Θανατηφόρο τροχαίο στην Καλλιθέα - Αναβάτης συγκρούστηκε με σταθμευμένο φορτηγό

Έχασε τον έλεγχο υπό αδιευκρίνιστες συνθήκες ο 48χρονος αστυνομικός
forthgo
Από το

motomag

8/7/2025

Τροχαίο δυστύχημα σημειώθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της Τρίτης στην Καλλιθέα με έναν αναβάτη, αστυνομικό στο επάγγελμα, να χάνει τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του και να συγκρούεται με σταθμευμένο φορτηγό.

Το τροχαίο δυστύχημα συνέβη επί της Θησέως λίγο μετά της δύο με τον 48χρονο αναβάτη να εκτρέπεται της πορείας του κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες και να συγκρούεται με το φορτηγό στο πίσω αριστερό του μέρος.

Μάλιστα η πρόσκρουση ήταν τόσο σφοδρή που χρειάστηκε η παρέμβαση της πυροσβεστικής με έξι πυροσβέστες και δύο οχήματα να επιχειρούν για τον απεγκλωβισμό του αναβάτη που φορούσε κράνος, ωστόσο άφησε την τελευταία του πνοή ακαριαία.

 

 

 

 

Στο σημείο έσπευσε ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ για να παραλάβει το θύμα αλλά και η τροχαία για να καταγράψει τις λεπτομέρειες του τροχαίου δυστυχήματος.

Μέχρι στιγμής, παραμένει άγνωστο το πώς έχασε ο αναβάτης τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας του. Οι αρχές ερευνούν την περιοχή για κάμερες ασφαλείας με σκοπό να διαλευκάνει την υπόθεση και να βρει την αιτία του τροχαίου δυστυχήματος.

Προς πώληση μία MV Agusta F4 750 S με μηδέν χιλιόμετρα [Photos]

Το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/5/2026

Μια MV Agusta F4 750 S του 2000 με μηδέν χιλιόμετρα πωλείται από την εταιρεία The Bike Specialists (TBS) στο Sheffield του Ηνωμένου Βασιλείου, στην τιμή των 19.999 λιρών και με την εργοστασιακή αυτοκόλλητη ετικέτα να βρίσκεται ακόμα κολλημένη στον προβολέα της.

Η μοτοσυκλέτα που είναι πλέον 26 ετών βρίσκεται σε κατάσταση βιτρίνας, καθώς δεν έχει ταξινομηθεί και δεν έχει οδηγηθεί ποτέ! Βέβαια, ο νέος ιδιοκτήτης μπορεί να την ταξινομήσει σε περίπτωση που θέλει να την οδηγήσει σε δημόσιο δρόμο.

Ο Dave Higgins, Διευθυντής Πωλήσεων της TBS αναφέρει πως αν η μοτοσυκλέτα χρησιμοποιηθεί, ένα μεγάλο μέρος της αξίας της θα χαθεί και ανέφερε χαρακτηριστικά πως το πιθανότερο είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που δεν θα την αγοράσει για να την οδηγήσει.

agusta

Η MV Agusta F4 750 ήταν μία μοτοσυκλέτα ορόσημο για την Ιταλική φίρμα, αφού σχεδιάστηκε από τον Massimo Tamburini και σηματοδότησε μια νέα εποχή για την εταιρεία υπό τη διοίκηση του Claudio Castiglioni, ενώ στην ανάπτυξη του κινητήρα που απέδιδε 126 ίππους στις 12.500 στροφές είχε αναμειχθεί και η Ferrari!

Το ανεστραμμένο πιρούνι της Showa είναι 49 mm, ενώ πίσω βρίσκουμε ρυθμιζόμενο αμορτισέρ Sachs που συνδυάζεται με μονόμπρατσο ψαλίδι, ενώ περισσότερες φωτογραφίες και λεπτομέρειες από τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα μπορείτε να βρείτε εδώ.

agusta

Μάλιστα το ΜΟΤΟ είχε επισκεφτεί το εργοστάσιο της MV Agusta στο Varese το 1999 και είχαμε συνομιλήσει με τον Andrea Goggi – αρχιμηχανικό τότε της εταιρείας – ο οποίος χαρακτηριστικά είχε αναφέρει πως ο συμπλέκτης είχε επανασχεδιαστεί επτά φορές συνολικά γιατί ο Massimo Tamburini δεν δεχόταν να κάνει τρύπα στο φέρινγκ!