Θεσσαλονίκη - 27χρονη έκανε 35 παραβιάσεις και δέχτηκε πρόστιμο 24.000 ευρώ

Με πολλές παραβάσεις και πολλές χιλιάδες ευρώ έληξε το περιστατικό για τη νεαρή γυναίκα
ELAS
Από το

motomag

2/6/2025

Επεισοδιακό ήταν το βράδυ της 29ης Μαΐου στην περιοχή της Θεσσαλονίκης για μια νεαρή γυναίκα που δεν σταμάτησε σε σήμα αστυνομικών και ανέπτυξε ταχύτητα για να ξεφύγει. Στη συνέχεια παραβίασε ένα σεβαστό ποσό από κόκκινα φανάρια, οδηγούσε πάνω από τα όρια ταχύτητας και έκανε επικίνδυνους ελιγμούς φτάνοντας να οδηγεί ακόμη και στον αντίθετο ρεύμα.

Οι αστυνομικοί κατάφεραν να την ακινητοποιούμουν αργότερα όταν και διαπίστωσαν πως ήταν και υπό την επήρεια μέθης, σε μια καταδίωξη που αν λάβει κανείς υπόψη του τις δεκάδες παραβάσεις που έγιναν μαζικά σε μόλις λίγα λεπτά, αυτή θα μπορούσε να αποτελεί μέρος σεναρίου ταινίας δράσεις. Η γυναίκα εισέπραξε συνολικά 35 κλήσεις, αφού παραβίασε περίπου το μισό κώδικα οδικής κυκλοφορίας, συνολικής αξίας 24.000 ευρώ και ευτυχώς κατά τη διάρκεια της καταδίωξης δεν υπήρξε κάποιο ατύχημα.

Η 27χρονη συνελήφθη και οδηγήθηκε στην εισαγγελέα ποινικής δίωξης που της απήγγειλε κατηγορίες για επικίνδυνη οδήγηση, από την οποία μπορούσε να προκύψει κοινός κίνδυνος σε ξένα πράγματα και κίνδυνος για άνθρωπο (σε βαθμό πλημμελήματος), όπως επίσης για απείθεια. Παραπέμφθηκε να δικαστεί με την αυτόφωρη διαδικασία στο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης.

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες