Τρελός δισεκατομμυριούχος χαρίζει μια Ducati Panigale V4S Speciale

Από τον

Μπάμπη Μέντη

31/8/2018

Μία από τις μόλις 1500 αριθμημένες Ducati Panigale V4S Speciale μπορεί να γίνει δική σου με μόλις πέντε λίρες Αγγλίας. Η ιστορία ξεκινά από έναν δισεκατομμυριούχο κάτοικο Μ. Βρετανίας, ο οποίος δεν θέλει να αποκαλύψει το όνομά του, όμως οι φήμες στο Ηνωμένο Βασίλειο λένε ότι είναι ο ίδιος που πριν λίγο καιρό χάρισε μια προσωπική του βίλα!

Πάμε όμως στο ζουμί της υπόθεσης. Ο τρελός δισεκατομμυριούχος έχει δώσει την Panigale V4S Speciale για φιλανθρωπικό σκοπό στον ιστιότοπο www.ducatiforafiver.co.uk όπου διαθέτει λαχνούς των 5 λιρών. Η κλήρωση θα γίνει στις 30 Σεπτεμβρίου και μαζί με την συλλεκτική Panigale θα κληρωθεί και ένα αγωνιστικό full carbon κράνος.

Όποιος θέλει να δοκιμάσει την τύχη του, μπορεί να μπει στο site και να αγοράσει τον λαχνό του. Η ισοτιμία της λίρας έχει πέσει λόγω brexit, όποτε φαίνεται λίγο πιο δελεαστικό το κίνητρο...

Ποια είναι η Ducati Panigale V4 2018 / Speciale - Η στροφή της Ducati…

Superbike test: Ducati Panigale V4S vs Aprilia RSV4RF
Στις Σέρρες, στα Μέγαρα και στο δρόμο

Αυτό που δίνει αξία σε αυτή την είδηση είναι η βίλα… Προφανώς το θέμα μας είναι η Panigale, αλλά από μόνη της θα ήταν ύποπτη υπόθεση. Βλέπετε στην Αγγλία ευδοκιμεί μία τακτική που έβλεπες στις κεντρικές πλατείες της Αθήνας ή έξω από μεγάλες εκκλησίες την δεκαετία του ΄80. Εκεί όπου πωλούνταν λαχνοί για ένα αυτοκίνητο ή κάποια οικοσκευή με απώτερο σκοπό το κέρδος από την πώληση των λαχνών, καθώς ακόμη κι αν η κλήρωση ήταν αυθεντική, είχαν εξασφαλίσει περισσότερα χρήματα από τους λαχνούς βγαίνοντας κερδισμένοι. Πρόκειται για κάτι που τώρα συμβαίνει στην Αγγλία μέσω ίντερνετ, αντί με κράχτες στις πλατείες. Κι ο κράχτης εδώ, είναι ο συνδυασμός της Panigale και του τρελού δισεκατομμυριούχου. Από την άλλη δεν γίνεται καθόλου εύκολα να ξεκινήσεις έναν τέτοιο διαγωνισμό στην Αγγλία και να μην ανταποκρίνεται στην πραγματικότητα… ιδιαίτερα όταν υπάρχει το προηγούμενο της βίλας! Χαρίζοντας βίλες στον παράδεισο του real estate, δεν περιμένεις να βγάλεις κέρδος πουλώντας λαχνούς, είναι δηλαδή πιο κοντινό το σενάριο του τρελού δισεκατομμυριούχου. Οπότε η επανάληψη με Panigale μοιάζει έπειτα από αυτό, πιο κοντά στην πραγματικότητα

Panigale V4: Δυναμομέτρηση (VIDEO): Πάνω από 200 άλογα στον τροχό

Με το θέμα να παίρνει διαστάσεις, έσπευσε η σελίδα να διασαφηνίσει πιο ξεκάθαρα, πως δεν αφορά παρά μονάχα κατοίκους με μόνιμη διεύθυνση στην Μ. Βρεττανία, αλλά και πως εξακολουθεί να θέλει να παραμείνει ανώνυμος ο ιδιοκτήτης... Κι αυτό καθώς μέσα από την Ducati Αγγλίας, αναζητείται μία άκρη του νήματος ψάχνοντας ποιος είναι, ανάμεσα στους λίγους και μετρημένους...

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/7/2026

Η Yamaha ανακοίνωσε επισήμως στην Ιαπωνία το τέλος του R6, μέσω δελτίου Τύπου που κοινοποίησε η θυγατρική Yamaha Motor Sales Co., Ltd. Σύμφωνα με αυτό, το μοντέλο YZF-R6 Race Base Model θα κυκλοφορήσει στη χώρα στις 26 Φεβρουαρίου 2027 σε περιορισμένη παραγωγή και αποκλειστικά κατά παραγγελία, ενώ μετά από αυτήν την παρτίδα θα τερματιστεί οριστικά η παραγωγή του.

Ορίζει μάλιστα δύο χρονικά παράθυρα εντός του 2026 κατά τα οποία οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να κάνουν προκρατήσεις του μοντέλου 2027, το πρώτο από 1 ως 31 Ιουλίου 2026 και το δεύτερο από 1 ως 31 Αυγούστου 2026.

Η Yamaha ξεκαθαρίζει πως το YZF-R6 Race του 2027 δεν θα έχει καμιά διαφορά από το φετινό μοντέλο, θα είναι ωστόσο το τελευταίο που θα παραχθεί μετά από 26 χρόνια στις πίστες και αγορές του κόσμου.

Το YZF-R6 παρουσιάστηκε το 2000 και εξελίχθηκε σε μια από τις πιο πετυχημένες supersport με αμέτρητα πρωταθλήματα στις ανάλογες κατηγορίες ανά τον κόσμο, ενώ από το 2020 έχει γίνει αποκλειστικά αγωνιστικής χρήσης, καθώς δεν εκδίδει πια πινακίδες κυκλοφορίας.

Από το 2025 ωστόσο η Yamaha έχει αναπτύξει μια διαφορετική προσέγγιση στην κατηγορία Supersport (WSSP) του WSBK, μεταφέροντας το βάρος στο νέο R9 με τον τρικύλινδρο κινητήρα CP3, κατακτώντας μάλιστα το παγκόσμιο πρωτάθλημα με τον Stefano Manzi στην παρθενική σεζόν του μοντέλου στο WSSP.

Προφανέστατα η νέα supersport είναι αυτή που θα συνεχίσει την παράδοση της Yamaha στην κατηγορία, μοιραία εξωθώντας το R6 προς το αναπόφευκτο τέλος του.