Τέλη κυκλοφορίας 2021: Παράταση έως 26 Φεβρουαρίου
Δύο μήνες επιπλέον για την αποπληρωμή τους
Από τον
Μπάμπη Μέντη
7/12/2020
Μέσα στις εξαγγελίες για την παράταση των περιοριστικών μέτρων έως τις 7 Ιανουαρίου που ανακοίνωσε η κυβέρνηση σήμερα 7 Δεκεμβρίου, περιλαμβάνεται και η παράταση της πληρωμής των τελών κυκλοφορίας έως τις 26 Φεβρουαρίου του 2021. Αυτό σημαίνει πως προστέθηκε ένα περιθώριο δύο επιπλέον μηνών.
Προσοχή! Μετά από τις 26 Φεβρουαρίου θα ισχύουν κανονικά τα πρόστιμα μη έγκαιρης πληρωμής, που στην περίπτωση των τελών κυκλοφορίας είναι ο ΔΙΠΛΑΣΙΑΣΜΟΣ τους.
Καλό βέβαια θα ήταν να μείωναν αντίστοιχα και αναλογικά το ποσό τις πληρωμής, διότι με δική τους απόφαση οι εργαζόμενοι του διοικητικού τομέα και έχουν υποστεί τεράστια οικονομική ζημιά που ξεκινά από την μείωση του εισοδήματός τους έως και την ολική απώλειά του. Όμως σε αυτή τη χώρα η εφορία και η κουτοπονηριά του υπουργείου οικονομικών δεν μπαίνει ποτέ σε lockdown… Αυτό φάνηκε και από την άκρως “κομπλεξική” απόφαση να κάτσουν και να σχεδιάσουν ολόκληρο μηχανισμό για την ηλεκτρονική κατάθεση των πινακίδων κυκλοφορίας, αντί να κάνουν λογικότερα τα ποσά των τελών κυκλοφορίας για τα παλαιότερα αυτοκίνητα και μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού. Όχι! Προτιμούν να μην πάρουν καθόλου χρήματα, παρά να μειώσουν τους παράλογους φόρους…
Αγωνιστική Honda VFR750R RC30 των Joey Dunlop και Steve Hislop σε δημοπρασία
Μία RC30 με τεράστια ιστορία από Isle of Man TT, Ulster GP και βρετανικά πρωταθλήματα αναζητά νέο ιδιοκτήτη αυτό το Καλοκαίρι
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
5/5/2026
Μία αγωνιστική Honda VFR750R RC30 που έχει συνδεθεί με τους θρύλους των αγώνων δρόμου Joey Dunlop και Steve Hislop θα βγει στο σφυρί τον Ιούλιο, προσφέροντας στους συλλέκτες μια σπάνια ευκαιρία με αγωνιστική κληρονομιά και όχι απλώς ιστορική αξία.
Βαμμένη στα κλασικά πράσινα και λευκά χρώματα της Castrol, η συγκεκριμένη RC30 κουβαλά μια διαδρομή που ξεκινά από τις αρχές της δεκαετίας του ’90 και περιέχει μερικά από τα σημαντικότερα ονόματα των βρετανικών και ιρλανδικών αγώνων δρόμου. Το 1991 χρησιμοποιήθηκε από τον Hislop σε αγώνες του βρετανικού πρωταθλήματος BSB, με σημαντικότερο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στο Oulton Park πίσω από τον Carl Fogarty.
Την επόμενη χρονιά η μοτοσυκλέτα πέρασε στα χέρια του Nick Jefferies, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε διάφορες διοργανώσεις, κατακτώντας την τέταρτη θέση στους αγώνες των κατηγοριών Formula Ι και Senior του Isle of Man TT. Το 1993 η RC30 πέρασε στην κατοχή του αξέχαστου Joey Dunlop, ο οποίος τη χρησιμοποίησε σε αγώνες στη Βόρεια Ιρλανδία, με κορυφαίο αποτέλεσμα τη δεύτερη θέση στο Ulster Grand Prix.
Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα ξεκίνησε τη ζωή της το 1991 σε μορφή παραγωγής στις Ηνωμένες Πολιτείες, πριν μεταφερθεί στη Βρετανία και μετατραπεί σε αγωνιστική από την εργοστασιακή ομάδα της Honda στο Louth. Εξοπλίστηκε με αγωνιστικά κιτ της Honda, απέκτησε πλαίσιο προδιαγραφών Formula Ι ΤΤ, flat-slide καρμπυρατέρ και ανάλογα ρυθισμένο κινητήρα.
Στην καρδιά της βρίσκεται ο θρυλικός V4 της RC30 με εκκεντροφόρους που λαμβάνουν κίνηση από γρανάζια, σε συνδυασμό με εξατάχυτο κιβώτιο, αλουμινένιο περιμετρικό πλαίσιο δυο δοκών και τετραπίστονες εμπρός δαγκάνες, χαρακτηριστικά που έκαναν την RC30 μία από τις σημαντικότερες superbike της εποχής της. Άλλωστε η Honda τη δημιούργησε με μοναδικό στόχο την κατάκτηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Superbike, κάτι που πέτυχε το 1988 και το 1989 με τον Fred Merkel.
Παρότι ο Dunlop δεν σημείωσε νίκη με τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα, η ιστορία της και μόνο την καθιστά ξεχωριστή, αν αναλογιστεί κανείς πως ο Βορειοϊρλανδός παραμένει ένας από τους κορυφαίους αναβάτες στην ιστορία του Isle of Man TT με 26 νίκες.
Η ιστορική RC30 θα δημοπρατηθεί από την Iconic Auctioneers στο πλαίσιο της διοργάνωσης The Iconic Motorcycle Sale at Kempton Park 2026, η οποία θα πραγματοποιηθεί στις 18 Ιουλίου στη Μεγάλη Βρετανία και οι εκτιμήσεις για την τιμή που θα πιάσει φτάνουν ως τις παρυφές των 100 χιλιάδων ευρώ.