύχη να βιώσει ένα ιδιότυπο οδοιπορικό πίσω στον χρόνο, με συντεταγμένες την ιστορική γνώση και μνήμη και “χρονομηχανή” ένα Honda Supra-X 125 Helmin.

https://bit.ly/MOTO_678

Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Οι καταγγελίες των κατοίκων που μένουν κοντά σε πίστες είναι συχνό φαινόμενο, όμως στο Κάνσας των Ηνωμένων Πολιτειών θεσπίστηκε νόμος για την προστασία των χώρων μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η Πολιτεία του Κάνσας λοιπόν θέσπισε νόμο με στόχο να διασφαλίσει το μέλλον των πιστών της από αστικές αγωγές σχετικά με τον θόρυβο και την κυκλοφορία, υπό την προϋπόθεση ότι η πίστα υπήρχε πριν μείνουν εκεί οι γείτονες.

Στην ουσία, το επιχείρημα είναι ότι αν επιλέξεις να αγοράσεις ή να χτίσεις δίπλα σε μια υπάρχουσα πίστα, δεν μπορείς στη συνέχεια να αλλάξεις γνώμη και να παραπονεθείς για τον θόρυβο που κάνει αφότου μετακομίσεις.

Οι καταγγελίες των ανθρώπων που μένουν κοντά σε μία πίστα δεν είναι βέβαια αποκλειστικά αμερικανικό ζήτημα και με την κίνηση αυτή στο Κάνσας αποκλείονται οι αξιώσεις όσων μετακόμισαν σε ακτίνα πέντε μιλίων μετά την ύπαρξη μιας πίστας.

Ωστόσο, υπάρχουν περιορισμοί στο νομοσχέδιο, όπως το ότι η προστασία δεν ισχύει αν διαπιστωθεί ότι μια πίστα έχει παραβιάσει τους όρους λειτουργίας της – για παράδειγμα, λειτουργώντας εκτός των επιτρεπόμενων ωρών ή αν δεν έχει φιλοξενήσει αγώνα τα τέσσερα χρόνια πριν από την κατασκευή των γειτονικών ακινήτων.

Ακόμη και μερικές από τις πιο γνωστές πίστες της Αμερικής δεν γλιτώνουν. Η Laguna Seca αντιμετωπίζει συνεχείς διαμάχες με τους κατοίκους της περιοχής λόγω του θορύβου. Νομοθεσίες όπως αυτή δεν διαφυλάσσουν απλώς την κληρονομιά των αγώνων, αλλά αναγνωρίζουν και την οικονομική αξία που προσφέρουν αυτές οι εγκαταστάσεις μέσω της απασχόλησης, του τουρισμού και των εκδηλώσεων.