Θύμα κλοπής μοτοσυκλέτας κατηγορείται για τον φόνο του κλέφτη!

Η δίκη ακόμη συνεχίζεται
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/11/2020

Αυτές τις μέρες στην Αγγλία διεξάγεται μία δίκη, όπου ο ιδιοκτήτης μιας μοτοσυκλέτας που κλάπηκε κατηγορείται για φόνο, αφού έριξε δυο κλέφτες από την μοτοσυκλέτα του την ώρα που προσπαθούσαν να ξεφύγουν.

Ο 32 ετών Mihai Dinisoae ξύπνησε τα ξημερώματα μιας Κυριακής του περασμένου Μαΐου από τον θόρυβο που έκαναν οι κλέφτες οι οποίοι προσπαθούσαν να κλέψουν την μοτοσυκλέτα του μάρκας Honda. Σύμφωνα με τις καταθέσεις στο δικαστήριο του Newcastle, ο Dinisoae κατέβηκε τις σκάλες του σπιτιού του και κυνήγησε τους δύο κλέφτες.

Μπήκε στο αμάξι του –ένα Vauxhall Vectra- και ξεκίνησε ένα "επικίνδυνο κυνηγητό", όπως περιγράφουν οι αναφορές. Τελικά έφτασε τους κλέφτες και χτύπησε με το αυτοκίνητο την μοτοσυκλέτα από πίσω δύο φορές. Σύμφωνα με τις μαρτυρίες, την δεύτερη φορά που χτύπησε την μοτοσυκλέτα, είχε ως αποτέλεσμα και οι δύο επιβαίνοντες να εκτιναχθούν από αυτήν, με τον έναν από αυτούς να σκοτώνεται ακαριαία, καθώς χτύπησε πάνω σε έναν στύλο φωτισμού.

Ο ιδιοκτήτης της μοτοσυκλέτας αρνείται τις κατηγορίες, όπως και το ότι προκάλεσε σοβαρά τραύματα από πρόθεση στον δεύτερο από τους δύο επιβαίνοντες. Υπάρχει βίντεο, το οποίο προβλήθηκε και στο δικαστήριο, το οποίο δείχνει τους δύο κλέφτες να περνούν με ποδήλατα μπροστά από την μοτοσυκλέτα του Dinisoae, πριν επιστρέψουν αργότερα για να την κλέψουν. Ο Joshua Malloy, ο κλέφτης ο οποίος σκοτώθηκε, φαίνεται από τα πλάνα ότι την στιγμή της σύγκρουσης βρισκόταν στην θέση του συνεπιβάτη.

Αμέσως μετά, ο Dinisoae εγκατέλειψε τον τόπο του συμβάντος, με τους περαστικούς να προσπαθούν να προσφέρουν βοήθεια στους δύο τραυματίες στην άκρη του δρόμου. Ο εισαγγελέας, Toby Hedworth, είπε στην αγόρευσή του ότι "δεν είναι απλώς μια περίπτωση που κάποιος οδηγεί πίσω από μια μοτοσυκλέτα και προκαλεί ατύχημα κατά λάθος. Στην συγκεκριμένη περίπτωση ο κατηγορούμενος χρησιμοποίησε το αυτοκίνητό του ως όπλο. Η σύγκρουση δεν προκλήθηκε από τον οδηγό της μοτοσυκλέτας, που έχασε τον έλεγχο και έπεσε πάνω στις προστατευτικές μπάρες. Αν οδηγήσεις σκόπιμα ένα αυτοκίνητο πάνω σε μια μοτοσυκλέτα με μεγάλη ταχύτητα, όπου επιβαίνουν ένας αναβάτης κι ένας συνεπιβάτης χωρίς κράνος, πρέπει να συνειδητοποιήσεις ότι μοιραία η μοτοσυκλέτα θα πέσει κι αυτοί που βρίσκονται πάνω της θα υποστούν τουλάχιστον σοβαρά τραύματα."

Μέχρι στιγμής η δίκη συνεχίζεται και δεν έχει βγει τελεσίδικη απόφαση.

Η εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος δωρίζει δύο ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες και δύο ηλεκτρικά σκούτερ στην ελληνική αστυνομία

Πρόκειται για μία Can-am Pulse, μία Origin και δύο NOOS
Can
Από το

motomag

18/12/2025

Σε δωρεά δύο καναδικών ηλεκτρικών Can-Am μοτοσυκλετών και δύο ελληνικών ηλεκτρικών σκούτερ NOOS στην Ελληνική Αστυνομία προχώρησε η εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος.

Η εταιρεία Πέτρος Πετρόπουλος συγκεκριμένα δώρισε τα μοντέλα:

Μία Can-Am Pulse,που προσφέρει αυτονομία έως και 160 χιλιόμετρα και φέρει ηλεκτρικό κινητήρα με μέγιστη απόδοση 35 kw και επιτάχυνση 0-100 σε 3,8 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 130 χλμ./ώρα. Η μοτοσυκλέτα μπορεί να φορτίσει από το 20% στο 80% σε 50 λεπτά σε φορτιστή λειτουργίας 3.

Pulse

Μπροστά βρίσκουμε ανεστραμμένο πιρούνι της KYB διαμέτρου 41 mm και διαδρομής 140 mm και πίσω αμορτισέρ της SACHS με διαδρομή 140 mm. Στα φρένα βρίσκουμε διπίστονη δαγκάνα της J.Juan με δίσκο 320 mm μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα J.Juan με δίσκο 240 mm πίσω.

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, διαφορετικά riding modes, traction control, όπισθεν, ABS, φώτα LED, προστατευτικό αλυσίδας, ενώ η μπαταρία είναι ενσωματωμένη στο πλαίσιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 177 κιλά.

Μία Can-Am Origin,που προσφέρει αυτονομία έως και 145 χιλιόμετρα και φέρει ηλεκτρικό κινητήρα με μέγιστη απόδοση 35 kw και επιτάχυνση 0-100 σε 4,3 δευτερόλεπτα, ενώ και η Origin μπορεί να φορτίσει από το 20% στο 80% σε 50 λεπτά σε φορτιστή λειτουργίας 3. Μάλιστα η μοτοσυκλέτα φέρει αναρτήσεις της KYB με μεγάλες διαδρομές (255 mm) για να μπορεί να κινηθεί και στο χώμα. Στο σύστημα πέδησης συναντάμε διπίστονη δαγκάνα της J.Juan με δίσκο 320 mm μπροστά και μονοπίστονη δαγκάνα J.Juan με δίσκο 240 mm πίσω.

Origin

Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει οθόνη TFT με συνδεσιμότητα, διαφορετικά riding modes, traction control, όπισθεν, ABS, φώτα LED, προστατευτικό αλυσίδας, ενώ η μπαταρία είναι ενσωματωμένη στο πλαίσιο. Το βάρος της μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 187 κιλά.

Δύο ελληνικά σκούτερ NOOS που κατασκευάζονται από τον όμιλο Πέτρος Πετρόπουλος και έχουν πάρει ευρωπαϊκή έγκριση τύπου.

Μάλιστα, ο Αρχηγός της Ελληνικής Αστυνομίας, Αντιστράτηγος Δημήτριος Μάλλιος, υποδέχθηκε την Πέμπτη 18 Δεκεμβρίου, στο γραφείο του, στο Αρχηγείο της Ελληνικής Αστυνομίας, τον κ. Μιχάλη Η. Οικονομάκη, Εκτελεστικό Πρόεδρο της εταιρείας Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ, προκειμένου να του εκφράσει τις ευχαριστίες του για τη σημαντική προσφορά προς το Σώμα.