Θεσσαλονίκη: Επ’ αυτοφώρω σύλληψη δύο ανηλίκων - Έκλεψαν 10 μοτοσυκλέτες σε 3 μήνες

Χρησιμοποιούσαν κλειδιά “πασπαρτού” έχοντας στο στόχαστρο μοτοσυκλέτες και φορτηγά
Moto Theft
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Δέκα μοτοσυκλέτες φέρονται να είχαν κλέψει μέσα σε δύο μήνες δύο νεαροί, 17 και 16 ετών, που συνελήφθησαν επ’ αυτοφώρω τα ξημερώματα της Δευτέρας στη Σταυρούπολη Θεσσαλονίκης.

Σύμφωνα με την πληροφορίες, πρόκειται για έναν 17χρονο με ελληνική ταυτότητα και έναν 16χρονο αλβανικής καταγωγής, οι οποίοι αποπειράθηκαν να αφαιρέσουν φορτηγό Ι.Χ. αλλά εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν από αστυνομικούς του Τμήματος Πρόληψης και Καταστολής Εγκληματικότητας.

Λίγο νωρίτερα, είχαν προσπαθήσει ανεπιτυχώς να κλέψουν μοτοσυκλέτα από τον Εύοσμο, ενώ από την έρευνα προέκυψε ότι από τα τέλη Μαΐου έως τις αρχές Αυγούστου του 2025 είχαν αφαιρέσει δέκα μοτοσυκλέτες από διάφορες περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης. Οκτώ από αυτές εντοπίστηκαν και αποδόθηκαν στους ιδιοκτήτες τους.

Η δράση τους δεν περιορίστηκε εκεί, καθώς τον Ιούλιο είχαν αποπειραθεί να κλέψουν φορτηγό και μοτοσυκλέτα στην περιοχή Αμπελοκήπων – Μενεμένης. Στην κατοχή τους βρέθηκαν τρία κλειδιά πασπαρτού, που υπενθυμίζουν πόσο εύκολα οι μοτοσυκλέτες μπορούν να γίνουν στόχος όταν δεν είναι σωστά φυλαγμένες σε ασφαλείς χώρους στάθμευσης ή/και με ποιοτικά αντικλεπτικά μέτρα.

Σε βάρος των δύο νεαρών σχηματίστηκε δικογραφία από το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Κορδελιού – Ευόσμου για διακεκριμένες περιπτώσεις κλοπής. Οι συλληφθέντες αναμένεται να οδηγηθούν στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

KISKA: Πίσω από την TFT οθόνη των 8,8 ιντσών της KTM – Την δοκιμάσαμε στο KTM 990 RCR

Την περιεργαστήκαμε πρόσφατα στη δοκιμή του νέου KTM 990 RC R
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2026

KISKA και KTM συνεργάστηκαν για την ανάπτυξη μιας νέας TFT οθόνης που φέρνει καινούργια δεδομένα και βρίσκεται στη KTM 990 RC R που δοκιμάσαμε και στην πίστα των Μεγάρων.

Το MOTO είχε στα χέρια του τη νέα KTM 990 RC R, την οποία δοκιμάσαμε στην πίστα των Μεγάρων (περισσότερα στο τεύχος #682 που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στα περίπτερα) και φέρει τη νέα αυτή οθόνη.

KTM

Η TFT οθόνη 8,8 ιντσών έχει σχεδιαστεί για να είναι “εύκολη στο μάτι” και βάζει τον αναβάτη σε προτεραιότητα, όπως θα έπρεπε δηλαδή να κάνουν όλες οι οθόνες. Είναι αφής και ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να προχωρήσει σε πολλές παραμετροποιήσεις.

Στην εξίσωση μπήκε και η διαμόρφωση όχι μόνο των διαφορετικών riding modes, αλλά της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας στο σύνολο (ανάρτηση, κινητήρας, γκάζι) σε σύντομο χρονικό διάστημα. Τα παραπάνω οδήγησαν στην δημιουργία μίας πλατιάς και φωτεινής οθόνης που θέλει να παρέχει τις απαραίτητες πληροφορίες στον αναβάτη, ακόμα κι όταν αυτός δεν είναι σε... ήρεμη κατάσταση, οδηγεί δηλαδή σε περιβάλλον πίστας. Ο αναβάτης μπορεί να βλέπει παράλληλα τις στροφές του κινητήρα, την ταχύτητα που κινείται, την επιλεγμένη ταχύτητα, το επιλεγμένο πρόγραμμα, το πόσο ευαίσθητη είναι η γκαζιέρα στη χρήση της, την κλίση του στις στροφές ή τον χρόνο που γράφει στην πίστα, ενώ μπορεί εύκολα και γρήγορα να προχωρήσει σε αλλαγές των παραμετροποιήσεων.

KTM

Η νέα TFT οθόνη ενδέχεται να εμφανιστεί και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας, ενώ είχαν εκτεθεί στα πρωτότυπα της EICMA 2024. Χρειάστηκε όπως είναι λογικό στενή συνεργασία μεταξύ σχεδιαστών, προγραμματιστών και δοκιμαστών για να φτάσει σ’ αυτό το επίπεδο η συγκεκριμένη οθόνη, ωστόσο το αποτέλεσμα λειτουργεί πολύ καλά στην πράξη και είναι διαφορετικό από τις οθόνες της πλειονότητας των μοτοσυκλετών που κυκλοφορούν στην αγορά. Ίσως και γι’ αυτό να χρειάζεται  λίγος έξτρα χρόνος εξοικείωσης.

Ετικέτες