Τιμοκατάλογος Yamaha 2025: Όλες οι τιμές συνολικά μαζί με τα στοκ μοντέλα

Το Tracer 9 ξεκινά από €12.990 και φτάνει €19.600!
Τιμοκατάλογος Yamaha 2025: Όλες οι τιμές συνολικά μαζί με τα στοκ μοντέλα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

9/4/2025

Νέος τιμοκατάλογος Yamaha ισχύει από σήμερα 9 Απριλίου που περιλαμβάνει τα εμπορικότερα νέα μοντέλα μαζί με τις εκδόσεις των αυτόματων κιβωτίων σε όποια μοντέλα χρησιμοποιούν την «νέα» λύση της Yamaha. Tα εισαγωγικά στο γεγονός πως η Yamaha είχε και πριν από είκοσι χρόνια μοτοσυκλέτα παραγωγής με αυτόματο κιβώτιο.

To Tracer 9 είναι το πιο εμπορικό μοντέλο που θα έχει έκδοση με Y-AMT αλλά και γενικά είναι το πιο εμπορικό μοντέλο της Yamaha στην Ελλάδα και έπειτα και όλης της Ελληνικής αγοράς καθώς πέρσι τερμάτισε στην πρώτη θέση των πωλήσεων στις μοτοσυκλέτες.

 

Συνοπτικά οι νέες τιμές:

 

  • Εισαγωγή νέου μοντέλου NMAX 125 Tech Max EU5+ με τιμή στα 3.850€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 EU5+ με τιμή στα 5.400€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 Tech Max EU5+ με τιμή στα 6.090€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XMAX 125 Tech Max+ EU5+ με τιμή στα 6.390€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 Y-AMT EU5+ με τιμή στα 14.290€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 GT Y-AMT EU5+ με τιμή στα 17.500€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου TRACER 9 GT+ EU5+ με τιμή στα 19.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere EU5+ με τιμή στα 11.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere Low EU5+ με τιμή στα 11.600€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου XTZ700 Tenere Rally EU5+ με τιμή στα 12.900€
  • Εισαγωγή νέου μοντέλου YZF-R3 EU5+ με τιμή στα 7.190€

 

Αναλυτικά οι νέες τιμές:

 

MONΤΕΛΟ

 

K.EK.

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

HYPER NAKED

MT-125

125

5.250

MT-03

321

5.990

MT-07 ΜΥ24

689

7.400

MT-07

689

8.100

MT-07 35 kW

689

8.100

MT-07 Y-AMT

689

8.800

MT-09

890

11.390

MT-09 35 kW

890

11.390

MT-09 Y-AMT

890

11.990

MT-09 SP

890

13.390

MT-10 ΜΥ24

998

15.900

SPORT HERITAGE

 

 

XSR 125

124

4.650

XSR 125 SP

124

5.250

XSR 700 ΜΥ24

689

8.890

XSR 900

890

11.890

XSR 900 GP

890

14.200

SPORT TOURING

 

 

TRACER 7 ΜΥ24

689

9.700

TRACER 7 35 kW ΜΥ24

689

9.700

TRACER 7 GT ΜΥ24

689

10.600

TRACER 9

890

12.990

TRACER 9 Y-AMT

890

14.290

TRACER 9 GT

890

16.200

TRACER 9 GT Y-AMT

890

17.500

TRACER 9 GT+ ΜΥ24

890

17.150

TRACER 9 GT+

890

19.600

NIKEN ΜΥ24

890

19.900

ADVENTURE

 

 

XTZ700 Tenere ΜΥ24

689

10.900

XTZ700 Tenere

689

11.600

XTZ700 Tenere 35 kW ΜΥ24

689

10.900

XTZ700 Tenere 35 kW

689

11.600

XTZ700 Tenere Low

689

11.600

XTZ700 Tenere Rally

689

12.900

XTZ700 Tenere Explore ΜΥ24

689

12.400

XTZ700 Tenere World Raid ΜΥ24

689

13.400

 

 

MONΤΕΛΟ

 

K.EK.

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

SUPERSPORT

 

 

YZF-R125

125

5.600

YZF-R3

321

7.190

YZF-R9

890

13.990

YZF-R9 35 kW

890

13.990

YZF-R6 Race **

599

13.900

YZF-R1 Race **

998

22.900

COMPETITION / OFF-ROAD

 

 

PW 50

49

1.950

TTR 50

49

1.990

TTR 110E

110

3.400

TTR 125LW/E

125

4.200

YZ65

65

5.000

YZ 85LW

85

5.500

YZ 125LC

125

8.200

YZ 250LC

250

9.200

YZ 250F

250

9.990

YZ 450F

450

11.290

WR250F**

250

10.000

WR450F**

450

11.000

 

 

 

MONΤΕΛΟ

K.EK. /

kW

TIMH ME

Φ.Π.Α. &

Ε.Τ.Τ.

ΠΑΠΙ

 

 

Crypton S

114

2.895

URBAN MOBILITY

 

 

NEO's Dual Battery*

2,3kW

3.240

RayZR

125

2.350

D'elight 125

125

2.870

TRICITY 125

125

4.400

TRICITY 300

292

9.330

SPORT

 

 

NMAX 125 ΜΥ24

125

3.290

NMAX 125

125

3.550

NMAX 125 Tech Max

125

3.850

NMAX 155 ΜΥ24

155

4.100

XMAX 125

125

5.400

XMAX 125 Tech Max ΜΥ24

125

5.820

XMAX 125 Tech Max

125

6.090

XMAX 125 Tech Max+

125

6.390

XMAX 300

292

6.850

XMAX 300 Tech Max ΜΥ24

292

7.290

XMAX 300 Tech Max

292

7.690

XMAX 300 Tech Max+

292

8.090

TMAX 560

562

14.200

TMAX 560 Tech Max

562

16.400

 

 

Αγγλία: 20χρονος με ηλεκτρικό ποδήλατο σκότωσε πεζό και προσπάθησε να διαφύγει

Οδηγούσε επικίνδυνα και σκότωσε έναν 86χρονο
Dylan Green
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/8/2025

Ο Bart O'Hare πήγαινε στο σούπερ μάρκετ της περιοχής του, όμως δεν κατάφερε να επιστρέψει στο σπίτι του. Ο Bart πήγε να διασχίζει την οδό Accrington και χτυπήθηκε από τον Dylan Green, 20 ετών, ο οποίος οδηγούσε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο και είχε συνεπιβάτη στο πίσω μέρος. Κανείς από τους δύο δεν φορούσε κράνος.

Ο 20χρονος είχε εντοπιστεί νωρίτερα στην ίδια οδό να κάνει σούζες. Οι εισαγγελείς δήλωσαν στο Preston Crown Court ότι οδηγούσε με ταχύτητα μεγαλύτερη των 70 km/h σε δρόμο με όριο ταχύτητας 50 km/h. Μάλιστα, μάρτυρες αναφέρουν ότι ο Green έκανε σούζα λίγα δευτερόλεπτα πριν χτυπήσει τον κ. O’Hare.

Μετά τη σύγκρουση, ο Green και ο συνεπιβάτης του έπεσαν από το δίκυκλο, αλλά αμέσως το σήκωσαν και έφυγαν από τον τόπο του ατυχήματος. Το ηλεκτρικό ποδήλατο έκτοτε αγνοείται.

Ο κ. O'Hare ήταν σοβαρά τραυματισμένος και μεταφέρθηκε αμέσως στο νοσοκομείο. Δυστυχώς, παρά την παρέμβαση των γιατρών, δεν τα κατάφερε και έφυγε από την ζωή.

Ο Green, από το Helston Close, Burnley, συνελήφθη αργότερα το ίδιο βράδυ, αφού πρώτα πήγε στο σπίτι του για να ενημερώσει την οικογένειά του για το ατύχημα και στη συνέχεια επέστρεψε στον τόπο του ατυχήματος.

Αργότερα ομολόγησε την ενοχή του για πρόκληση θανάτου λόγω επικίνδυνης οδήγησης, οδήγηση χωρίς ασφάλιση και οδήγηση χωρίς άδεια. Καταδικάστηκε σε οκτώ χρόνια και τρεις μήνες σε ίδρυμα για νεαρούς παραβάτες, με επιπλέον ποινή 12 μηνών για αδίκημα σχετικό με ναρκωτικά. Επίσης, του απαγορεύτηκε να οδηγεί για τα επόμενα 12 χρόνια.

Μετά την έκδοση της ποινής, ένας αξιωματικός της τροχαίας δήλωσε: “Ο Bart ήταν σαφώς ένας πολύ αγαπητός πατέρας και παππούς και ήταν πολύ σεβαστός στην κοινότητά του. Ο Dylan Green οδηγούσε το ηλεκτρικό ποδήλατό του χωρίς να νοιάζεται για τους γύρω του. Έκανε φιγούρες, εκτελώντας σούζες λίγο πριν συγκρουστεί με τον Bart. Δεν παρέμεινε στον τόπο του ατυχήματος, δεν κάλεσε βοήθεια, ούτε έδωσε τα στοιχεία του στην αστυνομία. Αντίθετα, έφυγε, συνεχίζοντας να οδηγεί επικίνδυνα σε μια προσπάθεια να καλύψει τις πράξεις του. Ο τρόπος που οδήγησε ο Green δεν είναι και δεν θα είναι ποτέ αποδεκτός. Όταν συμβαίνει το χειρότερο σενάριο, όπως συνέβη εκείνη την ημέρα, αφήνει πίσω του καταστροφή σε περισσότερους ανθρώπους από ό,τι μπορείτε να φανταστείτε.

Η υπόθεση φέρνει για άλλη μια φορά στο προσκήνιο τη χρήση ηλεκτρικών δίκυκλων και το πόσο επικίνδυνα μπορούν να γίνουν σε λάθος χέρια. Μπορεί η υπόθεση να έχει εξελιχθεί χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά μας, όμως μας αφορά άμεσα, καθώς ιδιαίτερα οι μεγάλες πόλεις έχουν γεμίσει με ηλεκτρικά δίκυκλα που μπορεί να οδηγήσει ο καθένας χωρίς να γνωρίζει να οδηγεί, χωρίς να γνωρίζει τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, χωρίς να έχει καν δίπλωμα!