Ταξινομήσεις δικύκλων Ιαν.-Σεπτέμβριος 2018

Αύξηση +18% με 27.798 μονάδες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

15/10/2018

Εντάξει, μόνο οι ηλίθιοι πανηγυρίζουν επειδή βγήκαμε από το τρίτο μνημόνιο και έληξε για την Ελλάδα η δανειακή σύμβαση με κλειδωμένο επιτόκιο κάτω από 4% και πλέον θα δανειζόμαστε από την ελεύθερη αγορά με κυμαινόμενο επιτόκιο άνω του 5-6%. Όμως στην περίπτωση της Ελληνικής αγοράς δικύκλων, η αισιοδοξία βασίζεται σε πραγματικά στοιχεία και αριθμούς. Τον Σεπτέμβριο είχαμε 2930 ταξινομήσεις νέων δικύκλων έναντι 2426 τον αντίστοιχο μήνα πέρσι, δηλαδή είχαμε 504 παραπάνω δίκυκλα στους δρόμους (αύξηση +17,2%). Η μερίδα του λέοντος εξακολουθεί να πηγαίνει στα scooter με ποσοστό αγοράς άνω του 65%, αν και τα παπιά εμφανίζουν σημαντική άνοδο (+31%), λόγω της άφιξης των Euro 4 μοντέλων με ποσοστό αγοράς στο 17,4%. Οι μοτοσυκλέτες μεσαίου και μεγάλου κυβισμού βρίσκουν ξανά τον βηματισμό τους και αν και απέχουν ακόμα από τη θέση που τους αξίζει στην ελληνική αγορά. Το ανανεωμένο Yamaha Tracer 900 παραμένει η πιο δημοφιλής μοτοσυκλέτα με 275 κομμάτια και ακολουθείται με 180 κομμάτια από τις δύο εκδόσεις του BMW R 1200 GS (128 Adventure / 57 απλά). Τρίτο είναι το Honda CB 500 X και τέταρτο το Suzuki V-Strom 650 που επιστρέφει με γοργά βήματα στα γνώριμα λημέρια του.  Το Top 10 των εταιρειών δεν παρουσιάζει καμία αξιόλογη αλλαγή σε σχέση με τον μήνα Αύγουστο. Συνολικά όλες οι εταιρείες έχουν αυξήσει τις ταξινομήσεις τους με τρόπο… αναλογικό και δεν υπάρχει κάποια που να μην έχει ωφεληθεί από την άνοδο της αγοράς.  

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος – Σεπτέμβριος 2018 vs 2017

Top 10 εταιρείες

 

Εταιρεία              2018       2017       +/-%

 

1.SYM                  6103       5087       +16,7%

2. Piaggio            4707       3730       +20,8%

3.Honda              4695       3468       +26,1%

4. Daytona          3219       1663       +48,4%

5. Yamaha           2912       2480       +14,9%

6. Kymco             1596       1623       -1,7%

7. BMW                535         469         +12,4%

8. Vespa              511         385         +24,7%

9.Keeway             386         310         +19,8%

10. Suzuki           358         200         +44,2%

 

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος – Σεπτέμβριος 2018 vs 2017 ανά κατηγορία κυβισμού

 

Κυβισμός             2018       2017       +/-%

50-125cc             12078      8312       +31,2%

125-250cc           5606        6178       -9,3%

250-500cc           7400        5796       +21,7%

500-750cc           1166        1103       +5,4%

+750cc                1473       1395       +5,3%

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιαν-Σεπτέμβριος 2018 vs 2017ανά κατηγορία

 

Κατηγορία          2018       2017       +/-%

 

Scooter                18186    15039       +17,3%

Παπιά                 4883       3371       +31%

Μοτοσυκλέτες    3875       3183       +17,9%

ATV                     782         1224       -36,1%

 

 

 

Μερίδιο αγοράς δικύκλων άνω των 50cc Ιαν-Σεπτέμβριος 2018 vs 2017ανά κατηγορία

 

Κατηγορία          Μερίδιο αγοράς      

 

Scooter                 65,4%

Παπιά                  17,6%

Μοτοσυκλέτες      14%

ATV                       2,8%

 

 

Indian 125th Anniversary Edition - Η ιστορία της εταιρείας σε πρώτο πλάνο [VIDEO]

Τρεις επετειακές, βαμμένες στο χέρι εκδόσεις, με κορυφαίο εξοπλισμό σε εξαιρετικά περιορισμένη παραγωγή
Indian 125th anniversary editions
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2026

Οι νέοι ιδιοκτήτες της Indian έχουν πιάσει το νόημα, εστιάζοντας 100% στην παράδοση της εταιρείας, αρχικά με την παρουσίαση του νέου Chief Vintage με τα μεγάλα “όπως τότε” φτερά, και στη συνέχεια με τη νέα σειρά επετειακών μοτοσυκλετών και ρουχισμού που φωνάζουν “εκατόν είκοσι πέντε χρόνια ιστορίας”!

Ο CEO της εταιρείας, Mike Kennedy, χαρακτήρισε τα 125 χρόνια της εταιρείας “ιστορικό ορόσημο” και τόνισε ότι η επέτειος αποτελεί φόρο τιμής στους αναβάτες που κράτησαν ζωντανό το πνεύμα της Indian Motorcycle. Για τις νέες ειδικές εκδόσεις που γιορτάζουν την επέτειο αυτή, ο Kennedy πιστεύει πως “αντικατοπτρίζουν την υπερηφάνεια της εταιρείας ως εμβληματικής αμερικανικής μάρκας και τη διαχρονική της προσήλωση στη δεξιοτεχνία, τον προσεγμένο σχεδιασμό και τις κορυφαίες επιδόσεις.”

Κάθε μοτοσυκλέτα της συλλογής της 125ης επετείου της Indian είναι βαμμένη στο χέρι, με χρωματικό συνδυασμό 125th Anniversary Red με Black Crystal.. Λεπτομέρειες που συμβάλλουν στη μοναδικότητα, η επιγραφή “ONE HUNDRED TWENTY-FIFTH ANNIVERSARY” αλλά και ο μοναδικός σειριακός αριθμός σε κάθε μοτοσυκλέτα.

Ο Διευθυντής Σχεδίασης της εταιρείας, Ola Stenegärd, θεωρεί ότι πρόκειται για το υψηλότερο επίπεδο δεξιοτεχνίας που έχει επιτευχθεί μέχρι σήμερα από το εργοστάσιο της Indian. 

Όλα τα επετειακά μοντέλα εξοπλίζονται με οθόνη αφής RIDE COMMAND+ και σύστημα infotainment που χειρίζεται ο αναβάτης είτε από τα χειριστήρια στο τιμόνι είτε μέσω έγχρωμης οθόνης 101 χλστ. στα Scout και Chief ή 178 χλστ. στο Challenger. Το σύστημα περιλαμβάνει πλοήγηση turn-by-turn, εντοπισμό οχήματος, υπενθυμίσεις συντήρησης, παραμετροποιήσιμες ενδείξεις οργάνων και πλήρη συνδεσιμότητα μέσω Bluetooth ή USB, με δυνατότητα διαχείρισης μουσικής εφόσον χρησιμοποιείται ασύρματο σύστημα επικοινωνίας κράνους.

Chief Vintage

Η Chief Vintage 125th Anniversary Edition αποτίει φόρο τιμής στη διαχρονική γραμμή της Chief, με αιωρούμενη σέλα, ακτινωτούς τροχούς, vintage τιμόνι και χαρακτηριστικά μεγάλα φτερά. Θα παραχθεί σε μόλις 250 μονάδες παγκοσμίως με τον αερόψυκτο Thunderstroke 116, που αποδίδει 15,9 kgm ροπής.

Scout Bobber

Η Scout Bobber 125th Anniversary Edition, θα παραχθεί σε 450 μοτοσυκλέτες, ενώ διατηρεί τη λιτή bobber αισθητική της οικογένειας Scout. Ο υγρόψυκτος κινητήρας SpeedPlus 1250 κ.εκ. αποδίδει 111 ίππους, ενώ ο εξοπλισμός περιλαμβάνει οθόνη RIDE COMMAND 101 χλστ., επιλεγόμενα ride modes και παραμετροποιήσιμες ενδείξεις. Τα κομμένα φτερά και οι κατεργασμένοι τροχοί ενισχύουν τον δυναμικό της -για αμερικάνικη μοτοσυκλέτα- χαρακτήρα.

Challenger

Στην κορυφή της επετειακής σειράς βρίσκεται η Indian Challenger 125th Anniversary Edition, που θα παραχθεί σε μόλις 250 μοτοσυκλέτες παγκοσμίως. Εφοδιάζεται με τον υγρόψυκτο PowerPlus 112, τον κινητήρα που έχει κατακτήσει το πρωτάθλημα King of the Baggers. Το φαίρινγκ προσφέρει μεγάλη προστασία από τα στοιχεία της φύσης, ενώ ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει PowerBand Audio, γυαλισμένα μαρσπιέ αναβάτη και συνεπιβάτη και φωτιζόμενα χειριστήρια. Η ειδική διπλή σέλα με ραφή 125ης επετείου ολοκληρώνει τον συλλεκτικό χαρακτήρα του μοντέλου.

Indian

Παράλληλα, η Indian Motorcycle παρουσιάζει περιορισμένη συλλογή ένδυσης, σχεδιασμένη να αντικατοπτρίζει την αισθητική των επετειακών μοντέλων. Τα χρώματα και οι σχεδιαστικές λεπτομέρειες παραπέμπουν άμεσα στις μοτοσυκλέτες, ενώ η σειρά περιλαμβάνει δερμάτινο jacket, varsity (κολλεγιακό) jacket, φούτερ, ανδρικά και γυναικεία T-shirts και καπέλο. Κάθε κομμάτι φέρει ειδικά γραφικά 125ης επετείου, με τυπώματα, κεντήματα και ραφτά.

Ετικέτες