Θύματα οι δράστες της εγκατάλειψης: Τροχαίο με δύο νεκρούς μοτοσυκλετιστές στο Παλαιό Φάληρο

Λίγο πριν είχαν συγκρουστεί και με άλλη μοτοσυκλέτα
Θύματα οι δράστες της εγκατάλειψης: Τροχαίο με δύο νεκρούς μοτοσυκλετιστές στο Παλαιό Φάληρο
Από το

motomag

4/6/2025

Τροχαίο με δύο νεκρούς μοτοσυκλετιστές σημειώθηκε χθες το βράδυ, στη λεωφόρο Ποσειδώνος στο ρεύμα προς Πειραιά, όταν η μοτοσυκλέτα που επέβαιναν οι δύο αναβάτες εξετράπη της πορείας της.

Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες, οι δύο αναβάτες ηλικίας 52 και 43 ετών σκοτώθηκαν ακαριαία, ενώ στο νοσοκομείο διαπιστώθηκε ο θάνατός τους. Νωρίτερα η μοτοσυκλέτα τους είχε συγκρουστεί με άλλη μοτοσυκλέτα. Αυτόπτης μάρτυρας στο θανατηφόρο περιστατικό ήταν και δημοσιογράφος που ανέφερε ότι πιθανώς οι αναβάτες φοβήθηκαν ότι είχαν προκαλέσει τον τραυματισμό ή ακόμα και τον θάνατο του ατόμου που οδηγούσε το άλλο όχημα και προσπάθησαν να διαφύγουν από το σημείο.

Πιο συγκεκριμένα ο ο δημοσιογράφος – αυτόπτης μάρτυρας είδε δύο μοτοσυκλέτες να επιταχύνουν γρήγορα με τη μία από αυτές να πέφτει πίσω αριστερά σε μία τρίτη μοτοσυκλέτα η οποίο κινούταν κανονικά. Η μοτοσυκλέτα ανατρέπεται, χτυπάει ο αναβάτης που φορούσε κράνος αλλά όχι παντελόνι και γι' αυτό έχει εγκαύματα στα πόδια του, χωρίς όμως να διατρέχει κίνδυνο.

Αυτόπτης μάρτυρας δημοσιογράφος της "Δυτική Αχαΐα"

 

ΔΥΣΤΗΧΩΣ #ΝΕΟ_ΑΙΜΑ ΣΤΗΝ ΑΣΦΑΛΤΟ. #ΠΟΣΕΙΔΩΝΟΣ – Ο ΔΡΟΜΟΣ ΠΟΥ «ΚΑΤΑΠΙΝΕΙ» ΖΩΕΣ – ΔΥΟ ΑΚΟΜΑ ΝΕΚΡΟΙ – ΕΞΕΤΡΑΠΗ ΤΗΣ ΠΟΡΕΙΑΣ ΤΗΣ Η ΜΗΧΑΝΗ ΠΟΥ ΕΠΕΒΑΙΝΑΝ ΟΙ ΔΥΟ ΑΤΥΧΟΙ. #Τροχαίο στην #Ποσειδώνος: Είχαν συγκρουστεί με άλλη μηχανή πριν σκοτωθούν – Η σοκαριστική περιγραφή για την #διπλή_τραγωδία στην άσφαλτο. Χωρίς κράνος ο 53χρονος και ο 42χρονος που σκοτώθηκαν στην Ποσειδώνος . Μετά το πρώτο τροχαίο «έφυγαν σαν τρελοί» για να απομακρυνθούν από τον τόπο του συμβάντος. Δυστυχώς, η ταχύτητα που ανέπτυξαν στάθηκε μοιραία. Ακόμη μία τραγωδία γράφτηκε στην άσφαλτο το βράδυ της Τρίτης (3/6/25) με δύο ανθρώπους να χάνουν τη ζωή τους, σε τροχαίο με μηχανή στη λεωφόρο Ποσειδώνος. Η #μηχανή_ξέφυγε από το δρόμο και οι δύο άνθρωποι που ήταν πάνω, #σκοτώθηκαν, στη συμβολή της Ποσειδώνος με την Ζησιμοπούλου, στο Παλαιό Φάληρο. https://www.facebook.com/share/v/14suP2bhwj/ Δυτική Αχαΐα

Posted by Δυτική Αχαΐα on Tuesday, June 3, 2025

 

Οι δράστες πίστεψαν μάλλον πως προκάλεσαν τραυματισμό ή και θάνατο του οδηγού και επιτλαχυναν γρήγορα για να ξεφύγουν θεωρώντας ίσως ότι κάποιοι τους καταδιώκουν. Λίγο πιο κάτω, πριν την έξοδο για Συγγρού ο οδηγός έχασε τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας και οι δύο αναβάτες έχασαν ακαριαία τη ζωή τους.

Suzuki: 40 χρόνια Suzuki GSX-R - Ειδική έκθεση στο Singen [Φωτογραφίες]

Σπάνιες μοτοσυκλέτες έχουν την ευκαιρία να θαυμάσουν οι επισκέπτες της έκθεσης
Suzuki
Από τον

Παύλο Καρατζά

6/8/2025

Το 2025 η Suzuki GSX-R γιορτάζει τα 40ά της γενέθλια και στο MAC Museum Art & Cars στο Singen της Γερμανίας πραγματοποιείται αυτή τη στιγμή μια έκθεση, όπου μπορεί κανείς να θαυμάσει ξεχωριστά μοντέλα της σειράς GSX-R και όχι μόνο.

Η έκθεση θα διαρκέσει από την 1η Αυγούστου έως τις 30 Σεπτεμβρίου 2025 και εκθέτονται πολλά μοντέλα GSX-R της ιαπωνικής εταιρείας, μεταξύ των οποίων και μερικά που συμμετείχαν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike και σε εθνικούς αγώνες σημειώνοντας πολλές επιτυχίες με τους αναβάτες τους.

Οι σπάνιες μοτοσυκλέτες διατέθηκαν από τον οπαδό των Superbike Klaus Max Kiefer. Η συλλογή του θεωρείται μία από τις μεγαλύτερες και πιο καλά οργανωμένες του είδους της. Ο Kiefer ξεκίνησε τη συλλογή του με μια Suzuki GSX-R750R XR-51, την οποία ο Ernst Gschwender οδήγησε το 1985 και το 1986 στο Γερμανικό Πρωτάθλημα Superbike και η μοτοσυκλέτα θα είναι στην έκθεση.

Στην έκθεση μπορείτε να δείτε και την έκδοση δρόμου της θρυλικής 750. Η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε στην IFMA στην Κολωνία το 1984. Σήμερα θεωρείται η “μητέρα” όλων των Superbikes. Με 100 ίππους και βάρος χωρίς υγρά μόλις 176 κιλά, ήταν τότε ασυναγώνιστη.

Μέρος της έκθεσης είναι και το αυθεντικό μοντέλο Corona-Alstare της Suzuki GSX-R750 από το 2000. Αυτή η μοτοσυκλέτα κατασκευάστηκε στο Βέλγιο για την Γερμανίδα αναβάτρια Katja Poensgen. Η Poensgen κατέκτησε το ADAC Junior Cup το 1995 και το Supermono Cup το 1998, σε ένα ολοκληρωτικά ανδροκρατούμενο σπορ.

Το 2005, ο Troy Corser κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike πάνω στη σέλα μιας GSX-R1000, αυτός είναι και ο μοναδικός τίτλος της Ιαπωνικής εταιρείας στην μεγάλη κατηγορία. Η μοτοσυκλέτα αυτή είναι επίσης μέρος της έκθεσης στο MAC Museum Art & Cars.

Επιπλέον, οι επισκέπτες της έκθεσης θα έχουν την μοναδική ευκαιρία να δουν την σπάνια GSX-R1000 K6 με σχεδιασμό Corona Alstare. Με την ευκαιρία της νίκης του Troy Corser στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike το 2005, η Suzuki Γερμανίας έθεσε σε πώληση μια ειδική σειρά μόλις 20 μοτοσυκλετών – όλες με ατομική αρίθμηση και με την εμφάνιση της μοτοσυκλέτας του παγκόσμιου πρωταθλητή.

Οι επισκέπτες μπορούν να θαυμάσουν στην ειδική έκθεση στο Singen και μερικές μοτοσυκλέτες άλλων εταιριών. Μεταξύ αυτών, δύο MV Agusta 750S F4 2000 - 2004, μια Benelli Tornado Tre (2006), μια BMW S1000RR K46 (2009) και την BMW S1000RR του Troy Corser από τη σεζόν Superbike 2011. Ο Αυστραλός έσπασε το χέρι του εκείνη τη χρονιά και τερμάτισε την καριέρα του στο τέλος της σεζόν. Για τον αποχαιρετισμό του, μία μοναδική μοτοσυκλέτα βάφτηκε στα χρώματα των κροκόδειλων για τον τελευταίο του αγώνα Superbike στην Αυστραλία. Ο Klaus Max Kiefer δήλωσε: “ Η AlphaRacing με υποστήριξε με τη σπάνια μοτοσυκλέτα και ποτέ δημόσια εκτεθειμένη Krokodil S1000RR του Troy Corser – ένα μοναδικό κομμάτι ”.