Τραυματίστηκε ο παγκόσμιος πρωταθλητής Superbike Troy Bayliss

Βρίσκεται στο νοσοκομείο με 7 σπασμένα πλευρά, τρυπημένο πνεύμονα και σπασμένη κλείδα
Bayliss
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/8/2025

Ο πολυπρωταθλητής των Superbike Troy Bayliss, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο μετά από ατύχημα που είχε και διαγνώστηκε με επτά σπασμένα πλευρά, τρυπημένο πνεύμονα και σπασμένη κλείδα.

Ο Troy Bayliss ενημέρωσε με φωτογραφίες από το νοσοκομείο για τις συνέπειες πρόσφατου ατυχήματος. Ο 56χρονος μάλιστα μόλις είχε αναρρώσει από ένα σπασμένο αστράγαλο και επέστρεψε στην πίστα τις τελευταίες εβδομάδες, από ότι φαίνεται όμως η ατυχία του συνεχίζεται και επέστρεψε και πάλι στο νοσοκομείο, αυτή τη φορά με σοβαρότερους τραυματισμούς.

Ο Bayliss επιβεβαίωσε ότι στο ατύχημα έσπασε επτά πλευρά, έπαθε διάτρηση πνεύμονα και έσπασε τη κλείδα του. Στην ανακοίνωσή του ο Bayliss αναφέρει: “Χθες πήγα βόλτα με το ασθενοφόρο, παρέα με τους ανθρώπους που με βρήκαν ξαπλωμένο στην πίστα, με 7 σπασμένα πλευρά, τρυπημένο πνεύμονα και κλείδα, και χτυπημένο παντού”.

Ακόμη δεν είναι σαφές τι οδηγούσε ο πολυπρωταθλητής, όμως σε πρόσφατες αναρτήσεις στα κοινωνικά του μέσα, έχει μοιραστεί φωτογραφίες της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας motocross Stark Future. Αυτό φαίνεται να είναι το αντικείμενο της απασχόλησής του από τότε που επέστρεψε από το κάταγμα στον αστράγαλο πριν από σχεδόν δύο εβδομάδες.

ΗΠΑ: Ανάκληση KTM 390 Duke και RC 390 λόγω προβλήματος τροφοδοσίας

Κίνδυνος απώλειας ισχύος εν κινήσει από δυσλειτουργία του γκαζιού
ΚΤΜ Recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Η KTM προχωρά σε εκτεταμένη ανάκληση σχεδόν 8.000 μοτοσυκλετών στις ΗΠΑ, λόγω πιθανής εισροής νερού στο σύστημα ride-by-wire.

Η KTM στη Βόρεια Αμερική ανακοίνωσε ανάκληση για 7.974 μοτοσυκλέτες, σύμφωνα με την National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), με αριθμό καμπάνιας 26V196000.

Η ανάκληση αφορά τα μοντέλα KTM 390 Duke ετών 2022-2023 και KTM RC 390 ετών 2022-2024, στα οποία εντοπίστηκε πιθανό πρόβλημα στο ηλεκτρονικό σύστημα γκαζιού.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση, υπάρχει ενδεχόμενο εισροής νερού στη μονάδα ελέγχου του ride-by-wire, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία του συστήματος. Σε μια τέτοια περίπτωση, ενδέχεται να προκληθεί απώλεια ισχύος κατά την οδήγηση, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχήματος ή τραυματισμού.

Η εταιρεία θα προχωρήσει σε έλεγχο των επηρεαζόμενων μοτοσυκλετών και, εφόσον απαιτείται, σε αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του γκαζιού χωρίς καμία χρέωση για τους ιδιοκτήτες.

Οι ιδιοκτήτες αναμένεται να ενημερωθούν μέσω επιστολής, ενώ οι αριθμοί πλαισίου των επηρεαζόμενων οχημάτων είναι διαθέσιμοι προς αναζήτηση μέσω της πλατφόρμας NHTSA ήδη από τις 31 Μαρτίου 2026.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η συγκεκριμένη ανάκληση αποτελεί επέκταση προηγούμενης καμπάνιας (25V598), γεγονός που δείχνει ότι το ζήτημα παραμένει υπό στενή παρακολούθηση τόσο από τις αρχές, όσο και την κατασκευάστρια εταιρεία. Εμείς αναμένουμε να δούμε εάν η συμπληρωματική αυτή καμπάνια θα έρθει και στην Ευρώπη, όπως και η αρχική ανάκληση.