Ταξινομήσεις Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2021 (Αύξηση +30,1%)

Ήρθε με φόρα από το καλοκαίρι
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/10/2021

Η ποσότητα και οι απόλυτοι αριθμοί δείχνουν μόνο ένα μέρος της θετικής πορείας που έχει πάρει η ελληνική αγορά το 2021. Τα πραγματικά καλά νέα βρίσκονται στα ποιοτικά χαρακτηριστικά, όπου η ραχοκοκαλιά της αγοράς, δηλαδή η μεσαία κατηγορία κυβισμού 500-750cc, σημείωσε αύξηση +81,4%. Πρόκειται για την κατηγορία που συντηρεί και τροφοδοτεί όλη την αλυσίδα του εμπορικού, καθώς αποτελείται από δίκυκλα που κινούνται καθημερινά και ταυτόχρονα συμμετέχουν όλες τις δραστηριότητες του μοτοσυκλετισμού, όχι μόνο ως προς την πρακτική πλευρά αλλά και ως τρόπου ζωής και διασκέδασης. Σε επίπεδο κατηγοριών, τα παπιά δέχονται μια ισχυρή πίεση λόγω των προδιαγραφών Euro5 που αύξησαν δυσανάλογα τις τιμές τους και μείωσαν τον αριθμό των μοντέλων στην αγορά. Σε ό,τι αφορά το Top 10 των εταιρειών, η SYM κρατά την πρώτη θέση, με την CFMOTO (+264%) και την Honda (+69,5%) να εμφανίζουν την υψηλότερη ποσοστιαία αύξηση σε σχέση με την περσινή χρονιά. Στον πίνακα με τις κατηγορίες, ο τουρισμός βοήθησε τα ATV να ξεπεράσουν τις 1.000 μονάδες μετά από πολλά χρόνια, ενώ την ίδια στιγμή οι μοτοσυκλέτες παρουσιάζουν άνοδο 34,9%, δηλαδή μεγαλύτερη από την αύξηση του συνόλου της αγοράς. Έως το τέλος Σεπτεμβρίου το παπί Daytona DY125RS είναι το best seller της αγοράς με 1.607 ταξινομήσεις και ακολουθεί το Piaggio Beverly 300 με 1.424 και τρίτο είναι το Yamaha Crypton-S 115.

 

Σύνολο: 36.372 Μονάδες

 

Top 10 εταιρείες δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2021 vs 2020

Εταιρεία              2021       2020       +/-%

1. SYM  7.641     7.180     +6,4%

2. Honda              6.697     3.951     +69,5%

3. Piaggio            5.783     4.423     30,7+%

4. Daytona          4.324     3.337     +29,6%

5. Yamaha           3.993     3.376     +18,3%

6. Kymco              2.134     1.592     +34%

7. CFMOTO         761         209         +264%

8. BMW                682         497         +37,2%                

9. Vespa               567         524         +8,2%

10. Keeway         351         385         -9,7%

 

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2021 vs 2020 ανά κατηγορία κυβισμού

Κυβισμός             2021       2020       +/-%

50-125cc               15.478   10.486   +47,2%

125-250cc            8.115     6.152     +6,8%

250-500cc            10.027   8.152     +15,9%

500-750cc            2.088     1.151     +81,4%

+750cc  1.732     1.383     +25,2%

 

Ταξινομήσεις δικύκλων άνω των 50cc Ιανουαρίου-Σεπτεμβρίου 2021 vs 2020 ανά κατηγορία

Κατηγορία          2021       2020       +/-%

Scooter 21.378   16.581   +28,9%

Παπιά  8.115     6.652     +22%

Μοτοσυκλέτες  5.658     4.195     +34,9%

ATV        1.140     471         +142%

 

 

Μερίδιο αγοράς δικύκλων άνω των 50cc Ιανουάριος-Σεπτεμβρίου 2021 ανά κατηγορία

 

Μοτοσυκλέτες  15,5% (15%)

Παπιά  22,3% (23,8%)

Scooter 58,8% (59,3%)

ATV        3,1% (1,7%)

 


 

Του έκλεψαν τη μοτοσυκλέτα, ενώ έκανε τον γύρο του κόσμου - Σε χώρα που δε περίμενε [Video]

Ο Ινδός μοτοσυκλετιστής είχε περάσει από 17 χώρες, ξεκινώντας από την πατρίδα του
Yogesh
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2025

Ένας Ινδός μοοσυκλετιστής έπεσε θύμα κλοπής, αφού άγνωστοι πήραν τη μοτοσυκλέτα του ενώ βρισκόταν στο Ηνωμένο Βασίλειο και έκανε τον γύρο του κόσμου πάνω στη σέλα μιας KTM 390 Adventure R.

Η κλοπή μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι ένα τεράστιο πρόβλημα και αυτό διαπίστωσε και ο μοτοσυκλετιστής από την Ινδία που ζούσε μέχρι εκείνη τη στιγμή το όνειρό του. Ο Yogesh Alekari είχε μέχρι τότε διανύσει 24.000 χιλιόμετρα και είχε ταξιδέψει σε περισσότερες από 17 χώρες, της Ασίας και της Ευρώπης, από την 1η Μάϊου όταν και ξεκίνησε το ταξίδι του.

Ο 33χρονος έπεσε θύμα κλοπής της KTM 390 Adventure R του, ενώ ήταν σταθμευμένη στο Wollaton Park στο Νότιγχαμ, την περασμένη εβδομάδα. Μαζί με την μοτοσυκλέτα, κλάπηκαν και οι βαλίτσες, μέσα στις οποίες ο Ινδός αναβάτης είχε προσωπικά αντικείμενα που εκτιμάται ότι αξίζουν πάνω από 17.000 ευρώ. Ο Alekari είναι δημιουργός περιεχομένου και είχε καταγράψει το ταξίδι του μέχρι που κλάπηκε η μοτοσυκλέτα του και λογικά μέσα στις βαλίτσες είχε φωτογραφικό εξοπλισμό και εξοπλισμό βιντεοσκόπησης.

Μιλώντας για την κλοπή, ο Alekari δηλώνει: “Ήμουν στο Νότιγχαμ για μια εκδήλωση μοτοσυκλετιστών και ετοιμαζόμουν να πάω στο Οξφόρδη. Σταμάτησα και πάρκαρα τη μοτοσυκλέτα μου στο Wollaton Park. Την κλείδωσα σε μια πολυσύχναστη περιοχή με παιδιά που έπαιζαν τριγύρω και σκέφτηκα ότι ήταν ένα ασφαλές μέρος. Πέρασα τον δρόμο και πήγα να φάω πρωινό, αλλά μέσα σε μια ώρα, όταν επέστρεψα, όλα είχαν εξαφανιστεί”.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη All Terrain Over Landers (@allterrainoverlanders)

 

Κάποιος στο πάρκο τράβηξε βίντεο που έδειχνε τη μοτοσυκλέτα του Alekari αφού είχε κλαπεί και αργότερα ο ίδιος μοιράστηκε αυτό το βίντεο στους λογαριασμούς του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Το βίντεο έδειχνε τον κλέφτη να πλαισιώνεται από δύο σκούτερ.

Ο Alekari, ο οποίος είπε ότι οι άνθρωποι τον είχαν ήδη προειδοποιήσει για πιθανές κλοπές στο Ηνωμένο Βασίλειο, πρόσθεσε: “Κάλεσα την αστυνομία και μου φάνηκε πολύ περίεργο που μου έστειλαν απλώς έναν αριθμό υπόθεσης. Μου είπαν ότι θα με καλούσαν πίσω και περίμενα στο πάρκο, αλλά δεν το έκαναν ποτέ. Ήθελα να πάω από την Ισπανία στο Μαρόκο και μετά στη δυτική ακτή της Αφρικής, από το Κέιπ Τάουν στην Κένυα και μετά να πετάξω πίσω στην Ινδία. Το όνειρό μου είναι να γυρίσω τον κόσμο με μοτοσυκλέτα. Ξόδεψα πολλά χρήματα για να έρθω εδώ και δεν θέλω να σταματήσω τώρα. Ταξίδεψα από την Ινδία μέχρι εδώ και πέρασα από μέρη όπως το Ιράν και η Τουρκία, που οι άνθρωποι έλεγαν ότι δεν ήταν ασφαλή, αλλά εγώ ένιωθα ασφαλής εκεί. Οι άνθρωποι με προειδοποίησαν για το Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά σκέφτηκα ότι ήμουν μακριά από το Λονδίνο και ότι θα ήμουν εντάξει στο Νότιγχαμ”.