Track Days: Michelin Power Days 17 και 18 Μαΐου 2025 στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων

Με την υπογραφή του Track-day.gr και του Halaris Bikes Center
Michelin Power Days Track Day
Από το

motomag

9/5/2025

Μετά την επιτυχία της προηγούμενης διοργάνωσης, το Michelin Power Days by Halaris Bikes Center και Track-day.gr, επιστρέφει στις 17 και 18 Μαΐου 2025 στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων.

Μια ακόμη ευκαιρία για τους φίλους της μοτοσυκλέτας να απολαύσουν την πίστα και να εξελίξουν τις οδηγικές τους δεξιότητες με ασφάλεια και καθοδήγηση.

ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗΣ: 6974406054

Οργάνωση & Πρόγραμμα

Η διοργάνωση φέρει την υπογραφή του Track-day.gr και του Halaris Bikes Center, με βασικό στόχο τη συνεχή εξέλιξη των αναβατών, μέσα από πρακτική καθοδήγηση από έμπειρους Πλοηγούς.

Ώρα προσέλευσης: 08:00 (Εγγραφές και άνοιγμα πίστας)

Τεχνικός έλεγχος μοτοσυκλέτας & ελαστικών: 08:30

Υποχρεωτική ενημέρωση αναβατών: 09:30

 Έναρξη πρώτου γκρουπ (Κόκκινο – Γρήγορο): 10:00

Οι αναβάτες θα χωριστούν σε τέσσερα επίπεδα εμπειρίας:

Αρχάριο – Ενδιάμεσο – Προχωρημένο – Γρήγορο

Σε περίπτωση αυξημένης συμμετοχής, το πρόγραμμα και τα γκρουπ ενδέχεται να προσαρμοστούν για τη βέλτιστη εμπειρία και ασφάλεια όλων.

Χρόνος οδήγησης: Κάθε συμμετέχων έχει στη διάθεσή του επτά (7) session ημερησίως – ιδανικά για βελτίωση, εξάσκηση και απόλαυση.

Παροχές – Εξοπλισμός – Ανταλλακτικά

Το Halaris Bikes Center (Δωδεκανήσου 67, Πειραιάς – 210 4210002) προσφέρει πλήρη εξοπλισμό προς ενοικίαση (φόρμα, μπότες, γάντια), εξασφαλίζοντας τη συμμετοχή όλων με την απαραίτητη προστασία. Παράλληλα, παρέχει ειδικές τιμές σε αξεσουάρ και ανταλλακτικά, διασφαλίζοντας τόσο την ασφάλεια των αναβατών όσο και την άψογη λειτουργία της μοτοσυκλέτας σας.

Υπηρεσίες & Υποστήριξη

 Φωτογραφική κάλυψη διαθέσιμη προς αγορά

 Halaris Bikes Center: Ειδικές τιμές και προσφορές σε ανταλλακτικά και αξεσουάρ, καθώς και σε αγορά εξοπλισμού πίστας.(Δωδεκανήσου 67, Πειραιάς – 2104210002)

WheelCity: Εξειδικευμένες υπηρεσίες ελαστικών και δυνατότητα παραγγελίας με παραλαβή στην πίστα (Δημήτρης Λιγνός – 2109018066)

Τεχνική Υποστήριξη: Κουτρουμάνος Βασίλης – 2155508428

Ιταλία: Δικαστική ανατροπή στη νομοθεσία για οδήγηση και ναρκωτικά

Το Συνταγματικό Δικαστήριο της χώρας ανέτρεψε νόμο του Matteo Salvini και δικαίωσε 39χρονο που είχε κατηγορηθεί για οδήγηση μετά από χρήση κάνναβης
drug test
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Τον Δεκέμβρη του 2024 ο Ιταλός υπουργός Μεταφορών, Matteo Salvini, είχε εισάγει μια σημαντική αλλαγή στο άρθρο 187 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που αφορούσε οδήγηση και ναρκωτικές ουσίες. Η αλλαγή περιγράφεται γλαφυρά από τον τίτλο του άρθρου 187, όπου η ‘οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών’ αντικαταστάθηκε από ‘οδήγηση μετά τη χρήση ναρκωτικών’.

Η επιλογή της φρασεολογίας αυτής άνοιγε παραθυράκια για ενδεχομένως άδικες διώξεις, κυρίως όσον αφορά στην ανίχνευση ουσιών που αφήνουν ίχνη στον ανθρώπινο οργανισμό για μέρες μετά τη λήψη τους. Αυτό το ζήτημα μάλιστα δεν αφορά μόνο στη χρήση ναρκωτικών ουσιών, αλλά θα μπορούσε να βάλει σε μπελάδες και λήπτες φαρμακευτικών αγωγών.

Η ανατροπή του νόμου αυτού ήρθε πριν λίγες μέρες μέσω του Συνταγματικού Δικαστηρίου της Ιταλίας, στο οποίο προσέφυγε 39χρονος οδηγός που είχε κατηγορηθεί για ‘οδήγηση μετά από χρήση ναρκωτικών’ μετά από έλεγχο που του έγινε όταν ενεπλάκη σε ατύχημα επιστρέφοντας από τη δουλειά του. Ο κατηγορούμενος είχε καπνίσει κάνναβη 48 ώρες πριν τον έλεγχο, ωστόσο βρέθηκε αντιμέτωπος με πολύ σοβαρές κατηγορίες βάσει του άρθρου 187.

Στο δικαστήριο η απόφαση ήταν σαφής: για να τιμωρηθεί ο οδηγός θα πρέπει να επιβεβαιωθεί επιστημονικώς πως το είδος και η ποσότητα της ναρκωτικής ουσίας που ανιχνεύτηκε στο σώμα του προκαλεί ψυχοσωματικές αλλαγές, δηλαδή απλά και μόνο η εύρεση ιχνών στον οργανισμό δεν αρκεί για καταδίκη.

Ωστόσο πρέπει να τονίσουμε πως εμπλέκεται αρκετή υποκειμενικότητα στο θέμα, καθώς δεν υπάρχουν ιατρικώς καθορισμένα όρια στη μετρήσιμη ποσότητα των απαγορευμένων ουσιών που μπορούν να επηρεάσουν την ικανότητα του οδηγού.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση το δικαστήριο έκανε λόγο γι’ αυτό ακριβώς το θέμα, αναφέροντας πως σκοπός της νομοθεσίας είναι να προστατεύσει την οδική ασφάλεια και πως ένας οδηγός που φαίνεται να έχει διαύγεια σκέψης και δεν οδηγούσε επικίνδυνα δεν μπορεί να διωχθεί βάσει αυτής της διάταξης του ΚΟΚ.

Με την απόφαση αυτή λοιπόν ουσιαστικά ανατρέπεται η αλλαγή στο άρθρο 187 που είχε κάνει ο Salvini.

Εν τέλει, το ασαφές όριο μεταξύ της ανίχνευσης ναρκωτικών ουσιών στον οργανισμό και της οδήγησης υπό την επήρεια ανάγει το όλο θέμα στη διακριτική ευχέρεια του δικαστή, ο οποίος στη συγκεκριμένη περίπτωση αποφάσισε υπέρ του κατηγορούμενου.